Quais são os pneus de Inverno de alta qualidade na Finlândia?

Finlândia – não é apenas um país de boas estradas, mas também um fabricante de pneus de Inverno de alta qualidade. Cada motorista ouviu pelo menos uma vez sobre seu famoso pneu "Nokia", que é superior a todos os requisitos da norma. E se os pneus de Inverno na Finlândia tão bom? No artigo de hoje iremos fornecer uma visão completa da notícia Finlandês – Nokian Hakkapeliitta, bem como os outros pneus desta marca.

Quais são suas características?

pneus de inverno na Finlândia – não é apenas um pedaço de borracha, que é montado no carro e em 2-3 anos é jogado no lixo. engenheiros finlandeses no desenvolvimento de cada novo modelo está pagando tanta atenção à composição dos seus produtos ea colocação de protetores. Graças aos mais recentes desenvolvimentos técnicos Todos os pneus de inverno na Finlândia 2013 modelo ano de espinhos ter pensado design, e sua camada superior é composto por uma pluralidade de misturas para proporcionar a travagem mais eficaz em todas as condições meteorológicas. Recentemente, como resultado de test drives posição de liderança ocupada a série de pneus oitava geração Hakkapeliitta. E como se comporta "Nokian" na prática?

Testes na neve solta e embalado

A uma temperatura de menos 5-10 graus Celsius neve que caiu na estrada, é muito perigoso para um carro com pneus ruins. "Nokia" – é pneus de Inverno (feitos na Finlândia), que não têm medo de até mesmo o frio de 40 graus. Pelo menos, tal como indicado pelo fabricante. Bem, nos voltamos para a execução do teste. Aceleração para 60 quilômetros por hora acabou por ser bastante seguro, sem soluços. Na superfície da estrada o carro é bastante manobrável, mas rodas ainda cravejado estão escorregando quando atingido por neve solta. Shiny- "Velcro" (aqueles que não têm picos) mais manobrável sob tais condições.

Condução no gelo

Ice – é a pior coisa que pode acontecer na estrada do inverno. Os veículos com pneus carecas não pode ser simplesmente gerenciar em uma tal superfície e voar pela inércia em qualquer direção. Portanto, pneus de inverno na Finlândia e na Rússia são essenciais. Quanto à nossa "Nokia", spikes mostrar forte aceleração e frenagem. As rodas são então cortadas em gelo, depois de uma redução acentuada na velocidade de superfície permanecem vestígios visíveis. Este é um valor decente para pneus de Inverno. Espinhos, orientadas de tal maneira sobre o gelo, tornar o carro o máximo possível para obedecer o motorista. E ele é exibido positivamente na segurança da máquina.

Teste no asfalto

Este é talvez o teste mais cruel com pneus com pregos. Muitos fabricantes globais ainda não pode fazer tal pneus de Inverno, não tem medo do asfalto limpo. mesmos pneus finlandeses nos mostrar acidente vascular cerebral confiante e relativamente alta manobrabilidade. Apesar de uma grande experiência de engenheiros não permite "Nokia" o mais invencível no asfalto. Estes pneus também perdem espinhos (embora com muito menos frequência do que o outro) e o ruído na estrada.

Nesta base, podemos dizer que os pneus de Inverno na Finlândia – é o padrão no mercado de hoje de pneus de automóvel. Não admira que eles são chamados de alta qualidade mais e alta eficiência.