O lendário BMW 750i

Car BMW 750i – uma variação da BMW E38, lançado em junho de 1994, substituindo o E32. O modelo foi produzido até 2001, e depois foi substituído pelo E65.

descrição

Além de BMW 750i, publicado e outras variações: 728i, 730i, 735i, 740i e várias diesel – 725tds, 730d e 740d.

Aparência do modelo mudou significativamente, embora as características do corpo anterior do E32 ainda são visíveis. O carro parece mais simples, as luzes se tornar bloco sólido sob um vidro. A parte da frente da bota e à beira de um pouco discreto.

Embora shell BMW 750i e mudou, mas o carro ainda é semelhante aos seus antecessores, e fez nas melhores tradições da empresa.

características de

motor

O equipamento padrão inclui BMW 750i M73 capacidade do motor de 326 cavalos de potência e um volume de 5,4 litros. Sua velocidade máxima aceleração – a 250 quilômetros por hora, consome motor de 13,6 litros por cem quilômetros. O carro tem uma alta validade, mas é muito sensível ao superaquecimento e golpe de aríete, que ocorrem devido ao fato de que a entrada de ar que é muito baixa, a água cai.

A motor equipado com um cilindro de alumínio. O carro usa um sistema electrónico de controlo do motor automático, que é separado do pedal de combustível.

transmissão

O modelo é equipado com uma transmissão automática adaptável, um recurso do que é o câmbio automático mudança do algoritmo, dependendo do modo especificado de movimento.

suspensão

veículo chassi feito de alumínio, e opera longo, suave e macia. À frente há duas alavancas atrás – quatro. Estabilizador é recomendado para ser trocado a cada 35 mil blocos silenciosos – cada 50 mil, e a bola – por 100 mil quilômetros.

distância ao solo do carro um total de doze centímetros, que é um pouco. Mas foi o modelo BMW 750i E38 está equipado com suspensão a ar, em que a folga é aumentada de cinco centímetros. Em outras variações do mesmo só pode ser instalado como uma opção.

acessórios

O pacote básico inclui uma extensa lista de componentes do modelo: A estabilidade dinâmica, ajustável rigidez do amortecedor e posição do corpo, dez airbags e até mesmo um vidro com escurecimento automático.

restyling

No final de 1998, o BMW 750i foi ligeiramente modificado. Modelo de esta modificação pode ser determinada por um Torneamento mais estreito e inovadoras luzes traseiras. Além disso, no telhado do tronco tem uma tira de cromo e maçanetas são lâmpadas integradas, iluminando não só o carro, mas a estrada por baixo.

As características padrão incluem tornou hidráulica do tronco, e, opcionalmente, – Pneus sistema de monitoramento de pressão e controle dinâmico dos freios. mecanismo de travagem de emergência maximiza automaticamente a pressão de travagem.

Mais escolha pode ser definido um dos três assentos dianteiros: normal, contorno e "ativo", que é uma cadeira de massagem com um sistema hidráulico disposto dentro da almofada.

Também mudou a estrutura do motor. motores de seis e oito cilindros agora gerir ambos os eixos de comando, e foi criada doze conversor com aquecimento eléctrico.