Subaru Impreza hatchback: direcção além do elogio
Tradicionalmente, o Subaru Impreza Vagão está associado a um estilo de condução desportivo, boa dinâmica, economia. Quanto à manipulação do carro japonês carro empresa Fuji Heavy Industries, que é, francamente, sem paralelo. O primeiro presidente da China Kenji era um perfeccionista, ele foi toda a sua vida convencido de duas coisas. carros japoneses – o melhor: em primeiro lugar. E a segunda: japonês carros devem ter nomes japoneses. Portanto, não é surpreendente que a marca anterior é selecionado com um certo grau de romance japonês, homônimo chamado fragmento conforme constelação de Touro. Muitas vezes os "gourmets estrada" comprar Subaru Impreza hatchback para desfrutar de sua "obediência". Diz-se que ele pensou que as picaretas motorista. A história gloriosa do carro começa com uma plataforma Legado modificado (rally).
A cinco lugares all-wheel drive Subaru Impreza hatchback, bem como Geração IV carro da classe «K1» Subaru Forester, eu fiquei agradavelmente surpreendido com o novo design elegante melhorada. apresentação mundial desta máquina teve lugar no ano passado no Salão do Automóvel de Los Angeles. A principal realização dos engenheiros foi a redução do centro de gravidade do novo modelo. Os desenhadores estendendo interior e melhorando a controlabilidade modelo hatchback Subaru Impreza para este aumento do espaçamento é de 2 cm (total de 2644 milímetros.). dimensões da máquina de comprimento, largura, altura, respectivamente, representam 4.414, 1.804, 1.463 milímetros. "Ferro coração" Subaru Impreza hatchback seleccionado com base no intervalo de três deslocamento proprietária motor de 1.5 (107 hp), 2,0 (150 hp), 2,5 (230 hp). 
Em harmonia com o motor ligado CVT Lineatronic (inovação, o modelo anterior dotada de 4-velocidade transmissão automática) ou um manual de cinco velocidades. Know-how da Fuji Heavy Industries é fornecido para os clientes a escolher entre três tipos de rodas: quinze, dezesseis e dezessete polegadas. Suspensão dianteira – independente, tipo MacPherson, mola helicoidal. A nova suspensão traseira – independente double wishbone, montados diretamente na maca abaixo do piso. Ele está ligado ao corpo com quatro travesseiros. A suavidade da suspensão do novo Subaru Impreza hatchback sem precedentes.
O carro é econômico: consumo de combustível na cidade é de 9,8 litros por 100 km no país – 6,3 litros. O deslocamento do motor 1,5 características dinâmicas são: máxima "trabalhar" velocidade – 167 km / h; tempo de aceleração de paralisação a 100 km / h – 15,1 segundos. Quando o volume do motor de 2,0 litros. melhoradas dinâmica significativamente. Velocidade máxima – 182 km / h; tempo de aceleração aos 100 km / h – 11,6 segundos. A eliminação é reduzida, em comparação com o modelo anterior, e é de 155 mm.
Sobre Subaru Impreza críticas positivas. Drivers estresse se divertir durante a condução. Satisfeito com a dinâmica, manuseio, economia. As avaliações mais positivas receberam equipamentos com motor de dois litros e transmissão automática. No entanto, mais de um ano para os motoristas da empresa manifestou o desejo de diversificar o interior e fazer a russificação do computador. Também os amantes da música implorar fabricantes equipam seus descendentes sistema de som "cool". Enquanto se espera, quando a estrela japonesa vai ouvir esses desejos.
