2107 injector afundado no esquecimento

Por muito tempo chefiou o lineup 2107 e foi, como dizem, um líder. Depois veio o "nove" e "sete" perdeu o título. Desde o início da produção em 2107 define vários motores, entre os quais podem ser encontrados 1,6 litros, 1,5, e às vezes até 1.3. Quanto a transmissões, só é cumprida manual de 4 ou 5 velocidades – como você sabe, os clássicos na máquina não existe na natureza.

Todos os motores acima têm um sistema de combustível do carburador, para que eles às vezes são impressionado com a simplicidade. 2107 planta injector começou a ser emitido em 2002. Não há carburador, e o combustível é fornecido para cada cilindro por meio de bocais. O próprio sistema de alimentação começa no tanque, em que a bomba de alta pressão está montado. Além disso gasolina entra no gasoduto através do qual trata do filtro fino. Última apertados grandemente as porcas, de modo que o ar que entra no sistema é completamente excluída. Graças a esta construção, o injector de 2107 é muito mais confiável do que o seu carburador antecessor.

Mas, apesar disso, o serviço de carro não é muito diferente. Por exemplo, a válvula ajustável VAZ 2107. O injector não afecta a operação do tempo, de modo que não é necessário, para esquecer um tal procedimento. Se não for realizada no tempo, sobre os assentos formado um depósito, o que conduzirá inevitavelmente a danos para o mecanismo de válvula.

Deve ser dito, restos e fracasso. Naturalmente, as peças de desgaste deve ser classificado como um grupo separado, mas sobre a "doença" pode aguçar um pouco de atenção. Por exemplo, a suspensão dianteira vulnerabilidade grave. Seu "ponto nevrálgico" é considerado como rolamentos e buchas. Naturalmente, este é apenas um exemplo de que, na reflexão, podemos citar uma dúzia. Mas, apesar disso, os designers devem pagar o tributo. O fato de que o 2107 injector não causar problemas para o seu motor. Cuidar para eles é reduzida para a substituição atempada de elementos de óleo e filtros, bem como alguns ajustes. Os modelos mais recentes são equipadas com hydrojacks Vaz, assim mecanismo da válvula cuidado é excluído desta lista. Em geral, há prós escolher VAZ 2107 motor injector torna-se realmente apenas uma boa adição para o carro inteiro. Até 2006 era possível escolher entre o injetor ou carburador, bem, então, o comprador de tal escolha foi privado.

Além disso, é importante notar a popularidade relativa do carro. Na Rússia, um monte de pessoas que preferem carros estrangeiros "clássico", bem como modelos com tração dianteira. Assim, além do injetor de 2107, eles não têm opções. E esta emoção pode ser explicado pelo fato de que o modelo proposto pelo programa de reciclagem, e seu preço foi o menor entre os VAZ. Fosse o que fosse, mas a fábrica de automóveis Volga virou essa produção, e agora nas mesmas linhas serão construídas "Lada Granta". recente popularidade está ganhando impulso. Vamos ver se ela pode ganhar "sete".