VAZ-2114: suspensão dianteira e traseira

Um carro suspensão VAZ-2114 definir mais moderno, difere no design dos modelos anteriores. Proprietários que decidiram servir o seu próprio carro, deve ser interessante para compreender os problemas do sistema de suspensão do dispositivo, bem como o tema da reparação chassis. Hoje, damos especial atenção a esta questão.

Suspensão dianteira: como funciona

suspensão dianteira VAZ-2114 independente, telescópica.

Este sistema usa a escora de absorção de choques – gás ou do tipo hidráulico, as molas helicoidais, triângulos, e estabilizadores, são responsáveis para a estabilidade lateral do veículo. A concepção baseia-se no produto, e que executa uma função de suporte rotativo, – uma suspensão de braço dianteiro. Este elemento é um conjunto constituído por um absorvedor de choque e uma mola helicoidal.

Nó com suportes fixados para a junta de direcção do cubo da roda. Parte da suspensão de célula ou carro cremalheira principal é mantida na parte superior do corpo em um vidro especial e montado em três parafusos. Esta unidade também é equipada com junta. É necessário para a fixação de orientar os dedos dobrados.

Além disso a suspensão dianteira inclui um cubo de montagem para os componentes de roda, de esferas, rolamentos especiais, no sistema de travagem. Bola ainda montado no sistema de suspensão inferior wishbone frente. Dedos rolamentos instalados nos assentos sobre o cubo da roda , e fixos com porcas. O braço de controle inferior VAZ-2114 está instalada e fixada ao item especial – de alongamento. Ela tem duas extremidades que estão ligados a longarina através de suportes kuzovnomu. Um lado deste alongamento é utilizado para prender o estabilizador, o qual está montado e na extremidade. Na segunda metade do estabilizador é como se segue. Então elemento liga as duas rodas juntos.

princípio de funcionamento

Essa é a maneira um carro VAZ-2114 suspensão dianteira.

O sistema funciona da seguinte forma – um rack e primavera operar simultaneamente o apoio e elemento de amortecimento para o carro. Através da aplicação de um sistema de braço de alongamento e fornece apoio para todo o conjunto, na sua parte inferior. Além disso, o sistema é impedida de movimento em relação ao eixo longitudinal do corpo do carro. As rodas de accionamento pode ser rodado por meio de uma haste de direcção – ao girar o volante, eles estão puxando para orelhas especiais, localizado directamente sobre as cremalheiras. A unidade inteira está ligado completamente.

A parte superior carrega a rotação devido a rolamento de pressão, e na parte inferior – à custa de rolamentos de esferas. Devido à presença do estabilizador no sistema de suspensão dianteira VAZ-2114 ligados entre si e que podem funcionar sincronizado.

A parte de trás e seu dispositivo

Atrás o sistema é construído muito mais simples do que a frente. Aqui instalado suspensão do eixo. É uma travessa dura de um tipo contínuo. Como base usada feixe contínuo. Esta peça de metal feita por soldagem. A sua forma se assemelha a letra "H", mas aqui a parte transversal do tempo. extremidades para a frente desta viga de metal está ligado a dois suportes que estejam fixados aos elementos laterais na parte posterior do veículo. Um método de suportes de montagem que seguram a viga – dobradiça em blocos silenciosos.

Há lugares para a instalação dos cubos das rodas na extremidade traseira do elemento de suspensão. Eles são montados em flanges especiais e segura por parafusos. Eles também estão dispostos elementos do sistema de travagem. No interior do cubo de roda montados rolamentos com duas filas. Por outro lado as extremidades traseiras das vigas é prateleira fixa e uma mola helicoidal. A parte superior do amortecedor é instalado no vidro. Última soldada ao corpo do carro.

Job suspensão traseira

Como é que a suspensão traseira VAZ-2114? Esta viga transversal de acordo com o princípio de funcionamento assemelha-se o pêndulo. Desde o item através de suportes é realizado nas longarinas, que fisicamente não pode se mover no eixo longitudinal do corpo do carro. Cremalheiras com molas actuam como vigas do limitador de curso e estão ambos os elementos de amortecimento e suporte.

avarias típicas

Na maioria das vezes, todos os problemas com a suspensão este carro pode ser resolvido com a mão. Os sintomas são frequentemente associados com a quebra de suportes de absorção de choque. Eles são os elementos mais carregadas do carro VAZ-2114. Suspensão recebe uma carga dinâmica sobre as rodas do veículo no momento da condução no revestimento irregular, bem como uma carga lateral, a qual é criada por tirantes. Rack – é um problema significativo. Mas há uma pequena avaria. Elas são associadas com o desgaste dos vários vedantes de borracha e blocos silenciosos. É também possível afrouxamento de juntas aparafusadas. Para eliminar estes defeitos substituir um selo gasto é suficiente. reparações suspensão VAZ-2114 envolve escoras substituindo, molas, blocos silenciosos. Para desmontar o rack, você deve ter equipamento especial. Todos os outros instrumentos – o padrão, e não na garagem. ferramentas especiais – um empate para o desmantelamento molas e extrator para retirar o dedo do projecto de direcção.

Como desmontar e substituir os elementos da suspensão dianteira?

A primeira coisa que o carro é montado sobre um poço ou cavalete é levantada pelo elevador.

O carro é melhor para colocar no travão de mão. Com as rodas devem ser removidos poeira escudos. Recomenda-se também para soltar os parafusos e desapertar a porca de cubo. Quando a parte da frente da máquina é fixo, a roda foi retirado. Em seguida, retire o dedo junta esférica, que é montado no braço articulado na recepção do hotel. Referência será feita agora desmontagem estabilizador com a alavanca. Em seguida, retire o alongamento, em seguida, totalmente isolada junta esférica, que é retido na junta. No passo seguinte, a alavanca é removido – para que ele é separado do suporte sobre o corpo. parafusos, através da qual as almofadas estão fixadas na junta também removido completamente.

Caliper não pode obter – apenas pendurá-lo de modo a não danificar a mangueira. Depois que é extrudida com fenda haste e o cubo. Na parte da tampa de protecção removido punho. Para fazer isso, desapertar as porcas da cremalheira, e, em seguida, remover o elemento completamente. Também removido e uma cremalheira diferentes. suspensão Substituição VAZ-2114 envolve o desmantelamento peças desgastadas e a instalação de nova sequência inversa. Mas é preciso levar em conta algumas características especiais. Quando a edição é realizada suporte para o corpo do carro, cuidados devem ser tomados para não danificar os fios nas mangas.

Desmontagem da suspensão traseira com as mãos

Conhecendo o dispositivo de suspensão VAZ-2114, ele pode ser desmontado com rapidez e competência, e com suas próprias mãos. O primeiro passo é encontrar um buraco visualização ou o elevador. No revestimento de tronco está desligado, e enfraquecer as porcas que prendem a cremalheira. Em seguida, rodando os parafusos da roda. Além disso a desmontagem operar os cabos de freio. Este é o melhor feito na assembléia.

Depois disso, remover o tambor, tubos e mangueiras de freio. Agora você pode ir para os postes. Para desligar-los, remover as almofadas de borracha, as porcas e anilhas para o corpo. Em seguida, instale paragens adicionais para as rodas dianteiras. Os posteriores devem ser levantadas. Você pode então extrair a primavera e escorar. Quando os suportes de montagem removido o feixe para o corpo, então você pode remover o feixe inteiro. Um carro VAZ-2114 suspensão organizado com bastante facilidade. Você pode facilmente substituir peças desgastadas e remontar na ordem inversa.

conclusão

Como pode ser visto, a estrutura do sistema é simples, e sua auto-reparo não é demais. Com a manutenção regular, lubrificação e substituição de motorista peças desgastadas não vai ouvir a batida, e a máquina entre em montar e boa movimentação.