Rotulagem dos pneus, e a sua interpretação

O carro no mundo moderno há muito deixou de ser um luxo (exceto os tipos de status e marcas). Novos modelos aparecem mais e mais vezes, junto com eles, e aumenta o número de "Shine" para eles. Para guiada de alguma forma na sua diversidade, não é suficiente apenas para saber a largura do pneu e seu diâmetro é necessária uma série de outros parâmetros. Para entender toda essa pilha de dados, foi desenvolvido marcação pneus. É um pouco diferente dos fabricantes europeus e americanos, mas não tão drasticamente.

rotulagem Europeia de pneus

Na superfície lateral de cada pneu tem um número de caracteres, que são codificadas todos os dados sobre ele. Por exemplo, decifrar a inscrição 82 175/70 R13 T:

• 175/70 (que significa milímetros) – a largura do pneu e a largura da jante recomendada. Número 70 (refere-se a%) – a altura e a largura, isto é, a altura do pneu é igual a 70% da sua largura. Em algumas marcações esta porção é omitido (R14 C 185 102 Q), o que significa que o pneu tem uma proporção compreendida entre 80% a 82% de aspecto. Esses pneus são chamados completo.
• A letra "R" indicam o tipo de estrutura (não RADIUS) – neste caso groove. Há também um projeto com cabo de herpes (indicado por letra latina "B"), e diagonal (indicado por "D"), mas é muito raro.
• Chislo13 (polegadas) representa o diâmetro exterior do disco, o que é recomendado para definir o pneu ou, respectivamente, o diâmetro interno do pneu.
• As seguintes figuras 8 e 2 denotam o factor índice ou carga. Não é uma tabela que mostra a correspondência entre o índice e a carga máxima em kg que um pneu pode suportar. Mas há uma tendência geral – quanto maior for o coeficiente, maior a carga que o pneu pode suportar. Esta informação é relevante para caminhões, táxis e ônibus.
• Isto é seguido por informações de caráter. No nosso caso, é "T". Esta indicação da velocidade máxima à qual o pneu é garantida parâmetros de poupança (linha também resumidos na tabela).

pneus marcação americanos

As designações aplicado americanos diferentes caracteres alfabéticos enfrentam informação digital: LT 235/75 R 15. Estes símbolos compreendem decodificar o tipo de carro no qual o pneu se destina:

• LT – para caminhões leves;
• automóveis de passageiros – P;
• C – pneus especiais para reboques;
• T – tempo do pneu.

Há uma rotulagem específica-americano de pneus: 31h10.5 R15. Aqui 31 (polegadas) – pneus exteriores de diâmetro, 10,5 (tamanho de conjunto em polegadas) – a largura da mesma, R – estrutura do tipo radial 15 (polegada) – diâmetro interno do pneu.

Há alguns sinais que indicam o pneu. Por exemplo:

• AS, All Season, M + S, Aw, M & S – é a notação para os pneus para todos os climas.
• Aquacontact, Aquatred, Chuva, Aqua, água ou guarda-chuva pintado – pneus especiais para a chuva.
• floco de neve pintado – para uso em baixas temperaturas e uma abundância de neve.

Muitas designações diferentes. A coisa difícil – marcação pneus. E decifrar símbolos pode ser demorado se você não é um especialista. Talvez devêssemos confiar nos profissionais que serão capazes de aconselhar-lhe várias opções de que você escolher a melhor servi-lo? Marcação pneu de caminhão tem suas próprias características, não há nenhum conselho profissional não é para fazer exatamente.