Meios para a lavagem do sistema de arrefecimento do motor. A lavagem e como fazê-lo?

Líquido sistema de refrigeração do motor é necessário para manter a temperatura de operação adequada da unidade de alimentação durante o seu funcionamento. O motor é arrefecido por retracção forçada características de temperatura excessiva dos seus componentes e submontagens. Isso assegura condições térmicas óptimas. Na ausência de refrigeração normal, o motor sobreaquecer e pode ficar danificado como separada e falhar completamente. Por isso, é importante monitorar a condição de trabalho do sistema de arrefecimento e em tempo hábil para realizar medidas de diagnóstico e abordar os vários problemas.

a formação de incrustações dentro

Uma razão, quando a unidade de energia pode sobreaquecer – este sistema de entupimento diferentes e sedimentos de lamas na qual interfere com a circulação normal do anticongelante. Uma variedade de métodos tecnológicos e meios para lavar o sistema de arrefecimento do motor reduz o risco de este problema.

Frequentemente sujeitos à influência do radiador escala, forno de aquecimento interior, vários tubos e no cárter camisa em si. Durante a operação prolongada do veículo, no prazo de dois anos, sobre as paredes internas dos elementos do sistema são formados os depósitos de sal, ferrugem, produtos de degradação e escala anticongelante utilizados.

Quando a lavagem?

Antes de lavar o porco, é importante para decidir sobre o grau de contaminação e assegurar a necessidade de este processo. Para limpar SOD do motor recomendou cerca de uma vez de dois em dois anos ou quando as condições de temperatura de funcionamento da central eléctrica excede o valor óptimo.

Não importa o que anticongelante qualidade ou anticongelante é utilizado como refrigerante, tudo a mesma coisa depois de um certo período de tempo eles perdem suas características físicas e químicas – há líquido na desintegração dos grupos individuais de componentes químicos. Quando um grupo é depositada sobre as paredes das cavidades do sistema sob a forma de placa e de outros componentes que se deslocam no lodo, assim obstruindo parcialmente os canais.

A presença de escala impede que o processo normal de transferência de calor, e que as várias fichas de detritos não permitir que o fluido a circular através do sistema totalmente. Como resultado, a eficiência é consideravelmente reduzido. Ou seja, folk e meios especiais para a lavagem do sistema de refrigeração perfeitamente lidar com várias formações sedimentares. Eles são freqüentemente usados como uma operação de recuperação de todos os componentes do sistema.

lavagem de motor de métodos

Dependendo do grau de contaminação, há várias opções de tratamento para o motor:

• Com a utilização de água destilada, e cozido com a adição de um ácido.
• Com o uso de um líquido especial para a lavagem do sistema de arrefecimento do motor.

Correctamente escolhido meios e método afecta a qualidade do tratamento e da retirada de gordura de porco e de entupimento.

Determinação do grau de entupimento

O grau de incrustação pode ser determinada pela qualidade do refrigerante. Para isso, é drenado do motor. Quando o anti-congelante tem uma cor castanha escura, elementos de oxidação de gorduras e manchas – o motor tem uma poluição grave.

Nesta situação, a purificação teve uma natureza positiva, é necessário utilizar água com a adição de ácidos ou meios industriais especializadas para a lavagem do sistema de arrefecimento do motor.

Se o líquido de arrefecimento de fusão tem uma tonalidade mais clara, sem sinais óbvios de vários precipitação e turvação, em seguida, o sistema necessita apenas de enxaguar ou água destilada fervida.

A lavagem com água

Deve-se notar que o processo de fabricação de refrigerante substituição e lavagem do sistema de resfriamento é necessário um motor frio, utilizando EPI. A primeira coisa que você precisa para remover a tampa do tanque de expansão do líquido de refrigeração. Em seguida, desapertar os parafusos de drenagem de fluido para fora do sistema que estão no cárter e no radiador e aguardar até que o anticongelante não é fundir completamente. Fiado parafusos para trás e para preencher máquina, como é costume ou fervido água destilada. Ligue o motor e deixá-lo funcionar em baixa velocidade por quinze minutos -dvadtsati. Depois disso, a água deve ser drenado. Se estiver sujo – o procedimento deve ser repetido até que não será limpo. Só então pode ser vertida para dentro do motor de refrigeração novo medicamento.

A remoção do entupimento utilizando ácidos

Quando o líquido de resíduos contém elementos de pequena escala, no presente caso, a lavagem é conveniente a utilização de meios mais eficientes, nomeadamente com a água, por adição de ácidos. Como podem ser utilizados aditivos convencionais, acético e cítrico, láctico ou cáusticos.

sistema de refrigeração do motor de lavagem de ácido cítrico

A eficácia deste método depende da percentagem de ácido em água, e a disponibilidade de uma certa temperatura do motor. um efeito óptimo sobre a sua deposição ocorre a temperaturas de sessenta a noventa graus.

De acordo com as recomendações, a solução de lavagem é feita com base cem gramas de ácido por cinco litros de água. Dependendo do volume de fluido de arrefecimento no sistema, a quantidade de água ácida varia directamente.

método de lavagem é a mesma que com a água vulgar, mas com uma nuance – este líquido para a lavagem do sistema de arrefecimento do motor deve ter uma temperatura elevada. Portanto, depois verteu-se sobre um motor, que é necessário para aquecer a temperatura de funcionamento. Lavagem é realizado desta forma por uma hora, e repita o processo, se necessário. Depois do sistema tem de ser lavado com água destilada normal.

usando vinagre

Quando utilizado como um material de vinagre purga também deve proporcionando durante a preparação da solução. Recomenda-se geralmente a dez litros de água acrescente meio litro de devyatiprotsentnogo vinagre. Em seguida, a mistura preparada é vertida para o sistema de refrigeração, o motor é aquecido até à temperatura de trabalho e molhá-lo. Em seguida, é necessário colocar o carro na planície sobre 8-10. Depois de drenar a lavagem determinar o resultado e, se necessário repetir a operação. Após a conclusão do trabalho do motor deve ser lavado com água destilada.

soda cáustica

Este tipo de meios para a lavagem do sistema de refrigeração do motor é utilizado principalmente para a limpeza de radiadores e fogão. Vale a pena notar que os cáusticos pode ser usado apenas nas peças feitas de cobre ou latão, radiadores de alumínio lavar soda cáustica não é recomendado. Além disso, o material activo detergente não é utilizada como uma camisa de arrefecimento da unidade de limpeza.

a solução cáustica é feito como se segue: – um litro de água destilada adicionou-se cinquenta gramas de soda cáustica. Antes de lavar, radiador certeza de remover do veículo.

soro de leite coalhado

Soro – é uma grande lavagem do sistema de arrefecimento do motor. Comentários de pilotos experientes – uma confirmação direta deste fato. Devido às suas propriedades químicas e os seus componentes, que se dissolve rapidamente no seu interior, e precipitado petrificada expõe simultaneamente a acção agressiva dos vários componentes de borracha SB.

Antes de usá-lo correr por uma peneira fina. Em seguida é vertida para dentro do motor e utilizar o soro, como o fluido de arrefecimento primário de cerca de mil quilómetros de percurso do veículo. Com tal método de lavagem deve verificar periodicamente o estado de soro e monitorar a temperatura de funcionamento da unidade de alimentação.

Lavar o sistema de arrefecimento do motor de coque

Devido ao facto de que a composição desta bebida inclui ácido ortofosfórico, cola excelente como material de lavagem. Mas ele tem suas desvantagens. Primeiro, é a presença na bebida grandes quantidades de açúcar, que, por sua vez, pode permanecer no sistema e re-obstruir-lo. Portanto, após a utilização da cola deve ser levada a cabo por meio de lavagem repetida com água SOD. O segundo inconveniente – é uma grande concentração de dióxido de carbono, o qual é libertado por aquecimento deste "rubor". Para evitar danos nos componentes do sistema quando se utiliza cola recomendado para remover os gases do mesmo.

agentes químicos

Muitas vezes, os motoristas enfrentam um problema: o enxágüe CO – formas populares ou ainda usando meios certificadas? Como regra geral, todos os tipos de "alternativas" de lavagem pode não produzir os resultados desejados, especialmente quando se trata de carros usados. Em tais casos, é desejável usar fábrica de lavagem especial, o chamado semiminutki. Este nome que recebeu por uma operação do pequeno-tempo de descalcificação. A composição de agentes de limpeza inclui componentes que são perfeitamente lidar com a tarefa, prejudicando assim a central eléctrica.

Por um lado tais lavagens incluem a marca significa "High Gear". Flushing sistema de arrefecimento do motor Hi-Gear vai dar o resultado desejado, e em apenas alguns minutos. Assim, com o uso da ferramenta irá permitir a circulação normal do fluido de arrefecimento bicos e o radiador. Que exclui a possibilidade de superaquecimento do motor no momento do tempo de inatividade em um engarrafamento. Ele previne a destruição das partes de borracha do sistema, devido aos componentes altamente activos da preparação.

Enxaguamento não é uma parte de ácidos corrosivos, e depois usá-lo não precisa de voltar a lavar o porco. Além disso, um pacote pode durar vários procedimentos. Esta formulação é adicionada a água, que é vertida para dentro do motor, e ocorre apenas durante os sete minutos a lavagem do sistema de arrefecimento do motor. O preço de lavar o material é prontamente disponível e é de cerca de cem rublos. E é possível realizar muito limpos na sua própria – sem quaisquer custos adicionais.

Independentemente do modelo e marca da máquina do processo de remoção de depósitos e escala na SOD é praticamente o mesmo. VAZ lavagem do sistema de arrefecimento do motor é o mesmo que em carros de importação, com uma única diferença: tendo em vista a facilidade de construção da unidade de potência, o processo é menos trabalhoso e caro.

para resumir

Com base no acima exposto, pode-se notar que limpa o sistema de arrefecimento do entupimento não é muito difícil. A chave para esta – observar segurança, sensatamente usar agente de lavagem, o mesmo se aplica para a preparação da solução correcta. Usando um líquido para a lavagem do sistema de arrefecimento do motor de produção da fábrica, é importante bem familiarizado com instruções para a sua utilização e finalidade.

Então, nós entendemos o que significa para lavar o sistema de arrefecimento do motor é o mais adequado.