Lajes rodoviários: tamanho, GOST

placas de estrada, as dimensões das quais pode ser diferente hoje, muito comum na construção de ramais de transporte. Eles são usados ativamente na criação de estradas, auto-estradas e rodovias. Eles são capazes de manter seu desempenho de alta qualidade em uma gama bastante ampla de temperaturas, não perde força, mesmo a -40 ⁰ C. O seu uso garante confiabilidade e uma longa vida útil do pavimento.

placas rodoviárias Dimensões

Dependendo da placa de tipo podem ter diferentes dimensões e, claro, preço. Assim, a placa tem dimensões PD 60H12 6000h1200h220 mm, o seu peso é de 3,39 toneladas. Considerando que a marca de placa 3-23 PD tem um tamanho de 3000h1500h220 mm, o seu peso – 2,42 toneladas. Existem placas que têm furos para o porão, que é, por exemplo, AP 6 (c), as suas dimensões – 2500h1750h220 mm, e peso – 2,3 toneladas. Geralmente as placas, que têm furos para a escotilha podem ter diferentes dimensões, pode ser distinguido entre eles 2800h2000h220 mm, em que o peso é de 2,5 toneladas.

normas governamentais

Por ação mecânica não devem perder as suas qualidades placas rodoviárias. Dimensões GOST tidos em conta ao colocar estradas com uma certa carga. Assim, se a placa é feita sem levar em conta as normas, usá-lo, pelo menos, ineficiente, e para a maioria – perigoso.

placas de estrada deve ser plana, em sua base – de betão, reforçadas com elementos de aço. Use-os como necessário para equipar a estrada, se é temporária ou permanente. Estes produtos são feitos em relação a GOST 21924,0-84, que envolve a produção da placa, que é usado na regeneração de vias urbanas. Quando esta armadura é nele protendido. Há um outro GOST 21924,2-84 que é usado para a fabricação de lajes com gratuito de reforço de tensão. Estes produtos formam a base de revestimento permanente ou temporária.

Lajes rodoviários, tamanhos GOST, e cuja finalidade é marcado no produto, pode ter características diferentes. Assim, se o produto é destinado para a construção de estradas permanentes, então ele pode ser visto marcação símbolo "1P". Considerando que as placas que se destinam a formar as vias temporárias, referidos como "2P". Fabricante divide o produto e no desempenho. Por exemplo, uma placa, que está marcado "2P 30-18,30" podem ser utilizados para criar um revestimento temporário, em que a carga não excede 30 toneladas, mas a temperatura de funcionamento não devem cair abaixo de -40 ° C. Se você precisa usar a placa para a colocação de uma forma permanente ou temporária, em seguida, você pode usar o que tem marcado "DMA 3×1.5". A carga ao mesmo tempo deve obedecer a um certo tipo de cimento utilizado na formação da placa. Para criar um revestimento permanente sobre a carga que não será mais do que 300 toneladas, e a gama de temperatura durante o funcionamento não iria cair abaixo de -40 ° C, é possível usar o produto marcado "1P30-18.30". Se você quer fortalecer o litoral, ele deve ser usado na placa de "PR-3", é resistente a altas temperaturas.

Produtos para uso em condições difíceis

placas de estrada cujas dimensões foram descritas acima também podem ser aplicados ao colocar as estradas que vai ser submetido a influências externas particularmente agressivos, por exemplo uma temperatura de -55 ° C. Estas qualidades correspondentes marca placa "PDN", que tem um quadro suficientemente forte.

normas estaduais para betão

placas de estrada cujas dimensões foram descritas em detalhe no artigo, necessariamente tem de ser feito de material de que são ditadas pela qualidade GOST. Assim, com base no produto para ser concreto pesado. O seu enchimento é feita na forma que anteriormente fornecida com reforço metálico, que (em algumas placas de carimbar) é submetido previamente a tensão.

placas de estrada, as dimensões, o peso, dos quais foram mencionados acima, são fabricados com betão B25 M-350 e M400 B30. Tecnologia de trabalho não são complicados e não envolve o uso de equipamentos caros. Prevê forma de preparação que passa primeiro passo de purificação e de processamento na estrutura de paredes especial para facilitar o processo de desmoldagem. Sob a forma de um par de constantes de malha de reforço, os quais são fixos para impedir o deslocamento e a manter a distância requerida. Após o mestre proceder a betonagem, que passa até que o processo de solidificação por meio de vibradores compactação mecânica.

O tratamento térmico de betão de acordo com GOST

Para placas de estrada, as dimensões das quais são precisamente coincidir com a forma ocupada por vazamento eram fortes, na próxima fase é submetida ao aquecimento que tem lugar numa câmara de calor. A conclusão do processo de fabrico ser ejectado do molde, a análise de qualidade e subsequente marcação. A primeira coisa que você preste atenção ao mestre – esta é uma superfície lisa.

Características de colocação de acordo com GOST

Placas qualidade das estradas deve corresponder ao que é regulada por GOST. Além das características já mencionadas pode-se notar que o produto é fácil de estilo. O principal mais atos que a estrada não envolve a preparação complicada. Esta fase envolve apenas a necessidade de marcação e alinhamento. Além disso, é necessário estabelecer um leito de areia, a espessura da qual deve estar na gama de 15 a 20 cm. Depois da placa está montado, e pode-se supor que a estrada pronto.

Reforçado com a laje de cimento estrada, cujas dimensões podem ser diferentes e são como definido acima, tem uma outra vantagem sobre o asfalto tradicional. Ela consiste no fato de que w / w produto muito facilmente removido, se necessário. Fogão sem perder o seu desempenho e, posteriormente, o produto pode ser usado até mesmo quando o estabelecimento de uma nova estrada no outro lugar. Isto é especialmente verdadeiro quando há uma necessidade de dotar a estrada temporária no território de campos militares ou locais de construção.

lajes dependência preço do seu tamanho

placas de estrada (DP), as dimensões das quais pode ser diferente, e existem maneiras diferentes. Por exemplo, a placa 2P marca 30-18-30, o tamanho dos quais é igual 3000h1750h170 mm, tem um valor de 5900 rublos. Mas a marca do produto 2P 30-18-10 tem dimensões 3000h1200h170 mm e os custos de 5881 rublos. marca do produto AP 6 tem dimensões dentro 2500h1750h220 mm, e seu custo é mais impressionante e 11.129 busílis.

em conclusão

estrada lajes de concreto cujas dimensões são versáteis porque podem ser diferentes e são calculados para revestimentos com diferentes cargas e diferentes condições ambientais, têm uma margem de segurança suficientemente grande. Eles são usados na indústria da construção, e os consumidores privados, eles não são usados, embora seu preço é aceitável. lajes de concreto, se deveria usá-los temporariamente ou permanentemente, vai sofrer grande pressão, no que diz respeito não apenas carros, mas também cargas externas em forma de chuva, congelamento e descongelamento, especialmente durante a primavera eo outono, quando as mudanças de temperatura pode ser impressionante para um dia. A água acumulada dentro das rachaduras, congela à noite e faz uma rachadura mais. É por isso que na produção de concreto é usado, o que deve ser feito de acordo com as regras.