Que tipo de óleo despeje na caixa de 2109? Fazer a escolha certa

Certamente, a transmissão é um dos componentes mais importantes de qualquer carro. É devido à caixa de velocidades, a rotação do motor da cambota e a transmissão de forças para as rodas motrizes. Mas, como todos os outros nós, PPC requer manutenção constante. E nós estamos olhando hoje, que tipo de óleo para preencher uma caixa de 2109 , e em que proporções.

Características VAZOVSKY PPC

Com o advento do carro dos anos 80 "oitavo" e "nono" da família, muitos proprietários do carro perplexos pelo fato de que a transmissão destes modelos pode ser derramado óleo de motor.
Esta originalidade foi causado por uma fundamentalmente novo projeto de caixa de velocidades, que funciona apenas em fluidos especiais. Mas, uma vez que tais óleos produzidos na URSS um pouco, na PPC do motor convencional vertida substância.

Um pouco de história

O que Lubrificantes eram populares na URSS? O mais comum, enquanto o óleo de engrenagem foi TAD-17i. Esta ferramenta foi criada especificamente para espora oblíqua e engrenagens hypoid. No entanto, por alguma razão, TAD-17 e provou ser inadequado para uso em PPC moderna. O aumento da sua viscosidade e os aditivos especiais não estão a contribuir para uma completa formação de um filme sobre as superfícies de trabalho dos sincronizadores.

A este respeito, não se alinha a velocidade angular de engrenagens e acoplamentos. Por conseguinte, os "noves" de transmissão sobre a linha de transmissão compreende uma força muito grande, para o mesmo durante o interruptor formado o som distintivo das engrenagens apreendidos. Tudo isso não só criar desconforto durante a condução, mas também reduziu consideravelmente a transmissão de recursos, levando ao mau funcionamento acelerado.

De acordo com a norma nacional, mais adequados óleos "noves" eram substâncias grupo de MT-1 e TM-2, garantindo assim mais partes de vida e CAT durabilidade. Ao mesmo tempo, um popular TAD-17i correspondem a TM-5 padrão, então usá-lo sobre as novas transmissões eram simplesmente impraticável porque o par principal para "oito" e "nove" não era engrenagens hipóides e helicoidais.

Que tipo de óleo despeje na caixa de 2109? Sobre as características de TM 5-9P

Isto continuou até o início dos anos 90 (após 10 anos de produção em série de "Samara") para transmissões domésticas criado uma nova substância TM 5-9P. Como mostra a prática, sobre os carros de tracção dianteira, este óleo permite a formação de uma película fina sobre os dentes por cerca de 75.000 km. No entanto, este recurso está sendo lido depois de um running-CAT (período TM antes 5-9P mudada uma vez após 2-3 mil quilômetros).

Que você pode preencher o "nove" hoje?

Com o desenvolvimento do mercado automóvel na Rússia aumentou o número de fabricantes de óleos para engrenagens a cada ano. Que o petróleo é derramado em uma caixa de "nove" pode ser agora? Os especialistas recomendam para adquirir Transmissão grupo correspondente 2109 substância da API GL-4. De acordo com GOST que pode ser TM-4 petróleo e TM 5-9P. características de viscosidade para focar melhor gama de produtos com a marcação SAE seguinte:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Isso é o que tipo de óleo para preencher a caixa "nove" especialistas recomendam. É estes fluidos são os mais adequados para as caixas de velocidades do carro VAZ 2109 e VAZ 2108. Eles têm uma vida útil muito longa e garantir um trabalho harmonioso das partes CPT para várias dezenas de milhares de quilômetros.

Como substituir o óleo de engrenagem no "nove"?

Que tipo de petróleo em 2109 para encher a caixa, descobrimos agora sobre como substituí-lo. Notamos imediatamente que irá levá-lo não mais do que 15-20 minutos de tempo livre, para ir para a estação de serviço simplesmente não faz sentido.

Então, para começar a preparar ferramentas. Durante o trabalho que precisamos chaves inglesas 10 e 17 mm, bem como o recipiente para o líquido de resíduos. O último pode ser feito de latas vazias de refrigerante sob o motor ou óleo – simplesmente cortadas com uma faca de uma sua parte lateral.

Introdução. Primeiro, precisamos usar a tecla 10 mm para desapertar os elementos de fixação da protecção motor de combustão interna. Eles estão localizados sob o pára-choque dianteiro. Em seguida, usando uma chave de fenda virar parafuso de protecção 2, que é mais perto da cabine.

Agora vamos colocar a máquina sob nosso canister "modernização" em uma posição horizontal e por meio de uma chave de 17 milímetros desapertar o bujão de drenagem. Por favor note que este item será sob pressão e com o fluido pode cair na vasilha.

Espere até que o antigo óleo de transmissão esgota, e um plugue de embrulhar para trás. Em seguida, coloque em proteção lugar para o motor e retire a vareta de transmissão. O último é, na parte superior do PPC. Para encontrar o nível de óleo, a vareta deve ser limpo com um pano seco e re-instalar o segundo 2-3 e puxar para trás. Neste caso, o carro não deve ser inclinado. Idealmente, a vareta não deve ser uma gota de óleo. Se assim for, então o PPC pode seguramente preencher novo fluido.

a quantidade de óleo a norma

Como a derramar o óleo em uma caixa de "Nine"? De acordo com os dados técnicos, o número é de 3,0 litros para carros com transmissão quatro velocidades e 3,3 para veículos com caixa de velocidades 5-velocidade.

Pour óleo deve ser uma pequena margem de 200-250 mililitros. Em tal caso, a sonda do nível de líquido é 4-5 mm acima da marca de "MAX".

Onde o petróleo é derramado em uma caixa? Deve ser derramado na mesma pescoço, onde a sonda. Neste substituição de óleo na caixa de 2109 é concluída. Tudo é possível agora novamente para iniciar a operação do veículo!

Assim, descobrimos que tipo de óleo para preencher uma caixa de 2109 e como fazer uma substituição.