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A SM Su-30: Especificações, fotos

aviões de caça nas políticas instáveis e contraditórios de hoje – importante trunfo que pode arrefecer muitos exaltados. Assim, a disponibilidade de modernas máquinas com alta eficiência operacional – uma meta importante para a indústria de defesa russa. Um dos melhores é o Su-30 SM, as características de que iremos discutir neste artigo.

O nascimento do protótipo

Avós e Avôs, isto é, Su-30, embora tenha sido produzido em grandes quantidades na Federação Russa foi estabelecida na URSS. Então, ele trabalha para melhorar o desempenho do Su-27 foram lançados em 1988. Sabe-se que a característica distintiva da aeronave era um perfeito para aqueles sistema vezes navegação, e a capacidade de reabastecer no ar. Recebeu a máquina a ser utilizado para fins de defesa. Devido à capacidade para o longo vôo, eles não poderiam ser mais adequados para patrulhar o espaço aéreo do país.

De série SU-30 voaram primeiro na primavera de 1992. Quase imediatamente, o carro se tornou uma sensação real, porque a um custo muitas vezes menor do que a de todos os análogos estrangeiros, é várias vezes superior a eles em suas características de combate. Não surpreendentemente, o lutador imediatamente interessados não só os especialistas locais, mas também os potenciais clientes no exterior.

Aircraft Purpose

Este avião – um avião de caça moderno e altamente manobrável, que é usado para ganhar supremacia absoluta no ar. Funciona bem em um grupo, que pode afetar alvos terrestres e de superfície, incluindo navio percussão inimigo.

Início do desenvolvimento

Tudo começou em 1994, quando a Índia conduziu as negociações para o fornecimento de Su-27 lutadores. Mesmo assim, os índios deu a entender que não se importaria de comprar aviões mais manobráveis, e o exército nacional urgente carro novo.

Mas a necessidade de uma nova técnica foi ditada não só as necessidades de exportação. A principal razão que apareceu Su-30 SM, fotos das quais você vai encontrar neste artigo – a implementação incompleta do potencial que foi colocado para fora em um simples "trinta" por seus criadores.

Especialmente promissora viu a possibilidade de destruição maciça de alvos terrestres: o carro "puxando um" uma vez que os dois pilotos tendo bom "autonomia" e alcance, mas ainda com menos de oito toneladas de munições, certamente tinha excelentes perspectivas para se tornar a principal força de ataque da Força Aérea Russa.

novo design lutador foi iniciado em 1995. Chief Designer de Projeto – A. F. Barkovsky. Em 1996, com a mesma Índia já assinou um contrato para o fornecimento de 40 carros novos de diferentes classes. Supõe-se que as exportações de ir com a melhoria gradual das características táticas e técnicas de aeronaves. Artistas da ordem Estado – Diferentes empresas da holding "Sukhoi", sede – fábrica de aviões Irkutsk.

protótipo

Os dois primeiros Su-30 SM, cujas características que você vai encontrar no artigo, foram construídas entre 1995 e 1998, a primeira máquina criado nos nós da norma Su-30 levou ao ar em 1997. Estou sentado aos comandos de um V. teste experiente Yu. Averyanov. A partir de meados do mesmo ano, iniciou um programa em larga escala para o teste e desenvolvimento de novas máquinas, em preparação para a sua produção em massa. Tudo começou em 2000. Ao mesmo tempo, o primeiro lutador pré-série foi testada Averyanov. Os resultados destes testes, três protótipos foram transferidos para EDB para a pesquisa de rotina e modernização.

Início das entregas

Supply, em plena conformidade com os termos do contrato, foi realizado em três etapas. O primeiro lote de 10 carros para a esquerda para o cliente, em 2002, 12 Su-30 características da aeronave SM que irão encantar os clientes, enviados em 2003. Já em 2004, essas máquinas foram completamente rearmado apenas dois esquadrão indiano.

O novo carro difere de seu antecessor?

Então, quais são as características distintivas característica do novo caça, e como ele difere de seu antecessor? Aqui está uma lista rápida:

  • Pela primeira vez na lutador produzido em massa foi colocada motor com empuxo variável vetorização, bem como o carro estava kstanovlena sistema de controle remoto que funciona em um único complexo. É possível fazer um novo carro é tão manobrável.
  • Além disso, a integração de sistemas aviônicos foi realizado, com ambos importados e produzidos internamente. A máquina está em algum grau foi estabelecido "internacional", como seus componentes foram recebidos a partir de 14 fabricantes de seis países.
  • Radar com uma matriz de fases de rotação – também outra inovação, que até então tinha sido incomum para a indústria aeronáutica nacional. Finalmente, o Su-30 SM foi completamente novo assento ejetável. O que é particularmente agradável – projeto russo.
  • Foi bastante expandido nomenclatura utilizada foguetes, o que torna a nova aeronave é muito mais versátil e arma formidável da Força Aérea Russa.

características-chave de desempenho

  • Decolagem Peso (máxima) – 34 500 kg.
  • Casco planador comprimento – 21,9 m.
  • A altura da porção mais alta do invólucro – 6,36 m.
  • autonomia de vôo (máximo) – 2125 km / h.
  • raio ideal de aplicação de combate – 1500 km.
  • Número de tripulantes – dois pilotos.

A nova aeronave está armado?

  • "Leopard-P" O último radar radar placa de sistema. Identifica e automaticamente acompanhar vários objetivos.
  • Rockets conseguiu tipo. Class – "ar-ar" ou "ar-superfície".
  • Bombas guiadas e não guiadas. Um total de 12 pilões para a sua suspensão.
  • O peso máximo das armas a bordo – 8000 kg.
  • Corpo a corpo também pode usar o canhão de 30 mm embutida GS-30-1, que é característica de toda a aviação militar doméstica.

Equipado com uma vasta gama de armas diferentes, lutador é capaz de resolver quase todas as tarefas comuns, de manobrar o corpo a corpo para a extrema comum como a destruição oposto ocorre sem contato visual com eles. Guiada e armas não-guiadas Su-30 SM torna possível para destruir o inimigo no solo e na água. A partir da combinação de todas as características de um lutador verdadeiro ignora até mesmo muitos MIC notícias estrangeiras, mesmo que a sua estrutura já é muito mais do que um ano!

Dado que esta técnica pela primeira vez na história da aeronáutica russa foi usado pela primeira construção em malha aberta de armas no ar, a modernização do Su-30 SM, cujas características que estamos considerando, consideravelmente simplificado.

reconhecimento internacional

A autoridade da aeronave ganha difícil. Na opinião de muitos especialistas estrangeiros, destruído "indústria de defesa" Russian era fisicamente incapaz de dar qualquer coisa de valor, mas porque o interesse original em nossa tecnologia era de escárnio e cético. Mas tudo mudou depois de vários exercícios internacionais. Naquela época, muitos perceberam que subestimaram muito o avião russo. No entanto, alguns especialistas têm sido mais previdente quando receberam informações sobre o modernizado Su-27, que também são fornecidos para a Índia, que elogiou o desempenho da máquina.

Mesmo estas máquinas, que são o resultado de uma melhor e tornou-se o CM avião Su-30, cujo desempenho é significativamente melhor conseguiu estabelecer-se como um equipamento militar confiável e de alta qualidade. Depois disso, o alto comando da Força Aérea da Índia decidiu que o nível de seus pilotos bastante lhes permite medir-se com os pilotos americanos. Foi o que aconteceu no exercício Cope India-2004, quando opositores do Hindu Su-30 SM, que está no papel fotográfico, shtatovskih aço F-15C.

outros fatos

Os resultados são um pouco desanimado apoiantes de tecnologia americana. Assim, a superioridade do novo equipamento na confusão foi bastante previsível, como a aeronave doméstico, em princípio, muito mais manobrável velho F-15. Onde mais surpreendente foi o fato de que os pilotos indianos foram beneficiados, mesmo nos casos em que eles conversaram sobre as batalhas sobre a meia distância.

Isto foi em grande parte devido ao fato de que o Su-30 SM (foto apresentados neste material) têm sistemas mais sofisticados, que permitem detectar e rastrear alvos múltiplos. Portanto, não há nada de surpreendente no fato de que imediatamente após os exercícios que marcaram época nos Estados Unidos intensificou apoiantes trazer imediatamente "a mente" do novo F-22 "Raptor".

Por importação provou ser tão importante?

Se você ler atentamente o nosso artigo, então você pode muito bem ser questão absolutamente lógico e legítimo: por que o Su-30 SM, cujas especificações são tão bons constantemente visto no aspecto de suprimentos estrangeiros? A resposta, curiosamente, é simples. Numa altura em que a indústria aeronáutica permaneceram longe de ser no melhor estado de seu estado ainda era capaz de baixar a mesma fábrica de aviões Irkutsk. Isso significa não apenas dando emprego a milhares de pessoas, mas também a "lamber" a tecnologia de produção ideal.

Afinal, o Su-30 SM, cujas características que consideramos na produção em massa de mais de 15 anos! A máquina devido ao seu enorme potencial no campo da modernização é muito relevante hoje. Dado que estes lutadores em uma quantidade mais ou menos adequada começou a receber e adotar a Força Aérea nacional para pilotos só pode se alegrar: eles têm à sua disposição não são protótipo "raw", mas uma levada à perfeição sistema completamente lógica e construtiva.

Finalmente, o recebimento das tropas está realmente dizendo que o exército está interessado na formação de novos pilotos, que mais tarde irá adquirir T-50 PAK FA. Dada a situação geopolítica extremamente instável nos últimos anos, é realmente importante fator.

Mar como um elemento nativo

Mas o lutador Su-30 SM é bom não só para a sua perfeição técnica, mas também o potencial para possível uso. Ao contrário de muitos carros importados e produzidos internamente, a aeronave pode ser efetivamente aplicada não apenas aos aeródromos terra, mas também porta-aviões. Claro, não muito com o porta-aviões no país, mas aqui está uma oportunidade para direcionar os lutadores para lidar com aviões inimigos baseados em porta-aviões agrada …

Hoje está constantemente a ser modernizado Su-30 cm para as Forças Armadas, quando no carro constantemente para fazer algumas mudanças e melhorias. Previsto no presente potencial lutador é tal que ele vai ficar por um longo tempo no nosso céu, não ustarevaya ao longo dos anos.