se afastamento apropriado do "Ocidente"?

Brand new "Lada" está gradualmente preenchido com cidades russas. Claro, desde o conceito inicial para apresentar a final "Vesta" radicalmente diferente, mas, no entanto, este carro pode ser considerado um avanço da indústria automobilística nacional. Dado o tamanho, suavidade, boa controlabilidade, o desempenho do motor, desempenho dinâmico e um espaço livre no "Lada Vesta", é muito superior a todos modelo passado "AvtoVAZ".

Características "Lada Vesta"

De um revendedor autorizado para comprar um carro com um motor de 1,6 ou 1,8 litros. Última unidade de alimentação só está disponível com uma transmissão automática, mas o mais novo o motor pode ser retirado da máquina, e com a transmissão manual. terno mecânica, exceto aqueles que deseja salvar. Para o conforto total para escolher a máquina. desempenho dinâmico e economia de combustível como o melhor na versão com transmissão automática.

Clearance "Lada Vesta" é de 178 mm. Isto é suficiente para a condução nas nossas cidades e aldeias. Logo, o fabricante promete lançar uma versão especial, que será diferente ainda mais alto tráfego. O novo apuramento "Lada Vesta Cross" será aumentado, talvez, haverá também uma oportunidade para escolher quatro rodas motrizes, quem sabe a informação exata ainda. O surgimento de um veículo, tais irá preencher o nicho da classe média, o que não é representado carros nacionais.

Compra de segunda mão "Vesta"

Agora é muito fácil comprar um carro "Lada Vesta" com ele. A venda é improvável que você vai encontrar um carros enferrujados. O modelo ainda é muito novo para aparecer tais casos. Aqui, o carro pode ser quebrado ou máquina "matou" suspensão. É bom que a folga "Lada Vesta" permite uma rápida inspecionar o carro no local. Não há outra maneira. Você pode simplesmente verificar a folga "Lada Vesta", e se o veículo é menor do que o fabricante, é provável que o proprietário estabeleceu outros amortecedores, suspensão ou simplesmente defeituoso.

Finalização do "Vesta"

Sobre subestimando o carro, uma vez que é necessário saber que ele está com muito cuidado olhar para todas as melhorias e se a depuração discreto "Lada Vesta" não é especificado nos documentos, é ruim. Em geral, a questão da subnotificação "Vesta" é muito controverso. O controle do veículo a um nível elevado, por isso não precisa apenas seguir o carro. Além disso, a empresa "AvtoVAZ" planeja lançar uma versão esportiva, o que será mais poderoso, mais rápido e menor do que os modelos propostos hoje. Esperando a versão esportiva, você pode escolher o modelo ideal. Clearance "Vesta" com o índice de "esporte" é improvável que seja muito diferente do modelo usual "standard". Muito provavelmente, um pouco zazhmut choque, tornando-configuração mais rígida, enquanto remove distância ao solo de 15-20 mm. Os números, é claro, variam tanto no grande e no lado menor, mas uma coisa é certa – modelo inflado, como é o caso com "Kalina Cross", que não são susceptíveis de ver.

Algumas empresas oferecem para comprar espaçadores, que fazem folga "Lada Vesta" um pouco mais. Naturalmente, a partir de tais melhorias podem sofrer manuseio e distribuição do peso total do carro, por isso não segure para a instalação de peças não-padrão, especialmente quando se utiliza um carro na cidade.

A folga real

Características montadora listadas, é sempre um pouco diferentes dos reais. Como regra geral, alguns componentes da suspensão e outros componentes tornar o carro significativamente menor do que cartazes reivindicadas. No caso da máquina de carga torna-se ainda menor.

Os documentos oficiais dizem sobre distância ao solo de 178 mm no entanto, mesmo que a medida da distância entre a Terra e os guarda-lamas regulares, já recebemos 171 mm e não é carregado, "Vesta". Apuramento será ainda menos real. Afinal, um carro raramente viaja com um tronco vazio e nenhum passageiro. A carga máxima, a distância "lead" é reduzida a 144 mm.

Um muito ou pouco? carregar completamente o compartimento de bagagem de 400 litros será muito problemático. Além disso, levar em conta 4 passageiros. Mas se isso acontecer, então as fronteiras convencionais tornaram-se um obstáculo.

Mas saliências pára-choques agradou, eles são maiores do que a folga afirmou: "Vesta", para que o estacionamento não tem medo de dividir ou pára-choques riscado. Mesmo a protecção do motor padrão não reduz a altura do veículo, o que é uma enorme vantagem.

O custo de "Lada Vesta"

O novo carro é vendido a um preço de 515 900 rublos para a versão base, mas ao escolher um carro com uma arma e um conjunto completo de opções necessárias para pagar têm 650-700 mil rublos. Os preços para carros usados começar a partir de 280-300 mil rublos. Para o dinheiro que os concorrentes "Vesta" tornou-se todos os carros estrangeiros orçamentais de "Logan" a "Focus", embora o preço do último já está longe de modelos low-end. "Lada" é muito melhor preparado para as condições de nossas estradas, especialmente se você não mora na capital, e nas cidades do interior tranquilos. É neste um dos maiores de seus benefícios.