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Lufthansa «uparhnula" de Tatarstan

A companhia aérea empresa alemã bem conhecida, uma das companhias aéreas mais respeitadas no número de passageiros do mundo Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) anunciou o encerramento de suas atividades no território do Tartaristão. A companhia aérea, que há 15 anos realizado voos de Kazan, falou de sua rescisão, de modo que eles não vêem oportunidades no futuro para fazer um lucro no mercado Tatarstan. Ao mesmo tempo, a frequência de voos de passageiros foi aumentado tanto em Nizhny Novgorod e Samara. Esta situação não é considerado o melhor em termos de atratividade de Tatarstan para o investimento de capitais, embora o potencial do tráfego de passageiros entre Kazan e Frankfurt não é alto.

Recorde-se que o alemão companhia aérea Lufthansa tornou-se o primeiro na história, transportadora internacional a operar no aeroporto Kazan. Além disso, ela era a única que oferece comunicação direta direta entre as cidades de Kazan e Frankfurt, que durou 15 anos.

Aviapervozchiku Lufthansa mais rentável para desenvolver e manter a cooperação com companhias aéreas russas que voam de Kazan para Moscou para pegar passageiros do aeroporto de Moscou e levá-los para a Alemanha.

De acordo com o serviço de imprensa da Lufthansa, juntamente com a saída de Kazan e Perm, iria aumentar a sua quota de presença na região do Volga e para aumentar a frequência de voos a partir do Aeroporto Internacional "Nizhny Novgorod" eo aeroporto Samara "Kurumoch"". Esta solução está relacionada com o aumento do fluxo de tráfego de passageiros nessas direções, a taxa de ocupação da aeronave é atualmente cerca de 80%. De acordo com a agenda, que será efetiva a partir de 01 de abril de 2013, a Lufthansa irá fornecer saídas para Frankfurt seis vezes por semana a partir de cada um desses aeroportos.

Em apoio desta informação companhia aérea foi dada pelo serviço de imprensa do aeroporto internacional de "Kazan", acrescentando que a causa do cancelamento de voos Lufthansa permanece desconhecido para eles. Não é possível estimar com precisão como o cuidado afetará Lufthansa em outras transportadoras aéreas, mas no lado econômico do aeroporto não afeta significativamente, diz o diretor de "Ak Bars AERO" serviço de vendas aéreas Artur Nasrutdinov. Segundo ele, ambos os aeroportos e as transportadoras estão sempre beneficiaram da presença de um grande número de companhias aéreas, "mais oportunidades de passageiros voam em direções diferentes, o melhor. Isso melhora o nível de serviço e capacidade de atracção de investimento ".

Azamat Sabirov, que é CEO da agência de AVT que vende e reserva de bilhetes, considera que a Lufthansa no Tartaristão simplesmente não podia competir com tais portadores como o S7, "Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" vôos cometendo na Europa por Moscou. Relativamente grande popularidade voos Lufthansa Kazan – Frankfurt, Azamat Sabirov também explica o fato de que os moradores de cidades fronteiriças usar os serviços de Tatarstan aeroporto de Samara, uma vez que é mais perto deles do que Kazan.

De acordo com Håkan Bavershtrand, diretor de vendas da Lufthansa na Rússia e CIS: "Nós voamos para Kazan e Perm por muitos anos e conseguiram construir parcerias fortes com um número de passageiros, que é por isso que eu particularmente lamentar o encerramento destas rotas, eu sei que os nossos voos para. Frankfurt eram importantes para os moradores, já que permite otimizar o caminho para eles nos cantos mais remotos da terra, mas não podemos mais continuar a trabalhar nestas regiões. "