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O que é melhor para colocar o pára-brisa? Instale o pára-brisa. fabricantes de pára-brisas

Até mesmo os motoristas mais precisos enfrentar o problema de escolher e comprar um novo pára-brisa. Hoje, uma grande variedade de opções diferentes. Oferecido modelos originais e análogos. Muitas vezes, os motoristas acham difícil fazer isso. Vamos descobrir como um pára-brisa é melhor colocar no carro.

Se a superfície de um crack, os especialistas recomendam não atrasar a reparação e substituição em segundo plano, como o uso de um veículo com urgência frontal pode levar a sérias conseqüências.

Tipos de vidro e as características de sua produção

Para entender a melhor forma de colocar o pára-brisa, você deve primeiro aprender sobre os tipos de produtos, especialmente a sua concepção, tecnologias de produção. fabricantes de automóveis modernos costumam usar elementos feitos de acordo com as seguintes técnicas:

  • Stalin.
  • Triplex.
  • O vidro laminado.

Considere cada vista em mais detalhes.

stalinista

Esta tecnologia, que produzem vidro temperado. O material é aquecido e, em seguida, arrefecida gradualmente. Vidro produzido por esta tecnologia, cinco vezes mais forte que o normal. Se for quebrado, então o resultado é um enorme número de partículas de não-agudos. Se cortar estas peças de vidro quase impossível.

tríplice

Pára-brisas de veículos fabricados por esta tecnologia, é constituída por várias camadas de (geralmente duas), que são interligados por uma cola especial. À medida que o material de base utilizado para a produção de vidro orgânico. Triplex – é tecnologia bastante caro. Mas esse vidro está perfeitamente absorve o som bem ser reparado. É altamente durável e confortável de usar.

Em termos de preço e qualidade triplex é considerada como a melhor opção para a maioria dos motoristas. É confiável, robusto e seguro. Alguns fabricantes oferecem uma cabeça-on filme atérmico vidro "Chameleon".

multicamadas

Esta é a opção mais adequada em força e nível de confiabilidade. No entanto, o preço de tal vidro é o mais elevado. É feito de várias camadas de material em folha. Quais são as características? Estes produtos têm de adesivo entre cada camada de material. Esta é a maior força. Muitas vezes isso é definido para carros de classe executiva, em veículos blindados, caminhões para colecionadores. A instalação deste tipo de pára-brisa protege até mesmo de um tiro de arma de fogo.

Original ou equivalente

Às vezes no automóvel à questão de saber se o mercado pode ouvir pára-brisas que têm um modelo original e não originais. Muitas vezes, o preço da primeira produção é três ou mais vezes. E, em seguida, o motorista começa a se interessar, e se há alguma diferença?

E a presença dessa diferença depende do vendedor. Alguns dizem que não há absolutamente nenhuma diferença. Outro confiança de que a compra vale apenas o pára-brisa originais. Qual é melhor – uma resposta clara a esta pergunta. Vendedores são apenas generalidades responsáveis. Sem resposta a esta questão entre os motoristas, embora a abundância escrita de artigos, onde as pessoas têm medo sem quaisquer fatos. Em muitos fóruns automotivos pessoas escrevem coisas engraçadas. E tudo porque ninguém achou que fosse necessário para entender melhor a questão.

Antes de comparar a melhor forma de colocar o pára-brisa, você deve entender que o tipo de vidro original. Sob os produtos originais, muitos entendem o produto que está instalado na máquina na fábrica. Nenhuma empresa, que reúne carros, não está envolvida na fabricação de vidro. Eles, assim como muitos outros componentes que são comprados de diferentes empreiteiros. Assim torna-se um vidro original para um carro particular, um outro carro que não vai ser o original. Mas o custo do produto é muito significativo.

Segue-se que para o pagamento original não sempre deveria. Especialmente quando você considera quanto custa o pára-brisa. Diferença, se houver, não é tão grande quanto os motoristas tentar dizer vendedores nas lojas.

triplex processo de fabricação

Cada fábrica está envolvida na produção de vidro automóvel, na verdade, usa a mesma tecnologia. A única diferença está no grau de automatização dos processos tecnológicos e da quantidade de trabalho manual. Vamos, neste ponto, considere como produzir um triplex.

Para produzir tais vidros em M1 material em folha classe usada como matéria-prima. a sua espessura é de 2 milímetros. vidro colado utilizando uma película de polivinil butiral. Na Rússia, há apenas duas empresas que são capazes de produzir tais produtos. Este "Bor Glassworks" e "Salavatsteklo".

Cada fabricante produz produtos M1 com especificações semelhantes. Todo o vidro é quase o mesmo – por que não usar um produto mais barato? Fazer os motoristas há um preconceito de que um determinado modelo de vidro desgastar mais rápido, riscado, apagados. Este é um erro. A taxa de desgaste é mais dependente da qualidade das palhetas, a presença de areia e lama na superfície. Sobre o mesmo e todos com a película de PVB. Este material é produzido em grandes empresas químicas. E fábricas que produzem vidro, comprar a matéria-prima.

Se o filme e vidro são as mesmas para cada fabricante, então qual é a diferença entre eles e um pára-brisa é melhor para colocar no seu carro? Ainda assim, existem diferenças. A qualidade do produto depende de como o produto é feito.

É necessário cortar duas peças de vidro do mesmo, para tratar as bordas das folhas para produzir uma franja, para dar duas folhas de forma desejada, colá-los com película. Next – para dar a transparência do produto, remover bolhas de ar. Em seguida, cortar a película nas bordas. Todos estes passos juntos e cada influenciar separadamente a qualidade e segurança do produto final.

Por que a diferença de preço?

Quanto é que o pára-brisa, por exemplo, a "Ford Focus"? Sobre 8000 pedindo o produto original. Os chineses pode fazer em 3000. Mas aqui tudo é simples – sobre os preços de vidro afetar produtor custo adicional.

custo de fabrico é diferente. Na Europa, é um único dígito, as empresas chinesas – o outro, em nosso país – o terceiro. Além disso, o preço reflete as taxas aduaneiras e custos de transporte. Se o vidro veio de longe, é natural, que vai custar mais. Quanto maior o número de intermediários do fabricante ao comprador, quanto maior o preço.

China ou na Europa?

Qual é a diferença entre a produção dos fabricantes europeus e chineses? Esta é uma das perguntas mais freqüentes feitas por motoristas que estão interessados em substituir o pára-brisa.

Você deve começar com o mais importante – é a composição química. fabricantes europeus de pára-brisas são feitas produto mais suave, de modo limpadores mesmo se os carros estão instalados abaixo do padrão, tais produtos mais estável mantida esmagou. mais rígida de vidro chinês, por conseguinte, em contacto com a superfície de poeira e sujidade é formado beliscado. Você pode comprar com segurança e produtos chineses. Mas, se necessário, substituir o vidro deve mudar imediatamente e palhetas e constantemente monitorá-los.

Também feita de vidro nas chamadas indústrias de artesanato. Estes produtos não têm uma alta qualidade – não se encaixa o tamanho do pára-brisa. Na maioria das vezes ela é feita a partir de materiais baratos.

Ranking dos melhores produtores

Quem é o líder no mercado mundial de auto-vários grandes fabricantes. Considere o top-rated.

Pilkington

Assim, o primeiro fabricante – uma empresa britânica Pilkington. A empresa é considerada a melhor por causa de uma abordagem séria para a produção e controle de qualidade. No último vidro do século foi feito para a tecnologia "Float". Os produtos têm um revestimento especial. A empresa também faz com que as janelas do carro matizada. melhorando constantemente processos técnicos.

Esta marca está no topo da lista, devido à tecnologia de poupança de energia, o sistema original de tecnologia de vidro flexível, auto-limpeza. Fabricante combina tradições antigas e desenvolvimento científico moderno.

Asahi Glass Company

Uma empresa japonesa, que começou a se envolver na produção de vidro plano em 1900. Hoje AGC controla um terço no mercado de automóveis de vidro. A produção é definido como variantes básicas dos carros japoneses e europeus. Entre a gama de – todos os tipos de vidro automotivo (para telhados, produtos de aquecimento). Também pára-brisa disponível "Chameleon".

Produtos deste fabricante cumprir todas as normas necessárias. A empresa também produz vidro para a maioria dos carros nacionais.

Sekurit Saint-Gobain

Há um número de fabricantes, que podem ser confiáveis. Esta marca europeia Sekurit Saint-Gobain. A empresa produz o presente de vidro alemão. Instale o pára-brisa desta marca permitirá que você se preocupe. É um produto confiável que é escolhido os fabricantes de automóveis de maior prestígio.

conclusão

Assim, consideramos os tipos de janelas de carros e suas características. Como você pode ver, uma diferença significativa entre os produtos originais e não tem análogos.