"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): Especificações, avaliações e preço (foto)

"Moskvich-214145-Svyatogor" é um automóvel de passageiros de 5 portas, que foi produzido na fábrica de Moscovo AZLK 1997. Em comparação com os modelos anteriores de 2140, esta novidade recebeu uma gama completamente diferente de motores, e alterou significativamente a sua aparência. "Svyatogor-moscovita" na aparência muito semelhante a carros estrangeiros populares da década de 1990. No entanto, se é que estão dentro? As respostas a estas perguntas e muitas mais estão procurando em nossa revisão Auto.

projeto

Como já observado anteriormente, "Moskvich 2141 Svyatogor," (foto do carro que você pode ver à esquerda) é muito semelhante à origem estrangeira das máquinas que produzidos em massa na década de 90. E isso é verdade – projeto "Svyatogor" pelos padrões não poderia ser chamado desatualizado. faróis redondos, que modernizou significativamente a aparência do carro pela primeira vez que foi usado. Pára-choques na "Moskvich" é muito simples – não na cor da carroçaria e feito de plástico. No térreo, há lugares para a fixação de luzes de nevoeiro (opcional deles poderia definir o proprietário do carro). Discos "Moskvich Svyatogor" é pressionado – o elenco não era neste modelo sempre.

O projeto total do corpo do carro é muito semelhante à família WHA nono – é um perfil muito semelhante entre eles. No entanto, a presença de angularidade incompreensível não fez com que o carro velho e de nenhuma maneira não será exibido na aparência externa do lado negativo. Arquitetura capô, pára-lamas e portas na "Svyatogor" é o mais simples – de quaisquer formas de relevo enquanto a indústria automobilística nacional não é sequer sonhou. Ao mesmo tempo, a falta de pathos reduziu significativamente o preço do design da máquina.

Tamanho e capacidade

Quanto ao hatchback classe de carro "Moskvich Svyatogor" tem um tamanho bastante normal. Assim, o comprimento do corpo é de 4,35 metros, largura – 1,69 m de altura, – 1,4 metros. Neste caso, o volume total do compartimento de carga é de 370 litros.

"Svyatogor-moscovita" – Especificações

Em 1997, a fábrica AZLK foi decidido equipar o hatchback motores "Svyatogor" da produção francesa da marca "Renault". Assim, na linha de unidades de energia atendidas por as seguintes definições:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

renault F3R

Este motor foi desenvolvido no início dos anos 80-s do século passado e está equipado como padrão para o carro francês "Renault Laguna", bem como o "mega" primeira geração. Em todas estas máquinas, a unidade de potência instalada transversalmente, mas na "Moskvich" ele foi colocado longitudinalmente. Portanto, para o correto funcionamento da transmissão, os nossos engenheiros fizeram pequenas modificações no F3R motor.

As características técnicas F3R é um litro de gasolina vosmiklapanny com quatro cilindros. A capacidade total do motor é de 113 cavalos de potência.

A julgar pelos comentários, o F3R francesa era muito vysokooborotisty, embora a sua elasticidade era suficiente para um movimento pacífico. Aliás, esta unidade de toda a linha possuía o poder mais ideal de puxar cardinalidade, assim era o mais popular entre os motoristas russos.

Especialistas referem-se a este motor é um dos mais bem sucedidos na história do automóvel, desde o seu recurso total chega a 500 mil quilômetros.

As características dinâmicas de "Svyatogor-Moskvich" foi muito bom. Graças aos 113 "cavalos", a velocidade máxima que ele poderia desenvolver, chegou à marca de 175 quilômetros por hora. A dinâmica de aceleração do carro com este motor era muito ruim – "centenas", ele digitou em apenas mais de 11 segundos. Mas o que é mais notável – este produto está em conformidade com padrões de emissões "Euro-2" (e esta é a partir dos anos 80 do projeto do motor!).

Mas também há desvantagens deste carro como "Moskvich Svyatogor" 2.0. Comentários proprietários notar o alto custo de peças sobressalentes, bem como a ausência freqüente das peças de reposição necessárias no mercado russo.

F7R motor

Esta unidade está instalada em muitas modificações do carro "Moskvich-2141". Entre eles são de tal versão rara como "Ivan Kalita", "Príncipe Vladimir" e "Duet". Ao contrário do primeiro descrito motor, F7R foi shestnadtsatiklapannymi. Este projeto irá aumentar significativamente a capacidade da unidade por 32 cavalos de potência. O volume de trabalho da central de energia é também 2 litros, mas o binário de um aumento de 17 N / m e 188 é N / m a 4,5 kb. RPM.

Tal como a forma de realização anterior, o motor é vysokooborotisty. Quanto aos alto-falantes, a este respeito, "Svyatogor" com o F7R motor era um dos líderes entre todos os carros nacionais, que são, em seguida, na Rússia produzido em massa. "Centenas" ele marcou apenas 11 segundos, a "velocidade máxima" era tanto quanto 190 quilômetros por hora.

A unidade F4R

Este motor é também shestnadtsatiklapannym e tem um volume de trabalho de 2,0 litros. No entanto, o que a distingue das anteriores "irmãos", por isso é a capacidade total, que é igual a 140 "cavalos". Aliás, esta unidade de escape no nível de toxicidade conforma "Euro-3".

experiência operacional

Muitas pessoas que estiveram em uso "Svyatogor", chamados este carro único. E estes não são palavras vazias. A prova disso pode ser reduzido, mesmo se apenas as unidades de energia que estão instalados no carro. Na verdade, eles não precisam de grandes reparos para mais de 500 mil quilômetros – ou seja, usinas aqui pode ser considerado eterno. Também ele agrada dinâmica de aceleração e o consumo moderado de combustível, que é mantida na gama de 10 litros por 100 quilómetros.

Mas este não é o passado, para que o louvor motoristas "Moskvich". A parte interior do carro também é digno de atenção. Sim, talvez para os padrões atuais de design de interiores é muito austero, mas a experiência de condução não pode ser comparado com qualquer um dos VAZ. Mesmo o "Russian Mercedes" (VAZ-2107) a maioria é muito inferior "Svyatogor" em qualidade de construção e nível de conforto. Fogão, ao contrário VAZ, funciona perfeitamente e quente, mesmo no auge do inverno. No inverno, o veículo começa com uma meia-volta, mesmo se a rua menos 30. No entanto, como os motoristas dizem que, para isso você precisa de uma boa bateria e substituição atempada do petróleo (assim como todos os outros elementos e partes do carro). Entre os danos significativos pode ser observado, exceto que o fracasso do termostato e os limpadores de unidade.

Mas o que é mais interessante é o valor do carro. Em bom estado "Svyatogor" pode ser comprado por apenas 20-30 mil rublos. No entanto, após a aquisição de máquinas, os condutores são aconselhados para manipular cuidadosamente antikorroziykoy corpo, caso contrário irá ser coberto com a patina castanho no perímetro. E quando você compra deve abster-se de selecionar "moscovitas" já enferrujados, de forma a eliminar este problema é quase impossível. Para isso terá que completamente re-cozinhar o fundo. Embora "Svyatogor" na Rússia com um corpo enferrujado perfeitamente limpo e não encontrá-lo é possível. Durante a operação lembrar a principal coisa – se você cuidar do carro, ele vai agradecer na mesma!

"Moskvich Svyatogor»: ajuste

Entre os proprietários do "Moskvich" 2141-th modelo, muito poucos estão envolvidos em um ajuste externo. O fato de que diferentes kits de corpo de plástico e spoilers não são feitos especificamente para este modelo hatchback como por exemplo, "Sete". Portanto, para encontrar algo apropriado para "Svyatogor" o proprietário – uma tarefa muito difícil. Os motoristas concepção limitada de vidros fumados, instalação de unidade pyatnadtsatidyuymovyh elenco e pintura do corpo na cor "metálico" (ou fazer aerografia) carro "Moskvich Svyatogor". Faróis mans "cílios", ou adquirir óptica alternativas. espelho retrovisor pode ser colocado no "Opel". Em geral, a opção para o ajuste externo é suficiente – você só precisa encontrar um kit de corpo adequado e SRT / estúdio.

Quanto à parte técnica, aqui as coisas são mais fáceis. "Reno'shny" mudança de motor e aumentar razoável, uma vez que ele já tem características normais. Outra coisa – a transmissão. Ele pode ser substituído por transmissão do "Audi" alemão. O sistema de freio é também um pouco finalizado. Aqui os motoristas a mudar o freio dianteiro em "volgovskih" mais confiável. Alterar a suspensão em um mais difícil, não recomendamos, mas para os amantes de desportos de equitação mostrar-lhe como fazê-lo. Alguns encurtar a primavera ou definir itens são "home-made". Mas, para ter certeza de que a máquina não vai embora em uma vala quando você liga, é melhor para limitar a instalação de amortecedores a gás de esportes.

interior

A parte interior do veículo é processada a gosto automobilista. O interior pode ser revestido com qualquer material. Recomendamos o uso de headliner Tapete e para portas – vinil ou Alcantara. Os assentos e volante também estão sujeitos a alterações. bancos desportivos ele quer ser comprados na desmontagem, depende apenas do seu gosto. Comfort isso não diminui. Embora muitos motoristas enfatizam a rigidez bancos desportivos e é recomendado para instalá-los com os carros da "Ford", "Audi" e assim por diante.

Alavanca também está a mudar para uma alternativa. Seu design é escolhido de acordo com o seu gosto. Para enfatizar o design de interiores em geral e adicionar uma pequena loja de conveniência, comprar pedais no estilo "de alumínio".

rádio leitor de cassetes

Finalmente, você pode refazer o áudio. Monte o subwoofer no porta-malas não é necessário (que já é muito pequeno), mas os alto-falantes mais potentes na prateleira traseira e um novo rádio é bastante adequado para o mercado interno "Moskvich". No entanto, é necessário abordar com especial atenção para o tamanho dos elementos acústicos. Caso contrário, você vai ter que cortar ainda mais os buracos para eles, e pode ter que perfurar novo. Para a música de alta qualidade de som coluna suficiente 4, incluindo dois para o painel frontal e dois – na prateleira traseira. Tenha em mente uma bateria – acústica poderosa descarrega-lo fortemente.