Artigos sobre diskolotah semelhante a um disco voador UFO que apareceu em meados do século 20, causou grande interesse e muita polêmica e especulação. Houve relatos de que tais objetos foram vistos na Alemanha, Itália, na costa do Mediterrâneo. Um dos artigos foi escrito por um especialista no domínio da aviação e despertou interesse particular. Para essas notas seguido por uma refutação das autoridades, que assegurou que tais diskoloty não foram encontrados. Naturalmente, muitos adivinhou que estas alegações não são plausíveis.
"Fau 7" – disco do vôo do Terceiro Reich
Alguém com o nome de Mite Rihard disse que estes dispositivos eram, e esta confirmação lá. Ele disse que há 10 anos a Alemanha começou para a implementação do projeto "o V 7". No entanto, a localização exata de laboratórios e outros detalhes eram desconhecidos. Lançamento do livro "As armas alemãs e secretos de armas da Segunda Guerra Mundial e seu desenvolvimento posterior," só alimentou escândalo e rumores em torno do vôo objetos semelhantes aos discos. Sua tradução foi realizada em várias línguas. Em algumas versões, o "V 7" (disco voador) poderia ser produzido na Sibéria, eo inventor podia falar austríaca Schauberger (apesar de seu designer de talento gênio, ele era ambulatório para doentes mentais).
Base de dados na Antárctica
Há muitas versões sobre o que está escondido sob o laboratório de gelo da Antártida, onde os dados e objetos voadores podem ser ocultados. A primeira menção desta teoria apareceu no Landing romances. No entanto, na versão original, a localização do laboratório está localizado no norte do Canadá. Talvez o autor decidiu que a Antártida é o abrigo mais seguro, e não são susceptíveis de ser escondido pires "Fau 7" voar. Apesar da atitude frívola de muitos para estas teorias, alguns ainda tentando desvendar o enigma da localização do laboratório no gelo. Essas idéias foram alimentada pelo fato de que havia especulações sobre a base alemã preparado na Antártida, onde os cientistas foram trazidos mentes da Alemanha e onde posteriormente planejada para escapar próprio Hitler em caso de um resultado desfavorável da guerra.
Testes em Peenemünde
Polygon Peenemunde foi mais áreas "alto" associado à descoberta de um OVNI alemão. Alguns utverzhali quais dados foram construídos aviões, e foi um lugar favorável para o primeiro teste. Manpower não é suficiente, e por iniciativa do general Dorbergera começou a atrair os prisioneiros do campo de concentração. Um deles testemunhou os eventos que ocorrem no local. Ele afirmou ter visto todo o aparato, que na sua forma foi semelhante à bacia invertida. Transparente cabine em forma de gota está em seu coração.
Quando você iniciar o dispositivo publicada sibilante som e todos vibraram. Um ex-prisioneiro do campo vi com meus próprios olhos como o objeto decolou e pendurado a uma distância de 5 metros do chão. Algum tempo UFO ocupou esta posição e, em seguida, virou-se e começou a subir. Quando o vôo foi observada instabilidade. Vento é muito forte efeito sobre ele, e um deles virou a taça no ar, o que resulta na unidade inferior. Segundo ele, o teste falhará, pires explodiu, eo piloto foi morto. É também de uma informação de instalação semelhante foi obtido a partir dos anos oficiais e soldados. Eles alegaram que tinham visto no objeto de vôo-como em uma placa com um cockpit transparente no centro. Os cientistas concluíram que este produto é "panqueca voadora" Zimmerman. Esta facilidade foi construído em 1942 e tinha uma velocidade de 700 km por hora em vôo nivelado.
Disco voador "Fau 7"
engenheiros alemães desenvolveram vários modelos de UFO, cada vez melhorar a concepção e adicionando novas soluções. A primeira modificação foi nomeado "V 7". Seu desenvolvimento foi realizado sob as "armas de vingança." Esta unidade tinha mais combustível e motor mais potente. A fim de estabilizar a placa durante o voo, aplicado mecanismo de direcção tal como o que está presente no plano. Os primeiros testes foram realizados em 1944 (17 de maio), perto de Praga. "FAU 7" possuía excelentes características – velocidade de elevação de 288 km por hora, e o movimento dos 200 km por hora horizontalmente.
modelo címbalo
Antes de nosso tempo para salvar informações sobre a existência de oito projetos. O primeiro deles foi nomeado "roda com a asa" e foi testado em 1941. Ele é a primeira instalação no mundo que poderia decolar verticalmente. Depreende-se modificação "Diskolot" após "a V 7". Seu julgamento foi realizado em 1945. Ele apareceu "Belontse Disc" nos anos seguintes. Este foi mesmo modelo mais avançado. Os designers desta unidade foram Belontse, Miethe, Schriever e Schauberger. Modelo com um diâmetro de 68 metros estava disponível em uma única cópia. A compressão do motor ocorreu jacto de ar consumido, que é então levada a cabo através do bocal. O objeto voador foi equipado com um sistema de controle de ruído, que é suposto Schauberger desenvolveu desde o início da Segunda Guerra Mundial.
conclusão
aviação Jet e ciência de foguetes do Terceiro Reich, sem dúvida, receberam um grande impulso e desenvolvimento no período da Segunda Guerra Mundial. No entanto, os novos desenvolvimentos alemães estavam atrasados. Mais modernizado "viu a luz" no final da guerra. Quando "Arma Vengeance" foi criada, a necessidade de ele desapareceu. Os projetos que estão à frente do tempo de sua criação (.. bombardeiros, caças, etc.), bem como "FAU 7," disco voador 3 do Reich, foram muitas vezes em uma cópia e não tem tempo para atacar – a guerra já tinha terminado. Antecipando sua derrota, os alemães destruiu o laboratório, polígonos, que foram testados em um UFO. Longe também foi parte da documentação, e perdeu-se objetos voando. No entanto, devido à velocidade do avanço do Exército Vermelho, muitos foram para os vencedores. Após a guerra, estes materiais têm o apoio quando se trabalha em projetos de aviação.
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