Os travões de disco para bicicleta de montanha: prós e contras

Disco de freio é um mecanismo que consiste de um disco directa e almofadas. Eles são freqüentemente usados de bicicleta, já que seu uso pode aumentar a segurança ea eficiência do veículo. No entanto, não devemos esquecer que o sistema de freio, constituído por eles, nem sempre é confiável: pode ser repleta de alguns perigos. Mas o mesmo pode ser dito sobre qualquer outro.

Claro, os freios a disco são instalados em qualquer tipo de transporte sobre rodas. Eles foram usados pela primeira vez em motocicletas, mas como para cobrir todas as áreas de sua aplicação é difícil, neste artigo incide apenas sobre a moto.

Então, para começar, talvez, deve ser uma descrição mais detalhada do sistema de travagem do mecanismo de ação neste tipo de transporte. Tal como já mencionado no início, os seus principais componentes são rodas de aço, ligado ao cubo da roda na parte esquerda, na vizinhança dos raios. Eles também pressionado almofadas, comprimindo-o e causando a moto parar durante a frenagem. A força é transmitida através de um cabo especial.

No entanto, porque o sistema funciona do tipo mecânica. Mas freios a disco hidráulicos funcionam de forma ligeiramente diferente. Eles baseiam-se nas mesmas partes, mas eles adicionou uma outra linha de pastilhas e líquidos especiais que separam o disco da almofada. Quando a força de travagem é aplicada ao líquido já. Além disso, ele se move para almofada almofadas que gentilmente comprimir o disco sem apagá-lo.

Assim, o hidráulico do sistema de travagem é mais avançada do que a mecânica.

Mas vamos falar sobre a história da ocorrência de discos em pilotos de vida. Como mencionado acima, inicialmente foram instalados apenas em motocicletas. Portanto, mountain bikes com freios a disco apareceu em um momento em que foi cunhado por um esporte novo e muito perigoso – downhill, que é a inclinação extrema das encostas íngremes. Depois de avaliar inúmeras vantagens, eles foram usados e os fãs mais silencioso bike.

Mas travões de disco não são totalmente claras, porque eles têm certas vantagens e desvantagens. E porque as pessoas compram uma bicicleta de montanha, deve decidir, eles precisam ou não.

Assim, as vantagens:

1. Como entre a sapata de freio e tem um espaço livre, o ar possa circular livremente, e isto reduz o aquecimento do disco.

2. Eles não têm medo de qualquer condição climática: chuva e sujeira da estrada quase não cair sobre eles, o que reduz significativamente o desgaste.

3. travagem é muito mais eficaz do que outros tipos de sistemas similares.

4. O aro da roda não é aquecido a uma descida lenta, não será danificado em várias manobras.

5. Mesmo se um aro está quebrado, freios a disco não irá parar de funcionar.

6. Eles são duráveis.

7. Eles podem colocar qualquer pneu.

8. Eles decoram a moto.

No entanto, há freios a disco e contras. Então, eles são muito caros e pesam muito, eles são muito difíceis de reparar, e as almofadas são substituídos com dificuldade. Além disso, peças de reposição suficientes difíceis de encontrar, e necessitam de agulhas especiais e tronco, e o óleo que tem o pé no freio, desativá-los.