Selante para sistemas de arrefecimento do motor: comentários e recomendações

Mesmo os carros mais confiáveis acontecer fracasso embaraçoso. Eles são pequenos, mas eles podem trazer alguns transtornos para os motoristas. Então, muitas vezes fluem sistema de arrefecimento. As causas de vazamentos – gradientes de temperatura que promovem a fadiga térmica em tubos com paredes mais finas. Como resultado, microfissuras aparecem no pipeline, onde, em seguida, exala refrigerante. A solução é simplesmente substituir o cansado e a parte atual, mas nem sempre o item desejado podem ser encontrados à venda. Se o vazamento aconteceu no caminho, então ele ajuda o selante para o sistema de arrefecimento do motor. Como resolver o problema com esses recursos, considere o artigo.

A história do selante

Quando não existiam esses fundos, o problema de vazamento de radiadores e arrefecimento sistemas têm acentuadamente ficou na frente de motoristas. Eu tinha que encontrar maneiras simples que podem ajudar em caso de necessidade urgente para selar o sistema.

Então, antes de usar mostarda seca. Quando adicionados à composição do líquido de arrefecimento na forma de pó capaz de muito rapidamente reduzir ou eliminar totalmente a fuga de refrigerante. Mas depois de usar este "remédio" que era necessário lavar todos. Depois de tudo, não só teve microfissuras em pó, mas também todos os vazios no interior do sistema de arrefecimento. Hoje, ele não é usado mostarda. Mas então, com a ajuda de seus motoristas passaram por 300 a 500 km. Esta receita é muito ajudando motoristas sobreviver o exército soviético no Afeganistão.

A indústria química moderna está em constante evolução e já domina a produção de uma variedade de ferramentas que lhe permitem eliminar rapidamente qualquer vazamento e para chegar à estação de serviço. Existem muitos tipos desses fundos. Drivers muitas vezes me pergunto sobre o que é o melhor aferidor para o sistema de refrigeração. Comentários são também os proprietários de automóveis interessadas. Comentários – é muito melhor do que qualquer publicidade. Eles mostram como eficaz este ou aquele significa na realidade.

tarefas selantes

Essas ferramentas não são uma panaceia e não pode eliminar o vazamento permanentemente. Qualquer substância também faz o trabalho do sistema de resfriamento pior, então o uso de tais produtos químicos são recomendados apenas como um último recurso e no pior dos casos, quando a estação de serviço mais próxima para ir muito longe.

Deterioração dos canais no radiador

Usando o selante reduz significativamente a eficácia do trabalho do radiador. Então obstruídos canais. radiadores modernos instalados Textolite ou de plástico espirais, que são projetados para melhorar a transferência de calor do refrigerante para a superfície do radiador. Meios de fecho é depositado sobre a superfície destas hélices, assim reduzindo grandemente, não só todo os canais de transferência, mas o efeito de vórtice. É por isso que aqueles que usaram o selante para sistemas de arrefecimento do motor, revisões, dicas, dado que não é um meio para a prevenção. Esta é uma maneira eficaz para evitar a fuga em caso de emergência. Depois de usar a ferramenta, você deve ser muito enxaguar todo o sistema e substituir peças danificadas.

Tipos de vedantes para o sistema de refrigeração

Existem dois tipos destes fundos. São eles:

• As formulações em pó;
• significa por base um polímero.

remédios em pó trabalho, bem como mostarda. O líquido de arrefecimento é absorvido pelo pó, a partir disso, incha e se agarra à extremidade da fenda. Neste ponto, formado bloqueio, que impede a fuga de fluido. aferidor em pó é muito eficaz em pequenas fissuras diâmetros. Assim, o diâmetro do furo não deve ser superior a 1,5 mm. Se o crack tem um tamanho maior, o uso dessas ferramentas não vai funcionar.

Composições poliméricas de endurecer quando entram em contacto com o oxigénio. Depois da composição foi deitada para dentro do sistema, ele é misturado com uma mistura de arrefecimento. Além disso, com a composição do refrigerante cai em vazamentos lugar, e sob a influência de oxigênio inicia o processo de solidificação. Estes são eficazes, mas apenas se o diâmetro do orifício não é superior a 1 mm.

Vantagens e desvantagens de selantes

Vantagens são óbvias – é uma oportunidade para chegar à estação de serviço mais próxima e salvar o motor do superaquecimento. Afinal, nem sempre têm a capacidade de chamar um reboque. Mas a eficácia deste autochemistry aparece apenas em pequenos derrames. É importante escolher um bom selante para o sistema de arrefecimento do motor, opiniões de quem já usou essas ferramentas para ajudar na seleção.

Comentários dizer o seguinte. Desvantagens destas composições é que eles só permitem o acesso ao local de reparação e eliminar os únicos defeitos pequenos. Após a utilização devem ser cuidadosamente lavados todo o sistema, mas é muito mais fácil do que substituir a cabeça do cilindro e para fazer grandes reparações após superaquecimento.

quilometragem do veículo com o selante não deve ser superior a 100 km. Afinal de contas, estas substâncias degradar significativamente o desempenho do sistema de arrefecimento. Significativamente degradada fluxo através do radiador de arrefecimento da mistura, também reduz significativamente a eficiência de recuperação de calor é aumentada de temperatura do motor.

Fillinn

É o produto da produção nacional, mas feito por encomenda orgulho EUA. Agente é um polímero em emulsão branca com base. Composição muito facilmente abalado e função bem ler imediatamente uma vez que entra no tanque.

No decurso ele falhou os testes para tapar furos no tubo de aço com o maior orifício de 1 mm, e apenas quatro de tais aberturas. Esta 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm e 1 mm. No entanto, o resto do buraco selado com não tão rápido. Também significa deixar para trás um monte de gordura. O preço desta estrutura democrática, mas isso não ajuda em caso de danos graves. Ele tomou o ranking passado, o sexto lugar. Este selante para o sistema de arrefecimento do motor Comentários proprietários neutros. Nada de bom sobre isso é impossível dizer. Mas como uma estrutura de baixo custo, o que ajudará a chegar à estação de serviço, vai se encaixar.

Lamaçal Radiator Sealer Super

Este produto é fabricado nos EUA. Seu preço é de 160 rublos. Esta mistura castanha espessa. Ele funciona de forma rápida e eficiente. O produto é capaz de fechar todos os buracos e quase simultaneamente. No entanto, muita gordura. Isso pode ser muito perigoso se o cooler é bastante velho e sujo. Juntamente com este produto deve saber lavagem como vedante para o sistema de arrefecimento do motor.

Podemos dizer, o produto é ainda eficaz. trabalho de velocidade é também a um bom nível. Mas entre os desvantagens grande quantidade de contaminação residual. Mas isso, novamente, uma opção de orçamento para uma emergência.

Oi-Gear Interromper o vazamento

Há também o produtor – Estados Unidos. O produto é uma substância fibrosa da cor azul-verde. Após a composição foi muito bem agitada, seu trabalho parecia bastante estranho. Vazamento parou e apareceu novamente. Os primeiros orifícios de teste são obstruídos apenas se o tanque do sistema de arrefecimento é completamente desaparecido todo o líquido. Produto arrolhado mesmo drenar buraco.

Veredicto – alta eficiência, porque as fichas são formados mesmo em relativamente grandes buracos. a composição da obra – a lenta e espasmódica. nível de gordura também é elevado. Preço – de 190 rublos, que também é muito orçamento.

K-Seal

Esses produtos também são projetados e fabricados nos EUA. O preço da garrafa é de 430 rublos. É uma emulsão castanho suficientemente espessa. Como parte de um pó de cobre especial, graças ao qual gerado engarrafamentos sólidos. preparação de trabalho é eficaz. No entanto, a taxa cai para um grande buraco. Mas os depósitos residuais são praticamente nenhum. Ele também é um selante de alta qualidade para sistemas de refrigeração do motor. Respostas sobre ele – única positivo.

Liqui Moly

Isto é os selantes contendo metais alemãs. Após a drenagem de sedimentos brilho com todas as cores do arco-íris. Este é um verdadeiro líder entre todos os produtos da velocidade, e o vazamento parou e nunca apareceu novamente. Com um preço de 200 rublos menos do que o nível médio dos depósitos.

BBF "Super"

Este selante interno para o sistema de arrefecimento do motor. Comentários BBF – geralmente positiva. O produto é uma emulsão branca. Essa estrutura funciona de forma muito eficaz e mistura clássico. As aberturas estão fechadas desde o menor até o maior. Praticamente nenhum depósito. É formulado baseado em polímero, e a ficha nos furos são pequenas e limpo. Neste caso, o preço estimado do estoque – apenas 50 rublos. Apesar do baixo custo do produto apresentou os melhores resultados entre todos.

O enxaguamento vedante para o sistema de arrefecimento do motor

Após a utilização destas composições, recomenda-se lavar completamente o sistema de arrefecimento. Mas a água pura não será capaz de fazê-lo. Aqui é necessário utilizar ferramentas especiais.

Cleaner da Liqui Moly

Este fármaco é concebido para remover uma variedade de contaminantes SOD, incluindo resíduos de selante, o que impede o funcionamento adequado do sistema. O produto não contém quaisquer substâncias agressivas. Ele pode ser usado na maioria dos sistemas. Eles podem ser facilmente lavado qualquer selante para o sistema de arrefecimento do motor. Comentários – cabeça de cilindro após o limpador deixado sem depósitos.

Lavr – pela poluição complexo

Este é um de dois componentes, o que ajuda a limpar sistema de arrefecimento ainda fortemente obstruído. Ela limpa todos os vazios no interior do sistema de escala, destruindo outros contaminantes. A preparação promove a remoção de várias impurezas a partir do sistema.

O produto é à base alcalina e é capaz de dissolver gordura e outros produtos. Significa também neutraliza os efeitos de agentes ácidos e rubor esta droga é completamente seguro.

No mercado existem outros fabricantes que oferecem produtos similares. Mas precisamos saber exatamente que tipo de qualidade do produto. Que tipo de selante para o sistema de arrefecimento do motor (feedback vai ajudar a avaliar os pontos fortes e fracos), que depende da qualidade do sistema de arrefecimento e o veículo como um todo.