Honda Civic Type-R: em dia

O processo tecnológico não está no lugar, e mais ainda nos últimos anos. Fabricantes de equipamentos não é suficiente apenas para produzir novos modelos, eles precisam para surpreender, para o interesse do comprador.

Não menos importante do que a funcionalidade ou capacidade de adaptação do carro é o seu design, pois é a primeira coisa que um potencial comprador parece. Mais e mais pessoas querem ter não apenas um veículo prático e confortável – eles querem possuir um carro que se destacam a partir do fluxo de carros pelo seu design brilhante e original. Assim, tornou-se carros Honda Civic Type-R.

pré-história

preocupação japonesa Honda fez uma tentativa de realizar os desejos do consumidor, apresentando a primavera de 2005, o conceito de 8ª geração do popular Honda Civic. Você pode pensar que não há nada de estranho, porque a espetáculos de auto, várias empresas vão apresentar conceitos futuristas pública constantemente espantado.

Mas a Honda decidiu não insistir nisso. Conceito Civic oitava geração praticamente inalterada se tornar um modelo de produção. passo muito ousado, porque nem todos os fabricantes de carro pode decidir começar a vender o modelo com um design tão ousada. Descobriu-se que todos os medos eram infundados: logo que o carro veio para o mercado interno, longas filas alinhados atrás dele.

O hatchback de cinco portas padrão é equipado com um motor de 1.8 litros, mas seria uma modificação do mesmo – coupe cobrado Honda Civic Type-R. Foto de um carro é uma confirmação de um movimento ousado do fabricante japonês, como a novidade exterior "ligeiramente" incomum para o consumidor, que, no entanto, fez um modelo muito popular.

exterior

A versão quente está disponível apenas no corpo de três portas. Veículos mais largos do que a sua porta de cinco em relação ao 15 mm na mesma distância entre eixos. Além disso, a novidade recebeu amortecedores cor de corpo, um novo equipamento de corpo aerodinâmico, spoiler na tronco, dois, e rodas de 18 polegadas. Tudo isso com um estilo futurista do modelo torna aparência extremamente atraente do carro Honda Civic Type-R. O aparecimento de novos itens é muito mais expressiva do que seus antecessores – o impetuoso, desportivo, até mesmo agressivo.

interior

Em excitação banco do motorista ainda é o mesmo. O banco parece um balde de corrida real. No banco de aberturas parte traseira pronta para cintos de segurança esportiva. O fato de que você está em veículos "civis" utilizados para via pública, se assemelha a um soft preenchimento elementos interiores. No resto do interior é semelhante ao interior do predecessor Civic, e determinar que é Honda Civic Type-R, é possível apenas em alguns detalhes, principalmente na cor. Cadeiras têm inserções vermelhas, e cor vermelha domina o interior. Ele é usado para a iluminação.

O principal item na dvohurovnevom dashboard – tacômetro surround, marcado para 9000 rev / min (zona vermelha começa com uma marca de 8000 rev / min). Um taquímetro disposta sobre os medidores de combustível, a temperatura do motor, um velocímetro digital. Tipo-I presente na forma de uma inscrição sobre o painel e sobre o rótulo de metal ao lado da caixa de velocidades manual. A consola central é unidade de controle audisistemoy e um computador de bordo. controle do clima é operado com botões semelhantes aos botões do joystick, localizado logo abaixo do visor do painel de instrumentos Honda Civic Type-R. Deixou botão de controle de luzes e ligar o motor. Inserir e rodar a chave na ignição é necessário, mas o motor de arranque é iniciado com o botão.

Assentos como um volante, tem um monte de ajustes. "Donut", revestido com pele natural, pressionado para dentro. Mas a alavanca 6-passo "mecânica" feita de metal frio. Apesar da berlina desportiva, é muito prático: você pode encontrar uma variedade de nichos para pequenas coisas, mas na segunda fila é espaçoso e confortável. O único aspecto negativo – que subir de volta um pouco difícil, mas é um problema de todo o hatchback de três portas.

espaço de bagagem

capacidade de carga Honda Civic Type-R é igual a 485 litros num estado normal, e a segunda linha é dobrada, que aumenta até 1352 litros. Deve-se notar que a forma da tampa do compartimento de bagagem restringe a visibilidade no espelho retrovisor.

Honda Civic Type-R. características de

A maioria das empresas concorrentes têm-se centrado em motores turbo, e Honda continua a melhorar os motores a gasolina atmosféricos. Isso limita a capacidade de um pouco de ajuste no futuro, e tem um impacto significativo sobre o modelo de potência. Apesar disso, de quatro cilindros motor a gasolina de 2,0 litros pode ser chamado de engenharia obra-prima, uma vez que o motor com um volume tão modesto 201 é capaz de emitir um "cavalo". Os engenheiros da Honda tentaram torná-lo tão sensível, eles conseguiram os cinco plus.

custo de

Alto custo – o problema da Honda Civic Type-R. os preços dos automóveis de revendedores autorizados começar com uma marca de 37 800 dólares. Por exemplo, o modelo Focus ST, que é um dos principais concorrentes do hatchback japonês é de 8000 mais barato. Isto também se aplica aos outros concorrentes. Mas se você definir esses carros são os mesmos recursos que estão disponíveis no Honda Civic Type-R, que vai ser mais caro do que o último.