Mercedes 124 – 13 anos na linha de montagem

Mid-size sedan Mercedes 124 foi apresentado pela primeira vez ao público em 1984 como um substituto para o modelo W123 anterior. E se o precursor foi o resultado de uma profunda modernização do 114, o novo produto foi desenvolvido completamente do zero. 124-I modelo recebeu um novo, mais simples e dinâmica aparência, zonas de deformação reciclados, ABS e airbag para o condutor. Interessante "loções" foram as seguintes: um único limpador, que devido à estrutura astuto varrer praticamente todo o pára-brisa e encostos de cabeça de dobragem traseiros, aumentando a visibilidade do espelho central. Por tradição, os fãs da marca percebida corpo ambiguamente fresco e não apenas usado para isso. Mas resmungando e provou, confiantemente disse: "Das ist gut."

Inicialmente sedan Mercedes 124 fornece uma escolha de diferentes motores a gasolina 7 – 4 (dois de 4 bits e duas seis cilindros) diesel e 3 (4, 5 e 6 "caldeiras", respectivamente).

Em 1985, o mercado apareceu vagões com índice de fábrica S124. Nos motores de carros que tinha apenas cinco anos, mas o volume de boot record na classe – 2200 litros. No mesmo ano, domina a produção de tração nas quatro rodas Mercedes 124 com a designação "4matic" ea versão de injeção dos mais fracos no motor M102 gama, que é herdada do 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy design diferente, de modo a popularidade especial não ganhou.

1986 marcou o nascimento dos seis cilindros 300D turbo-diesel turbo, bem como o aparecimento de algumas versões de catalisadores de gasolina.

Mercedes W124 Coupe apresentado em 1987. Duas portas, índice C124, três motores a gasolina e novas molduras – isso é tudo o kupeshki recursos. Então, no final do ano, como padrão em todos os modelos apareceram ABS e outros "gadgets" – o aquecimento do reservatório de líquido de lavagem. Há aquecedor vtemyashit banal a partir do sistema de arrefecimento do motor.

A 89-year Mercedes 124 sobreviveram ao primeiro reestilizado, tem um novo "coração" refazendo o seis cilindros M104 24 válvulas e um novo corpo – uma limusine para seis portas índice V124, temos um pouco conhecido, que se destina principalmente para o trabalho em um táxi .

1990 apresentou os conhecedores da marca é o "mal" do 124 – Mercedes-Benz 500E. Sob o capô, escondendo 32 uma capacidade de válvula V8 de 330 hp, o carro acelera a centenas de 6 segundos, com uma velocidade máxima electronicamente limitada a 250 km / h. Nos países da CEI, este carro espaçoso recebeu o apelido de "lobo", e na Europa tornou-se os carros mais roubados.

Em 1991, houve uma A124 conversível, que oferece apenas um modelo – 300CE-24. Um ano depois, sobreviveu a profunda modernização de toda a gama de motores a gasolina, os seguiu e chegou a diesel.

Como resultado da mudança de marca da marca em 1993, Mercedes 124 foi o primeiro sedan de tamanho médio de E-classe, mas no momento em que o último moralmente e tecnicamente ultrapassado. Cessação da produção ocorreu em várias etapas, eo último A124 veio de stocks em 1997. No total, mais de 2,5 milhões de veículos foram produzidos por 13 anos de produção. A máquina inteira revelou-se muito bem. Foi o último modelo, com sua lendária mersedesovskoy confiabilidade, desde então, a administração da empresa decidiu reduzir o custo de produção. Hoje é um dos Mercedes mais populares no mercado secundário.