Cadillac CT6: características técnicas de um sedan de luxo

Em 2015, em Nova York realizou uma demonstração de capitânia sedan de luxo Cadillac CT6. E não é apenas um carro. Este modelo é a empresa chama o carro mais avançado tecnologicamente do mundo. Um fabricante na linha do carro ficou um passo maior do que o CTS III. Então, o que pode o inusitado gabar inovação americana fenomenal?

projeto

A primeira coisa importante notar exterior Cadillac CT6. design do carro é feita no estilo corporativo da empresa, e "destaque" é a grade do radiador característica. Também chama a atenção para a iluminação esticada, que vem nas asas. Ele parece muito impressionante e moderno. Se você olhar para o carro no perfil, é possível notar as semelhanças com o modelo CTS. Mas no resto das características comuns não são tanto. Assim, a novidade tem uma janela lateral na parte de trás do bastidor. Uma cabeça óptica desenvolvedores decidiram combinar a faixa vertical de diodos.

Falando de tamanho. Esta máquina – a maior "Cadillac", que só existe em nossos dias. Em comprimento é 5,2 metros. E sua distância entre eixos é de 3,1 metros! Muitos dizem que o tamanho de uma novidade americano é semelhante a "Mercedes» S-Class. Talvez. Mas o "Cadillac" mais fácil Stuttgart carro quase 500 quilogramas. E tudo por causa de 2/3 das peças usadas é feito de alumínio. O resto do processo de fabrico foram aplicadas ligas de aço de alta resistência.

interior

Salão de beleza no Cadillac CT6 foi concebido e implementado em um nível decente. Quando você se senta lá dentro, a primeira coisa que você nota sobre o volante de 4 raios poderosos, onde você pode ver a massa de botões. O painel é totalmente digital e no meio do sistema de centro console montado de 10,2 polegadas tela multimídia (CUE). A decoração única de alta qualidade, têm sido usados materiais caros. Curiosamente, o banco traseiro montado assentos com ajustável e aquecida. Há também uma função de massagem e ventilação.

Mas este não é o ponto! A principal característica – é dois visor retrátil (cada 10 polegadas) e apoio de braço com portas HDMI e USB integrados. Plástico no interior praticamente nenhum. Deste material são feitas apenas interruptores de remo e botões no volante. A propósito, o próprio volante está decorado com alumínio e madeira e coberto em couro. Como tudo que é na cabine. Em geral, esta classe de negócios.

características de

Na versão básica sob o capô do Cadillac CT6 vale 265 cavalos de potência 2-litros turbo de "quatro". Mas uma vez que a novidade é oferecido aos clientes potenciais com um motor de 3,6 litros. Esta é a V6. E há tanto turbocharged e versão naturalmente aspirado. A primeira delas, é claro, mais poderoso. Ela produz 400 "cavalos". Um segundo – 335 l. a. Impulsionada por uma "Cadillac", que forneceu uma foto acima, a transmissão automática de 8 velocidades. No entanto, para opções com o "quarteto" eo motor atmosférico desenvolvemos uma nova caixa com índice 8L45. Mas isso não é tudo! Para um carro com um motor de 400 cavalos de potência adaptada 8L90 automática, que tomou distância da famosa Corvette C7.

A propósito, a unidade pode ser na parte de trás e um completo (não é função de ligação). Também deve-se notar que em 2015, em Xangai organizou uma apresentação de um carro híbrido Cadillac CT6. Teste conduzir este modelo tem demonstrado a sua força sólido. A propósito, este híbrido é impulsionado pela operação do 2-litro motor turbo e um par de motores dispostos sobre o eixo traseiro. Se esta contagem, a capacidade total de 335 cavalos de potência. E vale a pena mencionar que este modelo tem amortecedores adaptativos e de direção com força variável.

chassis

O novo carro "Cadillac", que forneceu uma foto acima, é definido como o chassi, que é baseado na arquitetura de tração traseira, chamado de "Omega". É desenvolvido especificamente para carros de tamanho normal. E a diferença fundamental entre este projeto de seu antecessor Alpha (que fica no coração da ATS e CTS) é um mnogoryichazhka alumínio que é instalado na parte frontal. Afinal acostumados a ver lá ficar "McPherson". Outra característica – o eixo traseiro do propulsor. Esta similaridade nas notícias com uma nova marca "Sete» BMW. Os compradores sobretaxa potencial são oferecidos um chassis totalmente gerenciado e suspensão adaptativa magneto.

O que mais vale a pena conhecer?

É interessante que nas curvas lentas nas rodas traseiras Cadillac CT6 transformar na frente do up-cut. Isso é feito deliberadamente, a fim de aproveitar a capacidade de manobra. Em altas velocidades – pelo contrário, todas as rodas giram na mesma direção. Por isso, conseguiu aumentar a estabilidade. A propósito, que controla um desenho do sistema electrónico, pela operação de que altera o ângulo de convergência das rodas traseiras.

Muitas pessoas se perguntam que tipo de novo preço premium Cadillac CT6. Ela começa com o nível de preços de 54 500 dólares e vão até a US $ 65 300. Ou seja, se convertidos à taxa de câmbio corrente, parte superior do carro gama vai custar quase que 4,17 milhões de rublos. Quantidade bastante grande. Mas este é um sedan de negócios americano de uma marca conhecida. Assim que o carro vale a pena o dinheiro.