Motocicleta sport-turística: Features

Motorcycle – Esta é a velocidade e liberdade. Na verdade, há tantas classes de bicicletas, que são divididos em dois tipos principais. Cada um deles tem suas próprias forças e fraquezas. Qual é a melhor moto para viagens e de longa distância de viagem?

tipos de motocicletas

Motocicletas são divididos em dois tipos principais: clássico e desportivo, que, por sua vez, estão divididos em numerosas classes e subclasses. motos esportivas têm todos os parâmetros necessários para a condução de alta velocidade e esportes. Esta classe é caracterizada por motores potentes e construção leve.

Classical identificado para fácil rolando e viagens longas. Eles são resistentes e muito confortável. Esta é a sua peculiaridade. Eles são caracterizados por uma muito longa viagem, que não incomoda o motorista.

motocicletas clássicas

Neste grande grupo inclui principalmente todas as motocicletas turísticas e tudo relacionado com eles. Pois o que são todas as motocicletas clássicas? O principal objetivo dessas motos aqui – calma circulando em torno da cidade ou trilhas. Em muitos modelos definir tanques de combustível maiores, o volume de que lhe permite viajar distâncias muito longas. Grande assento macio com um ajuste em linha reta e uma condução confortável fazer tudo o que a viagem foi mais confortável, eo motorista mesmo ao longo do tempo, não se cansa.

motocicletas Esporte

motos esportivas são projetados para velocidade e manobrabilidade. São estas qualidades são bem expressas na forma de bicicletas. Tipicamente, este tipo de motociclos limitar, e muitas peças são feitas de um material plástico muito duro que proporciona uma boa protecção sob quedas graves. Tudo isso é feito para facilitar o "cavalo de ferro", que por sua vez aumenta a velocidade de movimento.

Sport-turística

Motocicleta sport-turística – um híbrido de esportes e clássico. qualidade juntos emprestado de esses tipos de motocicletas, dar um bom resultado. turista esporte da motocicleta é diferente do puramente desportiva apenas que seu motor menos potente eo tanque de combustível é muito maior volume. Esta combinação se encaixa-lo a um viagens distantes e de lazer no pavimento. Também se destaca por sua "estranheza": em contraste com a estreita e pequena desporto moto, motocicleta sport-turista tem tamanho aparentemente grande, o que torna mais estável e confortável. Boa adaptação às longas viagens é desenvolvido pára-brisas que protege o condutor do frio fluxo de ar e moscas pretas irritantes que de outra forma iria voar na cara.

motociclismo diferente do turista clássico design mais "agressivo" que tinha chegado a ele a partir dos esportes "pai". Também ganhando velocidade, ele é mais do que apenas um turista (embora não tão alta como sono-bikes comuns). Gestão no desporto de turista em vez de uma motocicleta clássica simples que prova que pertence a uma classe de esportes. Outro diferencial desta classe – a presença de peças plásticas que compõem o corpo. Uma motocicleta clássico simples ou uma carcaça de turismo geralmente é feita a partir de peças metálicas, muitas vezes cromo. Não há, em esportes corpo campista é feito de plástico resistente, que é mais leve do que o metal, mas é inferior em força.

Motocicleta "Honda" sports-turística

Os esportes turísticos mais famosos da montadora "Honda" é considerado um modelo CBR600 F4I. Esta moto tem todas as qualidades acima. modelo importado mostrou que este é o melhor de uma série de motocicletas esporte-turísticas. Os preços, é claro, ele morder. Worth um "brinquedo" tal será entre quatro e oito mil dólares (dependendo do estado e do local de compra). É por isso que antes da compra vale a pena uma reflexão séria para, precisa de uma bicicleta de estrada ou não.