Planing – o que é? barcos de fibra de vidro

A maioria dos pescadores novatos e amadores de passeios de água ao escolher seu primeiro barco em primeiro lugar guiada pelo potencial de energia. Combinação do material a partir do qual o recipiente é feito de pequenas dimensões, e muitas características do motor é considerado como um dos principais propriedades de desempenho do modelo de avaliação fator. Neste caso, as vantagens estruturais dos considerados principalmente como um indicador de ergonomia.

Na verdade, ele é a unidade habitacional tem um valor máximo para os cortadores capazes de superar a distância da água. Apenas na categoria inicial de barcos espalhar o chamado planador. O que há com o ponto de vista operacional? É fisicamente devido à capacidade de vasos mais pequenos com menos resistência para se mover sobre a superfície da água. Com esta opção para afinar o modelo e design, e material do corpo.

Informações gerais sobre planadores

O princípio de funcionamento dos barcos aplainamento baseado no efeito conhecido do seixo plana muitos infância que faz passos abruptos com alto corrida de velocidade. superfície achatada com uma pequena massa do objecto não é simplesmente assume menores indicadores de resistência à superfície da água, mas também recebe a energia adicional para se mover para a frente, que é o escorregamento. Nesta planador mar princípio e construído. O que é isso na construção de barcos e iates? Primeiro de tudo, é um fundo plano que oferece nadar com apoio mínimo da unidade de potência. Mas há uma outra característica estrutural. O fato de que a possibilidade de ter que pagar fragilidade planador do mesmo fundo. Mesmo no lago com o aparecimento de pequenas ondas têm o risco de danificar o casco. Por esta razão, os modelos se aplainamento nariz em forma de V, que cortou as ondas. Mas isso não ocorre em todas as versões.

modos de aplainamento

Lançou três variedades de planador prático. Este formato de transição de navegação deslocamento e hidroavião corridas em que a velocidade pode chegar a mais de 20 km / h. No modo de deslocamento, o máximo esperado "spot" molhada e quase não seria usado com o barco. Quando este movimento é acompanhado pela formação de ondas altas. O regime de transição é caracterizada pela porção de nariz de alta elevação, e uma velocidade média de 17-18 km / h.

Na verdade, um planejamento completo no modo esporte é efeito mais desejado que é conseguido com vasos gestão de frotas. Este movimento da superfície da água, que é a única pressão de água de velocidade activador. Em outras palavras, a realização de minimizar a resistência ao movimento – este é um planador esportes. O que é para uso prático? Usando este modo não é devida a tentativas para a obtenção de uma elevada capacidade de poder ou novas características da embarcação de alta velocidade. Os proprietários experientes aplicá-lo para reduzir o consumo de combustível. barco hidroplano mecânicas do corpo de água, e é substancialmente acima da superfície, com resistência mínima.

Barcos feitos de PVC

Um dos materiais mais acessíveis no segmento de pequenas planadores é cloreto de polivinilo (PVC). Normalmente usado tecido reforçado, a escolha de qual depende de qual modo está planejando usar. Também as vantagens de cloreto de polivinilo em si pode incluir a facilidade e flexibilidade. Em termos de facilidade de aplicação prática é a melhor opção, mas em termos de proteção contra danos, é claro, não é a melhor escolha.

No entanto, os fabricantes não abandonar este conceito em um esforço para aumentar as propriedades de resistência dos tecidos que formam o barco PVC. Aplainamento e organicamente combinado com PVC, devido à pequena massa do objeto, permitindo-lhe obter um bastante forte desempenho em termos de redução de resistência. operação cuidadosa fornecidos e uso de adesivos adequados de resistência, barcos de até 10 anos.

Características de fibra de vidro barcos

Inicialmente resolveu o problema de durabilidade permite aplainamento barcos de fibra de vidro. Não é tão confortável na manipulação física e transporte, mas no "campo" se comporta com dignidade. Claro, se você compará-lo com o alumínio, você vai encontrar muitas falhas, mas como um orçamento e uma decisão mais ou menos séria a fazer pleno uso de fibra de vidro barcos justificar-se. Estas vantagens inegáveis incluem e aparência – que custam apenas reflexos solares sobre o corpo. Como para o aplainamento, o material em alguns aspectos é mais eficaz do que os modelos de alumínio e de tecidos.

Restrições no uso de planadores de fibra de vidro

Quase todos os modelos de planadores são suscetíveis à exploração em águas rasas. Ele também é contra-indicado em fibra de vidro estacionamento de longa com frente para a costa do nariz. Ao contrário de algumas misturas de PVC, fibra de vidro é tóxico. E não a sua própria base, e necessário revestimentos de protecção sob a forma de camada de gel e resinas particularmente éster. Por isso é necessário para minimizar a frequência dos contactos directos com esses organismos. condições especiais exigem fibra de vidro barcos e plano de armazenamento. Mais uma vez, o referido gelcoat caracteriza-se pela capacidade de acumular a humidade que durante o congelamento tem sobre a influência destrutiva estrutura de alojamento. Portanto, o uso regular, pelo menos uma vez por semana deve ser seco no barco, e o armazenamento de longo prazo no período de inverno para organizar apenas nos quartos aquecidos.

Onde planadores utilizados?

Gama de aplicações é extensa planador. Esse resgate pequenos barcos, e campo de esportes, bem como barco de passageiros com uma pequena capacidade. Uma condição importante para a implementação deste regime é a baixa carga. Nem sempre é possível até mesmo os pescadores saem para minimizar a área de contato com a superfície da água devido à calculado incorretamente distribuição de carga. Importante, ele praticou e planador ar. O que é isso na prática? Na maioria das vezes é um recipiente equipado com um hélice propulsor. Tais acessórios utilizados em segurança, fogo, salvamento, e alguns modelos pós e barcos.

O que determina a eficácia do hidroavião?

Independentemente do material para cada planador fornece os mesmos factores que contribuem para a sua implementação. A condição básica para entrar neste modo é o baixo peso. A razão do potencial de energia do peso do recipiente deve ser tal que o objecto poderia superar as barreiras de onda, que são formadas nos momentos de guarnição aumento alimentação. Além disso, a força hidrodinâmica de retenção afecta a verdadeira forma do corpo. boat-aplainamento tradicional fundo plano diferente e bico afilado.

conclusão

Introdução hidroavião na utilização generalizada de pequenos vasos causado desejo bastante lógico para reduzir os custos de combustível. Aplainamento formato de navegação elimina o contato íntimo do objeto com as ondas, eliminando assim a necessidade de se conectar e capacidade moshchnostnymi do motor. Mas tenha em mente, e algumas das deficiências do regime. O facto de navio da velocidade da luz em uma asa é sujeita a um desgaste rápido da parte do fundo, próximo da popa. Devido a isso, por exemplo, os mesmos fibra de vidro e modelos de PVC requerem reparos regulares. Se, no caso de PVC e possível risco de um pano de corte primária em águas pouco profundas, em seguida no plástico tem uma cobertura de colisão com impacto negativo pequeno de areia e partículas rochosas. No entanto, construções modernas, sob a forma de revestimentos das mesmas resinas de éster de fornecer uma protecção mecânica de alta qualidade.