BMW M5 E39 – um representante brilhante da quinta série

BMW M5 E39 – um carro, que é um destacado representante da fabricante da quinta série. A primeira geração foi introduzida quase 35 anos atrás, o modelo BMW E12.

história

Fabricante colocar o máximo de esforço para garantir que o seu novo produto tornou-se bem sucedida, comprado e poderia facilmente competir com outros modelos populares no mercado automotivo. Naquele tempo na BMW M5 E39 foram incorporados a melhor tecnologia. E deve ser dito, eles ainda são relevantes na indústria automotiva. Alguns anos após a estréia, o Grupo emitiu um motor de quatro cilindros que foi instalado sob o capô do carro melhorou – 520 E39. Um pouco mais tarde veio a publicação modificações 525 E39, que desenvolveu uma excelente capacidade.

equipamento técnico

Característica BMW M5 E39 deixa claro que este carro é quase perfeito. O volume de seu motor de 4941 cc. cm., a potência, medido em cavalo-vapor atinge 400. torque é também encorajada, o seu índice é 500/3800 rpm. Com esses indicadores para centenas de carro acelera um pouco mais de cinco segundos. O motor V8 está localizado longitudinalmente na frente. Também digno de nota, e distribuído injeção de combustível. Incidentalmente, o volume do tanque é de 70 litros. 100 quilômetros da cidade leva cerca de 21 litros de gasolina, se levarmos em conta o tráfego na pista, este número diminuiu quase 2,5 vezes – gastaram uma média de 9,8 litros. No ciclo combinado no "cem" leva cerca de 14 litros. Tudo e tem uma primeira modificação do BMW M5 E39. Especificações geralmente pode satisfazer até mesmo o piloto mais exigente. O único aspecto negativo, que pode ser confuso – é um consumo de combustível considerável na cidade. Mas não se esqueça que cada veículo tem suas desvantagens.

Facilidade de operação

carros alemães sempre foram famosos para facilitar a operação. O homem sentado ao volante de um BMW M5 E39 sente o máximo de conforto e ausência absoluta de qualquer inconveniente. Aliás, este modelo é o primeiro de uma série de máquinas em que foi utilizado o pingente alumínio. Que oferece excelente manuseio e alta durabilidade. Além do conforto e influencia fortemente a extensão em que qualidade feito assento. A este respeito, o fabricante alemão também conseguiu porque mesmo algumas horas passadas ao volante, sem uma pausa, não afetará o estado das costas do motorista ou passageiro. Atrás, deve-se notar, também é muito confortável de ser: não há espaço suficiente para acomodar confortavelmente três adultos.

recursos de configuração

BMW M5 E39 – um carro com suas peculiaridades, e eles devem ser informados. Por exemplo, os motores atualizados instalado sistema completamente única de distribuição de gás. Além disso, o fabricante proporcionado um volante aquecido automática, espelhos, assentos, e a posição do assento pode ser depurado. Deve-se notar que não é necessário configurar essas funções manualmente. Por exemplo, o aquecimento do espelho exterior seja activado automaticamente quando a temperatura exterior é suficientemente baixa. Há airbags e cintos (em caso de acidente) para o corpo em forma para a densidade ajustada si. Suspensão está equipado com fontes especiais que são "pré-carregados" centímetros um ano e meio. Além disso, é amortecedores bastante poderosas. E, finalmente, todos os assentos têm apoio lateral ajustável, permitindo que você personalize absolutamente qualquer posição. Portanto, este carro é realmente bom em termos de conforto. No entanto, como em tantas outras coisas.

perfeição

Ajustando BMW M5 E39 – é uma ocupação para pessoas que constantemente querem melhorar o seu "cavalo de ferro". Eu quero dizer que este carro tem quase tudo, de modo que as melhorias, como tal, não são uma necessidade. Mas, ainda assim, se você quiser melhorar alguma coisa, várias opções de ajuste você pode considerar. Por exemplo, alguns querem dar o seu carro uma aparência mais elegante e mudar o pára-choques. Para esses fins, uma boa opção seria a versão do olhar M5. Tal pára-choques custa cerca de 7000 rublos. Muitos decidem substituir a suspensão. Alguns conselhos para olhar de perto para a empresa sob o nome Weitec. Dependendo se o proprietário quer seu carro para aumentar ou diminuir um pouco, ele vai pegar o tamanho necessário. Se você quiser fazer seu carro mais agressivo, você pode definir a entrada de ar. E, finalmente, algumas palavras sobre óptica. Ele também é muitas vezes definido, ea opção mais comum é a de Lâmpadas de xénon. Parece realmente sólida.

No final desta história não pode deixar de dizer algumas palavras sobre o preço da máquina. Hoje na Rússia é muito difícil encontrar este carro. No entanto, alguns oferta para comprar o carro de segunda mão, e devo dizer, muitos deles estão em excelente condição. O preço não é tão grande e para um carro com tais indicadores – cerca de 600 mil rublos.