A frequência de substituição do filtro de combustível em um carro

Importa em que estado estará no sistema de combustível do carro, a eficiência do motor depende. o sistema determina a pureza da dinâmica de desempenho e velocidade. Além disso, o estado do sistema de combustível tem um impacto significativo no consumo de combustível.

Nem todo mundo pode ver a culpa no tempo. Especificações, o que acabará por diminuir, não particularmente afetam a qualidade de condução do carro. Mas vai demorar algum tempo, e você pode experimentar várias falhas. Este é um reflexo da situação com o sistema de combustível do carro. É importante saber o que a frequência de substituição do filtro de combustível em um veículo particular.

Afinal de contas, na maioria desses detalhes combustível é limpo, o que melhora a eficiência do motor. Com o tempo, os filtros com a tarefa de limpeza de lidar pior.

Causas de falhas típicas

Muitos fabricantes de automóveis estão seriamente argumentar que a moderna célula de combustível pode trabalhar para toda a vida útil da máquina. No entanto, na realidade, um tal resultado não pode ser alcançado simplesmente. Se os filtros e pode ser executado por tanto tempo, é apenas em um laboratório estéril. a qualidade do combustível, que é fornecido para o enchimento em nosso país, francamente, pobre. E pode ocorrer vários tipos de lixo que não é o melhor efeito sobre o sistema de combustível. Então, poeira e sujeira – é a causa de todos os problemas com o carro.

Qual é a frequência de substituição do filtro de combustível?

Os fabricantes de carro médio modernos recomendar substituição de filtros a cada 30 mil. Km. executar. Na mesma figura e guiadas muitos motoristas que vieram a este através da observação e experiência. O sinal para a troca do filtro é um motor que "Troit" ou parando.

Claro, nem sempre tão simples. E se para reabastecer nos postos de gasolina, que oferecem combustível de alta qualidade, para ter estilo de condução mais precisa, raramente andar em estradas rurais, é possível aumentar significativamente a freqüência de substituição do filtro de combustível. Mas verifica-se que é tão raro.

recurso Três filtro de combustível entupido

Tempo para que você mude-se a sua unidade de energia opera não é tão suave, como novo, se você notar uma queda acentuada na capacidade de se consumo de combustível muito maior, em comparação com o valor nominal nesta época do ano.

Se a contaminação seja apenas em um estágio inicial, estes problemas não são tão claramente manifesta. Nos pilotos iniciantes podem encontrar algumas dificuldades, experientes, é claro, todo mundo vai notar que no tempo.

Se o grau de poluição alcançou a fase máxima, o motor simplesmente não vai começar. E, além de substituição de filtros, o proprietário vai ter que lavar o motor. Se ignorar este tempo, os reparos podem ser muito caros.

motores diesel

Substituição do filtro de combustível em diesel – é uma grande história diferente. Ele é representado por vários componentes. Assim, distinguir filtro grosso, filtro fino, e um separador especial. Todos estes componentes de uma grande limpeza complexo têm funções diferentes, mas podem ser colocados num único pacote.

função de filtro vulgar – limpeza do combustível diesel a partir de relativamente grandes impurezas. E, curiosamente, estes podem não ser encontradas no sistema de combustível de automóveis de passageiros, mas em caminhões e vários veículos agrícolas que têm.

separadores de filtro usado para limpar o combustível a partir de água. Este elemento é um pouco semelhante ao cárter. Aqui diesel sobe, ea água é coletada na parte inferior, em seguida, passa por um ralo.

Detalhes Hepa usado para Tanning máxima limpeza do menor fração. Na maioria dos casos, é este elemento torna-se obstruído.

Os motoristas argumentam que a substituição do filtro de combustível em um motor diesel é realizado muito mais do que veículos movidos a gasolina semelhantes. E também acredita-se que a substituição é necessária durante o inverno.

Por que é no inverno?

E aqui está o porquê. A água que se acumula no separador, congela a baixas temperaturas. Esta não é a melhor maneira afeta o fluxo de combustível. E, em vez destinado para o inverno diesel inverno gostaria de adquirir tripulações. E neste solarium verão em baixas temperaturas é alocado parafina. Ele então marcou filtros.

Os proprietários de automóveis com experiência carregam com eles no inverno tempo uma unidade de backup adicional, caso a idade abatidos rapidamente instalar um novo.

Diesel ama serviço

Para o motor diesel é executado com a máxima eficiência, a substituição de filtros para recomendar 8-10 thous. Km. Há ainda a necessidade de drenar a massa sobrenadante do mesmo. Tente substituir a menos freqüentemente não é necessário. filtros obstruídos podem causar um aumento do nível de resistência hidráulica.

"Hyundai"

Se você olhar no passaporte carro da marca, os fabricantes recomendam substituir elementos de cada 60 mil. Km. Talvez este seja o número real para a Europa, mas nossas realidades reduzir significativamente a frequência.

Então, é realizada a cada 30 ou mesmo 20 mil. Km na substituição de combustível russo "Hyundai" filtro de combustível. Se com a substituição da gasolina rotineiramente conduzido muitos carros desse fabricante coreano teria sobrevivido aos dias de semana. Talvez em algum lugar realmente filtrar trocado a cada 60 mil, mas não é sobre o nosso país.

Se falamos sobre o "Hyundai Solaris", em seguida, uma figura de 60 mil. Quilômetros pode ser confiável, porque os coreanos torná-lo em São Petersburgo e conhecimento de primeira mão da situação.

Neste carro para substituir a necessidade de remover o banco traseiro. Sob onde pode encontrar tampa do módulo de combustível. Abaixo é uma bomba e filtro. Substituí-lo com suas próprias mãos é muito simples.

Diesel número real 'Hyundai' de 10 mil. Km. Este é o prazo do filtro de combustível.

"Opel"

Este fabricante é conhecida por sua qualidade e carros bastante resistentes. Na linha de modelos têm ambos os carros com motores a diesel e motores a gasolina.

Os dados de passaporte indicaram que para os elementos que não estão integrados no tanque de combustível e não formam uma única entidade com uma bomba de gasolina, prevista substituindo "Opel" filtro de combustível a cada 30 000-45 000 km. Ele permitirá salvar unidades de energia de maior desgaste.

Além disso, os filtros de diesel devem ser regularmente drenado, então o motor vai dar tudo certo, e o carro vai ser um longo tempo para agradar seu dono.

"Chevrolet"

Carros deste fabricante são muito populares. Muitas vezes, os motoristas novatos são questionados sobre a frequência de substituição de filtros e outros consumíveis. Assim, a documentação do fabricante para máquinas indica que a substituição do "Chevrolet" filtro de combustível deve ser realizada não menos frequência do que a cada 25-30 mil. Km. Esta figura é muito mais perto de nossa realidade.

É interessante notar que ao dirigir em estradas empoeiradas podem obstruir o filtro muito mais rápido do que 30 mil. Km.

substituição atempada de filtros, não só irá proteger seu motor de danos, mas terá grande prazer de dirigir.

"Nissan"

De combustível na estrutura tem uma pluralidade de diferentes metais pesados, aditivos e outras impurezas, o que pode causar um desgaste prematuro da máquina ou de partes do sistema de combustível. A relevância deste elemento nos carros do fabricante japonês é inestimável.

Com alta qualidade filtro de combustível substituto de combustível "Nissan" pode ser feita não mais do que uma vez uma operação ativa do veículo em dois anos. Mas, na prática, mesmo que os japoneses são recomendados para executar esta operação 40 mil. Km., É necessário mudar o filtro através do 30º. Este é o máximo em nossa realidade.

Por que existem 30 mil., Mesmo essa frequência não é tão simples. Este tema é constante debate em fóruns automotivos. Isto pode ser explicado pelo fato de que, se o fabricante se oferece para realizar a substituição de 40 milhões, cerca de 5 mil. Eficiência e potência do motor cai drasticamente. Isto sugere que o filtro está entupido com carros desproporcionalmente executado.

Profissionais dar conselhos quando disponíveis substituição a cada 10 000, como máquinas diferentes obstruído de forma diferente.

Como você determina o que deve ser a frequência de substituição do filtro de combustível? O sistema de combustível tem um elemento de filtro. Ele atrasou a lama. Entre o filtro da bomba de vácuo e obtém-se que aumenta com o nível de contaminação. Portanto, a substituição deve ser realizada no momento do aparecimento desta pressão muito baixa.

Nos modelos "Nissan" para este efeito, existem sensores especiais. Profissionais afirmam que os motores de injecção "Nissan" tem indicadores especiais que ajudam a determinar o nível de contaminação.

"Kia"

Tudo aqui é semelhante a "Hyundai". Substituição do filtro de combustível "KIA" e só deve ser realizada em intervalos de 20-30 mil. Km. Mas temos de nos concentrar em como monta o carro. Se a eficiência ea dinâmica da queda – de ser substituído.

"Toyota"

Na recomendação de substituição "Toyota" filtro de combustível do fabricante deve ser feita a cada 80 mil. Quilômetros. O filtro está localizado no tanque de combustível. Para acessá-lo, você precisa executar desmantelamento do assento traseiro.

Mas uma figura tão grande só é relevante para os filtros originais. Aqueles que são vendidos no nosso país, raramente cumprir até 30 mil. Sim, e nosso combustível faz a figura de 80 mil. Apenas irreal. Ouça o seu próprio carro, você saberá quando o filtro precisa ser substituído.

"Ford"

O fabricante recomenda a substituição do filtro a cada 20 mil. Milhagem. Este valor é mais próximo da realidade. Substituição do filtro de combustível "Ford" deve ser executado para cada TR programado. Em diferentes casos com a "Mondeo" e "fusion" exigirá mudança em 15 mil.

Os proprietários recomendam que uma gama de 15 mil. Km. Esta é a freqüência ideal em nosso ambiente.