Todos os proprietários de automóveis neste país a cada ano são confrontados com a necessidade de emissão de seguro automóvel. O pacote de seguro básico para os proprietários de carro são MTPL ou CASCO. Cada um deles tem funções diferentes, um tipo de seguro é obrigatório, e os outros – um puramente voluntária. O que você precisa para escolher quando você faz uma política – MTPL ou CASCO? Qual é a diferença entre estes tipos de seguro? 
A diferença de pacotes de seguros
O documento sobre o seguro de carro que você precisa para estar na posse de todos os pilotos e mostrar que isso é necessário, nos primeiros polícia de trânsito. Se olharmos para a política, podemos ver imediatamente que na frente de nós – e Hull CTP. Qual é a diferença entre estes tipos de seguro?
documento A4 com a assinatura de apólice de seguro CTP é chamado de seguro obrigatório. Ele precisa estar na posse de todos, que dirige seu próprio carro. É este tipo de serviços de seguros, precisamos adquirir de cada ano de agentes de seguros. Hull – tipo de seguro voluntário. Que tipo de contrato com o Reino Unido deve ser concluído – MTPL ou CASCO? A fim de responder a esta pergunta, deve ser mais para entender as características de cada tipo de seguro.
Qual é a característica da CTP?
Em essência, este tipo de seguro automóvel protege não um carro ou a saúde do motorista e responsabilidade civil de um cidadão em caso de um acidente de viação. O que significa?
Em caso de um acidente, o culpado de que é segurada pelo CTP proprietário do veículo, danos às pessoas afetadas será não compensado pelo controlador ea companhia de seguros. Neste caso, os danos infligidos sobre o veículo culpado, não será reembolsada. Assim, o medo CTP das pessoas desconhecidas e seus bens, se as ações do culpado será levado para seu detrimento. O montante máximo de indemnização do seguro é regulado a nível legislativo. Atualmente ele é de 400 mil. Rublos. No dano forte ou morte da pessoa a quantidade de compensação pode ser ainda maior. Mas, em certos casos, a companhia de seguros tem o direito de recuperar a compensação paga à custa de CTP pagador. 
Quando MTPL indenizar?
De acordo com a lei existente sobre pagamento de seguro automóvel obrigatório será dado à vítima apenas em dois casos:
- Se a vítima é um partido a um acidente de trânsito e achei feridos partido, de acordo com relatórios de tráfego. O culpado deve, então, ser conhecido e ser válida no momento do acidente e pagou política MTPL.
- Se o titular da apólice foi considerado culpado de um acidente, mas ele não estava bêbado, ele se comportou adequadamente e emprestou seu carro para explorar – neste caso, a compensação para as vítimas serão pagos pela companhia de seguros. Se o custo do tratamento de vosso veludo é de 10 mil. Rublos, eo dano é estimado em cinco vezes mais, os representantes da companhia de seguros vai reembolsar os danos causados, no valor de 50 000 rublos, e o culpado não vai pagar nada.
O que é CASCO?
Falar sobre Hull é aconselhável começar com uma pergunta padrão feita por todos os motoristas novatos: "CTP ou CASCO – é melhor para o motorista?" Esta formulação é fundamentalmente errado – de fato, exceto pelo fato de que tanto o pacote de seguros associado com as máquinas, há mais de nada em comum. Se CTP protege responsabilidade civil, a CASCO garante ativos bastante tangíveis – no pacote de seguros inclui compensação por roubo ou danos ao veículo. Ambos pacote de complemento seguro, mas não substitui o outro. Portanto, a questão – MTPL ou CASCO: o que é melhor – não tem sentido. Estes seguros cobrem conceitos muito diferentes, de modo a compensar qualquer dano possível, terá que pagar tanto a política.
Quando CASCO indenizar?
Conte com a remuneração da operadora pode ser segurado em caso de roubo comprovada, danos ou danos causados ao veículo. Em alguns casos, a compensação para a saúde e pode contar o proprietário ferido do carro – se o item foi estabelecida separadamente no contrato de seguro.
CTP ou CASCO: o que escolher?
Agora já não é tão difícil dizer que obrigatória no nosso país é um contrato de seguro de responsabilidade civil. A aquisição da apólice de seguro CTP é supervisionado por uma série de instituições financeiras. Este SAR – União Russa de Seguradores, e pelo Banco Central, que é o regulador e as várias leis e regulamentos. CASCO – um seguro puramente voluntária. Proporcionar uma compensação financeira de seguros é regulado apenas pela Lei sobre a Protecção dos Direitos do Consumidor e com o Código Civil da Federação Russa. Portanto, a compra de ferramenta de política de seguro de responsabilidade civil, você pode cuidar do casco, mas não vice-versa. Política de seguro automóvel voluntária não exime da necessidade de adquirir CTP.
requisitos regressivos
O conceito de requisitos de regressão existem em todas as companhias de seguros e não depende de que tipo de seguro você usou – MTPL ou CASCO, ou qualquer outra coisa. Em alguns casos, o Reino Unido não é obrigado a pagar o prémio de seguro. Por exemplo, se o autor do acidente fugiu do local do acidente, não forneceu o veículo para inspeção, tem sido em um estado de intoxicação. Neste caso, toda a carga de pagamentos financeiros como compensação por danos suportados pela parte culpada.
CTP políticas e Hull, necessariamente, incluir um item do contrato de seguro sobre as demandas regressivas. Ele especifica os casos em que a ocorrência da companhia de seguros pode trazer uma ação civil de apreender e de emissão de compensação de volta. Isso geralmente acontece quando:
- vítima vai ao local do acidente até a chegada de policiais de trânsito;
- Ele não fornece um carro para inspeção;
- É em uma intoxicação alcoólica ou de narcóticos;
- mais.
Nestes casos, o agente de seguros tem o direito de cobrar judicialmente o valor total pago à vítima (se disponível por causa de uma CTP contrato) ou o tomador de seguro (no caso de CASCO). Pagamentos em CTP ou CASCO ocorrer somente após o pagamento da apólice de seguro.
Que tipo de seguro de carro é mais barato?
A segunda questão importante – o custo do seguro de carro. CTP ou CASCO – é mais barato? Nós temos que desapontá-lo – seria mais barato para pagar pelos danos causados a outra pessoa do que para compensar os prejuízos causados ao seu próprio veículo.
As tarifas para o seguro automóvel obrigatório TPL regulados pelo Estado – em todas as companhias de seguros probreteniya condições seguro RCA são os mesmos, e Motor Terceiro em várias companhias de seguros vai custar o mesmo montante. O custo de operadores de seguros CASCO estabelecer-se, e isso depende de muitos fatores – a partir das estatísticas dos seqüestros modelo de carro para o nível de competência do motorista.
