Síncrona e assíncrona do motor: as diferenças, o princípio de funcionamento, o uso de

mecanismo de classificação com base em vários parâmetros. Um deles, distinguir entre motores síncronos e assíncronos. Diferenças dispositivos e características gerais e modo de operação são descritas no artigo.

motor síncrono

Este tipo de motor é capaz de operar tanto como um gerador e como de fato motor. Seu dispositivo é semelhante a um gerador síncrono. Uma característica do motor é de velocidade invariável de rotação da carga rotativa.

Estes tipos de motores são amplamente utilizados em muitos campos, tais como fios elétricos, que precisam de uma velocidade constante.

O princípio de funcionamento do motor síncrono

A base da sua operação é necessária interacção do campo magnético de rotação da armadura e do campo magnético de pólos indutor. Tipicamente, uma âncora está localizado no estator, e um indutor é colocada num rotor. Para motores de alta potência utilizado ímãs elétricos para os pólos, e os fracos – permanente.

O princípio de funcionamento do motor síncrono inclui o e um modo assíncrono (temporária), que é tipicamente usado para dispersar para a velocidade requerida (isto é nominal). Neste momento, indutor de enrolamento ou em curto-circuito por um reostato. Depois de atingir a velocidade desejada do indutor começam a alimentar uma corrente constante.

Vantagens e Desvantagens

As principais desvantagens deste tipo de motor são:

• a necessidade de fornecer o DC do enrolamento;
• dificuldade de partida;
• contacto deslizante.

A maioria dos geradores, onde quer que eles são usados, são síncronas. As vantagens de tais motores em geral são:

• a mais elevada fiabilidade;
• maior eficiência ;
• facilidade de manutenção.

motor de indução

Este mecanismo ustroysta tipo é destinado a transformar a energia elétrica de corrente alternada em energia mecânica. A partir do próprio nome, "assíncrono", podemos concluir que estamos falando sobre o processo arbitrário. Na verdade, a frequência de rotação do campo magnético do estator está sempre acima do rotor.
Tal dispositivo é constituído por um estator e um rotor de forma cilíndrica, dependendo do tipo cujo motores assíncronos de gaiola pode ser enrolado rotor.

princípio de funcionamento

o motor é baseado na interacção dos campos magnéticos do estator e sugestivo com a mesma corrente de campo no rotor. O torque ocorre quando existe uma diferença de campos de velocidade.

Agora resumir a diferença entre motor síncrono assíncrono. O que explica o uso generalizado do mesmo tipo e limitado – outro?

motores síncronos e assíncronos: diferenças

Ao contrário dos motores de trabalho – no rotor. No tipo síncrono, é uma constante ou um ímã elétrico. Devido ao Push-Pull pólos opostos do campo rotativo do estator e leva o rotor magnético. A sua velocidade é obtida semelhante. Daí o nome – síncrona.

Ela pode ser alcançada, em contraste com assíncrono, mesmo avançando em tensão fases. Em seguida, o dispositivo, como baterias capacitor pode ser aplicado para aumentar o poder.

Os motores de indução, por sua vez, são simples e confiável, mas sua desvantagem é a dificuldade de ajustar a velocidade. Para inverter de fase do motor de indução (i.e., alterando o sentido de rotação da mesma no sentido oposto) localização mudança das duas fases ou dois condutores lineares que se aproximam do enrolamento do estator.

Se considerarmos a velocidade de rotação, e depois temos aqui um síncronas e assíncronas diferenças motoras. No tipo síncrono, esta figura é uma constante, em contraste com a indução. Portanto, o primeiro usado, se necessário, a velocidade constante e capacidade de controlo total, por exemplo, em bombas, compressores e ventiladores.

Toque de um dispositivo em particular, a presença dos tipos de dispositivos considerados é muito simples. No motor de indução não será um número redondo de revoluções (por exemplo, novecentos e trinta por minuto), enquanto que para o síncrona – round (por exemplo, mil rotações por minuto).

Essas e outras unidades motoras é bastante difícil. Um tipo síncrono tem uma superfície rígida mecânicos característicos para qualquer carga mudança na velocidade do eixo do motor é o mesmo. Neste caso, a carga é, naturalmente, deve ser alterado tendo em vista o fato de que o motor é capaz de resistir a ela, caso contrário ele irá danificar o mecanismo.

Esse é o caminho motores síncronos e assíncronos. As diferenças entre os dois tipos causam o âmbito da sua utilização, quando um tipo de lidar com a tarefa da melhor maneira, para outros, será problemático. Ao mesmo tempo, você pode conhecer e mecanismos combinados.