UAZ 390945 "Farmer" – híbrido de quatro rodas motrizes da produção nacional

UAZ 390945 "Farmer" – o resultado de uma combinação extraordinária de vans e caminhões. Se boa olhada de perto, você pode ver que o corpo e chassis do carro tinha sido emprestado do caminhão 3303 UAZ modelo ea cabine (mais precisamente, a metade dela) – o lendário "pão". Segundo o fabricante, a nova modificação é diferente do caminhão UAZ simples que tem uma alta permeabilidade e conforto. Com o primeiro, é claro, impossível argumentar, o uso de all-wheel drive deu os seus frutos. Mas o conforto … Aqui a situação é diferente.

projeto

Para compreender as características do novo UAZ, começamos com o design.

Francamente, nada para falar na aparência. A cabine é velho, chassi de caminhão e o conselho também não é nova. Se você mergulhar na história e comparar o primeiro UAZ, que engenheiros levou metade do corpo e colocado no quadro, nada realmente mudou. Pelos padrões de hoje é o desenvolvimento dos anos 60. Então qualquer contornos cromados e kit aerodinâmico corpo e viseira, mesmo fora de questão. Além disso, o "Girino" – um veículo militar, então a sua concepção, algumas pessoas pensavam, e nesses anos, especialmente. Em geral, a transição de "guerra" para UAZ "cidadão" falhou. E esperar até que se torne avançado, não faz sentido.

salão

E agora a coisa mais importante – a cabine. Aqui, de acordo com o fabricante, há tudo para o conforto do agricultor convencional. Que os engenheiros tinham em mente, chamando a modificação de "agricultor" (é uma palavra de origem americana) se eles estão na Rússia nunca tinha sido, não está claro. UAZ 390945, podem ser estudados na fase de desenvolvimento, mas estamos, além dos velhos painel Soviética vezes "super-ascéticos", um par de "armários" que se assemelham a uma poltrona, e uma nova tabela, de pé entre eles, não percebeu nada.

Na ausência de eletrônica e conforto, talvez, e torna a máquina mais fácil de usar, mas não a esse ponto.

O que está sob o capô?

Sobre o novo motor de caminhão UAZ gasolina – ZMZ 409. Em seus 2700 centímetros cúbicos de volume de dá uma potência de 112 cavalos de potência. By the way, até recentemente, a "agricultores" utilizado motor carburado. Agora injector UAZ com Euro-2 standard ecológico. Motor de alto astral, alto torque, mas a quinta transmissão não é claramente suficiente na estrada (4MKPP definido como "fazendeiro"). Já a 60 quilômetros no interior está começando a chacoalhar, vibrar e fazer barulho. isolamento de ruído aqui, para dizer o mínimo, não o melhor.

ele pode ser tão ruim?

Claro que não. Na justificação do projeto antigo e salão inconveniente pode dizer que talvez seja por causa deste UAZ ainda tem um design tão simples e confiável. UAZ 390945 correção pode ser simplesmente no campo, você pode comprar peças de reposição para a próxima nada e definir durante 5 minutos na presença de um mínimo de ferramentas. E se não há nenhuma ferramenta, você pode sempre usar os materiais à mão. E isso não é ficção, mas um fato real. Tente fazê-lo com o "Sprinter", e ele não passou km depois de um tal reparação, quebrar e ficar à margem, e depois esperar por uma grande pontuação no centro técnico. Nossa UAZ firmemente tolerar quaisquer obstáculos vai passar qualquer pântano, e se ele quebra, vai chegar na casa nos próximos 5 ou até 50 quilômetros.

Portanto, apesar do baixo conforto e design ultrapassado, em termos de equipamento técnico UAZ 390945 no auge do seu amor e os nossos motoristas. E nós apreciá-lo pelo que ele realmente é confiável, fácil de operar e barata de manter, embora, é claro, sobre as críticas de conforto e projetar muito.