Qual é o custo para limpar da van sobre as novas taxas da OMC?

introdução

Tem sido ao longo de seis meses desde a introdução de novas taxas para veículos especiais e veículos comerciais. Comercial, aliás, chamou porque ele é usado exclusivamente, a fim de beneficiar o negócio. Exemplo – você construir uma casa para sua família, é necessário para derramar a fundação – betoneira necessário. Quer comprar um caminhão do misturador com vista a um único vazamento da fundação? Claro que não. é ridículo e absurdo. Da mesma forma, é com tratores e reboques para eles – eles não ficam para realizar o movimento de apartamento em apartamento, tratores e outros equipamentos especiais. É por isso que o desembaraço aduaneiro destes e de outros tipos de transporte sobre um particular não pode e é contra a lei. Nós não vamos fazer uma análise global sobre o assunto de qualquer redução dos impostos tem beneficiado, e que – não. Vamos analisar o mais próximo de uma pequena amostra de transportadoras privadas – desembaraço aduaneiro da van em novas funções, e não se esqueça de mencionar sobre esta inovação como reciclagem.

direitos alfandegários

Isso pode afetar a quantidade de imposto de importação sobre a importação da van? É isso mesmo – o ano de seu lançamento. Mesmo antes de as novas taxas foram introduzidas, não era rentável para importar caminhões com mais de 5 anos – mordida fiscal. Agora, a tendência continuou, assim, por exemplo, tomamos a folga van costumes com um motor diesel, produzido em 2011, de Euro 4 eco-padrões, com um peso total de mais de 5 toneladas e capacidade do motor de mais de 3.500 centímetros Cube.. Depois de determinar o código do produto no HS, aprendemos que o direito de importação sobre esses vagões será bastante baixo – 10% do direito + 18% de IVA. Traga sua economicamente viável mais. Por exemplo, pegue o valor aduaneiro do vagão desejada igual a 40 000 (quase nova máquina, há um brinde). Vamos calcular nossos custos, com base na condição de que a taxa de câmbio do euro no dia do desembaraço aduaneiro é igual a 40,74 p. para 1 Euro. Custos são como se segue:

direitos de importação – 183331 p. – 15% do valor aduaneiro (que inclui o próprio custo, o custo de transporte e seguro – se alguém é)

IVA – 252 997 p.

Encargos de desembaraço aduaneiro – 5500 p. (Tomado a partir do valor de TC e processo de depósito, por exemplo, se a declaração é alimentado através dos canais ED2 -. Taxas constituir 25% ou menos 4125 rublos, mas este é nuances desalfandegamento).

Reciclagem – 237 180 (base de dados de taxa, 150.000 rublos * factor para este caso -. 1.34)

Assim, todos os custos de desembaraço aduaneiro e pagamento de taxa de utilização será de cerca de 680 000 rublos. Valorização do óbvio. O governo está tentando apoiar os produtores nacionais, é sabido de todos, mas a cada ano a qualidade de seus vans no país não melhorou, e caminhões europeus há muito tempo ganhou uma reputação como trabalho "cavalos" sem problemas ao serviço que leva o quanto menos dinheiro.

Em conclusão, eu quero dar conselho – se você estiver indo sozinho para limpar da van e, ao mesmo tempo que você não sabe como definir uma classe de carro bezopassnosti ambiental, não sei o que fazer se as autoridades aduaneiras vai querer fazer ajustes para o valor aduaneiro – referem-se a despachantes aduaneiros na região ter o direito de prestar serviços de desembaraço aduaneiro de veículos comerciais. despachante aduaneiro – uma empresa que presta serviços em que as autoridades aduaneiras, e saber todas as nuances de design.