Trabalhar no mar em navios de pesca: como se tornar um marinheiro, emprego, condições de trabalho.

Mar ficará sem pessoas. Românicas longas caminhadas, ondas e salpicos de água salgada, velas batendo, mas na realidade – um trabalho exaustivo duro, disciplina de ferro. Mas alguns viviam na costa, Shipman novamente corre de volta.

Conquistadores do espaço oceânico

questão urgente como se tornar um especialista naval, é necessário fazê-lo.

Trabalho no mar em navios de pesca é proibida sem educação especial. Não há nenhuma maneira alternativa senão legítimo. É sobre empregos comuns. Primeiro você tem que entender o negócio como. Para fazer isso, decidir onde quer trabalhar: na secção de convés – boatswain, marinheiros, cadete; na sala de máquinas – motoristas e o aluno; galley – o cozinheiro e mordomo. Para se tornar um oficial, você precisa de uma educação especializada superior ou secundário. Três meses precisam ser treinados no motor-minder, mais prática no mar; para desempenhar funções no pessoal de serviço – até 30 dias. Para começar, você precisa de provas documentais que a administração dá um perfil: diploma do trabalhador, o passaporte de marinheiro, um certificado de comissão médica prohozhlenii, SOLAS. expiração exame de saúde irá realizar médicos especiais, que têm um certificado de segurança. E ainda precisa passar naturalmente Sloop, fazer as vacinas necessárias, passe Escada em Inglês. Se todos são – bem-vindo. Trabalho no mar em navios de pesca estão esperando para os visitantes.

Como proceder

Finalmente, recebi um pacote de documentos necessários. Quem começar: um marinheiro ou mecânico? Verifique personagem para obter um barco de pesca – este será o início. Primeira experiência com máquinas e equipamentos. Testar a durabilidade e resistência. Aprender a se comunicar com as pessoas: cada vida pessoal, religião, recurso nacional, temperamento e mentalidade. Quando as oportunidades de emprego susceptíveis de entrar no navio "esquerda", não são injetados para vestir. Além disso trabalhar "Traga-trazer" em uma linha de pesca. Não acrescenta saúde.

Torne-se um robô, não um marinheiro não do agrado de todos. Muitas vezes trabalham no mar em navios de pesca já desencoraja voltar. Trabalhar no navio – trabalho duro, sem as piadas e exageros. Outra desvantagem – falta de empresas confiáveis, digitando comandos no seiner e navios. Muito mais especuladores, completando tripulações galochas enferrujado.

localização

Se você está interessado em trabalhar no mar em navios de pesca, Murmansk abre braços acolhedores, mas requer a cidadania russa. O empregador tem a tarifa, reserva de bilhetes electrónicos. Para procedimentos de emprego há necessidade de pagar. Strada estar no mar de Okhotsk e do Mar de Barents.

Earnings 86 000 rublos – um mínimo. Fazendo do Código do Trabalho. Obter somente se você tiver provas documentais da profissão perfil. Aprenda com um marinheiro na necessidade de centros de formação especializados de cidades portuárias. Necessário: um diploma, livro de marinheiro, livro náutico.

comércio

A pesca de arrasto – método comum de produção de pescado no mundo. da rede deixa pouco tempo sobre esta vantagem. Grandes capturas de até 120 toneladas para a ascensão, tornando este método de prioridade. Mas cai na rede e flora fundo, o que é prejudicial para as águas do oceano. A dificuldade reside no fato de que na captura desmontagem leva tempo, habilidade é necessária para processar, classificar e refrigeradores de carga para peixe congelado.

tipo de navio afeta o desempenho: em odnihproizvoditsya única congelamento, nos outros – produtos semi-acabados feitos a partir de resíduos – o óleo de peixe e farinha; no terceiro – um total de fábricas flutuantes – fazer conservas. Em operação, um processo judicial até 150 toneladas de peixe por dia. Tais plantas entrar em navegação autônoma por até seis meses ou mais. Zona de pesca – oceanos de todo o mundo, a lista de empresas com navios de pesca, é fácil de encontrar.

os custos do comércio

escassez de trabalho em territórios com condições climáticas severas – e não de notícias. Incluindo navios de pesca. Isso levou os voluntários para o grande dinheiro. Lucro realmente grandes, agredidas, mas não é fácil. Trabalhar em navios de pesca em mares revoltos, monotonia pesado e de entorpecimento mental, por meses músicas em pensamentos tristes. Recuperar, ou não se distrair. Além disso, as condições estão longe de ser confortável. vibração do pitching permanente do navio – não cada estande. Tomados em conjunto, que exige força física, a saúde e a mobilização do espírito. acumula oprimidos, pensamentos decepcionantes – necessidades descarga. emissão de energia ocorre depois do voo e obter um monte de dinheiro no escritório de pescas. família milhares de milhas, não há ninguém para parar. Spree começa. Primeiro, um restaurante, e terminou na cova sem um centavo. Tivemos que voltar no vôo, e para ganhar dinheiro para a família. Isso foi repetido várias vezes, mas mantêm ganhos falhou.

No papel, estes ecos também afectado devido ao uso de álcool: prémios de retirada rebaixamento. O homem acabou anulado, e trabalhar no mar em navios de pesca neste esvazia, a queda da pessoa humana.

Nem todo marinheiro tem um descanso em uma maneira similar, mas chamá-lo uma exceção à regra é impossível.

ganhos

Todos os anos durante a temporada de pesca de salmão retoma o trabalho no mar em navios de pesca. Sakhalin e Kamchatka levar milhares de pessoas. A necessidade de profissionais capacitados é grande. A maioria veio com a época nenhuma experiência. Irritante rotatividade de pessoal: temporada otpahal, alguns dos trabalhadores voltar para fora. Talvez não gosta, ou dependência de álcool desempenhou um papel. Ao cortar é usado principalmente trabalho manual e a capacidade de trabalhar com uma faca especial é valorizado salário equipe depende dele diretamente.

Os manipuladores de alta estima com experiência e já trabalhou na nave-mãe: treinado, equipado com as provas documentais necessárias. tal curso de ação no território de Primorsky. Para obter uma licença de educação emitido. Em Sakhalin, este não é. manipulador marinheiro hoje recebe até 120 mil. rublos.

No chão, um marinheiro se sente como um estranho, ansiando pela forma clara e medida da vida, em que a tripulação se tornou uma família, onde todos está destinado a um lugar onde ele é necessário e útil. Sonhando extensão de água, o deck sob seus pés, a brisa salgada, o novo país.