All-wheel drive "Gazelle": comprar ou não?

No momento, veículos comerciais ligeiros "Gazelle" são muito populares no mercado russo. Há muitas versões destas máquinas: mini carga de ônibus e versão de passageiros, bens manufaturados e vans isolados, plataformas aéreas e até geladeiras. Mas há alguns anos GAZ decidiu ir um passo além e desenvolveu-los all-wheel drive. E se antes do "Gazelle" teve fórmula 4×2 exclusivamente roda, mas agora é all-wheel drive com um 4×4. No entanto, o benefício que obter a partir dele, quanto pagar para este upgrade?

Argumentos "para"

A principal vantagem de usar tal um carro – é possível entregar a carga para qualquer destino. Onde não passar monoprivodnom malotonnazhka, não será realizada all-wheel drive "Gazelle". Graças a 4×4 não pode se preocupar se o carro chega à carga ao ponto de destino ou ficar preso em algum lugar ao longo do caminho. O uso desses caminhões é particularmente verdadeiro em áreas rurais onde não há estradas pavimentadas. All-wheel drive "Gazelle" pode começar a partir de qualquer lugar, independentemente da falta de estradas, sem escorregar. No entanto, nem sempre contar com o carro – em grande parte a permeabilidade depende de suas habilidades de condução e nível de dificuldade da pista. Mas em qualquer caso, all-wheel drive "Gazelle" é mais aceitável do que monoprivodnom "irmãs".

Os argumentos "contra"

Junto com os benefícios da unidade 4×4 tem desvantagens. Em primeiro lugar, a fim de lidar com a passagem do ford, é necessário ter uma experiência especial de dirigir um veículo de quatro rodas motrizes. Essa é a tal "Gazelle" você terá um tempo muito longo para se acostumar. Além disso, como observam os especialistas, estes carros têm aumentado o desgaste de componentes e peças. Isto é devido à elevada carga, que ocorre durante a passagem de trilhas fora de estrada. Neste caso, o consumo de combustível aumenta consideravelmente. Tal como indicado nos dados do passaporte, todas as rodas motrizes "Gazelle" (modelo 330273) consome cerca de 9,5 litros por 100 quilómetros. É claro que, neste muito pouco difícil de acreditar, mas se você estimar que, na prática monoprivodnom consumir cerca de 13-14 litros por cem, dúvidas rastejar em. Mas, em geral, o consumo de combustível aumenta em 10-15 por cento, por isso com antecedência considerar este fator na compra de transporte de baixa tonelagem.

Quanto é all-wheel drive "Gazelle"?

O preço depende do tipo e modificação do veículo (existem mais de uma dúzia). Portanto, o valor do modelo "Gazelle" 330273 "fazendeiro" será dado abaixo.

1. 630 000 rublos. Por este preço você vai ter a versão a gasolina de GAZ-330273, motor completo do Ulyanovsk Motor Vegetal (UMZ-4216) com uma capacidade de 106 cavalos de potência. Transmissão – cinco etapas "mecânica".
2. 653 000 rublos. A mesma modificação é aplicada apenas em equipamento de gás superior, tais como "metano".
3. 775 000 rublos. Muito é diesel, "Gazelle" com um 120-forte motor americano "Cummins» (Cummins) um volume de 2,8 litros. A transmissão é a mesma.

Como você pode ver, o preço é um pouco maior do que o normal, por isso, se você não for absolutamente necessário usar o 4×4 "Gazelle", é melhor não adquirir. Bem, se a área simplesmente não permite explorar caminhão monoprivodnom, aqui estamos apenas all-wheel drive é indispensável.