Como fazer um isolamento de ruído com suas próprias mãos

Antes de fazer um isolamento de ruído em seu carro, você precisa decidir sobre a sua nomeação. É feito por motoristas para se livrar de guinchos, para aumentar o grau de conforto, mas também para melhorar o som da música no salão. E o propósito de redução de ruído depende da escolha do material. Se você tem um orçamento limitado, você não deve ser tomado para a realização do trabalho de uma só vez ao longo de toda a máquina (especialmente se reuniram para fazer tudo sozinho). Muito melhor para executar todas as partes dos melhorando gradualmente suas habilidades.

Ferramentas e materiais para o trabalho

Você vai precisar de um certo arsenal de ferramentas para executar seu próprio trabalho. Aqui é apenas uma lista de exemplos:

1. edifício secador de cabelo. Use uma casa projetada para o cabelo, não pode, porque ele não foi capaz de fornecer o aquecimento necessário.
2. Costura de rolos, pelo que empilhados e alinhados sobre a superfície do material de isolamento acústico.
3. Grandes tesouras para cortar o material. É possível que ele terá também uma faca afiada.
4. espírito mineral, querosene solvente – qualquer um dos agentes desengordurantes.

Claro, você pode precisar de todas as ferramentas no processo. Portanto na mão deve ser tudo. Agora é necessário considerar todos os tipos de materiais de isolamento de ruído. É importante saber antes de fazer um isolamento de ruído com as mãos no carro.

Silver e Gold vibroplast

,, De material de absorção de vibrações flexível elástico. É um material auto-adesivo sobre o lado exterior da qual é aplicada uma folha de alumínio. Ele tem marcações em forma de quadrados de 5×5 cm. Com esta disposição, é possível cortar folhas grandes para os elementos de tamanho e forma desejados.

Este material é resistente à água, sob a influência de factores externos não é decomposto, e as funções de anticorrosão como um selante. Montá-lo fácil, independentemente do terreno. aquecimento da superfície não é necessário, sem defeitos é colocado sobre os elementos frias do corpo do carro. insonorização de peso não superior a 3 kg / m². m., uma espessura de 2 mm estável. O coeficiente de perda (mecânica) na gama de 0,25 … 0,35.

Concretizar um tal material pode ser portas, o tecto, o lado do corpo, o piso na cabina, o escudo está separado do compartimento do motor, da tampa e de arranque. Vibroplast como "Gold" é muito semelhante ao descrito acima, mas há diferenças. metro quadrado de material tem um peso por quilograma mais uma vez que a espessura é de 2,3 mm. perdas mecânicas – cerca de 0,33. Uma vez que este material é mais espessa, melhor a qualidade de isolamento acústico, todos os outros sons desaparecem.

"Bombs Bi-mastro"

Este material é também o ilhó metálico. A estrutura de camadas múltiplas constituída por várias camadas, o exterior – baseada na folha de alumínio. O betume e a composição de borracha – a segunda e a terceira camadas. Ao fazer este material de fixação necessária para produzir o aquecimento de superfície para, pelo menos, 40 graus temperatura (eficaz – 50). Então, como fazer o isolamento de som do carro com as mãos não vai funcionar sem aquecimento, é necessário ter um bom secador de cabelo.

significa "Bi-Mast" não absorver a umidade, ele é considerado o melhor material anti-vibração para data. Ele tem a maior eficiência. Note-se que o fator de perda é cerca de 0,5! Mas o peso do material bastante grande – 6 kg / m². M., Espessura – 4,2 mm. Perfeito para alto-falantes do carro. Eles trataram as cavas das rodas, a área do eixo da hélice e um silenciador, o guarda entre o interior e o compartimento do motor.

"SPLEN" 3004, 3008, 3002

material de isolamento de som para a qual é aplicada a composição adesiva. Sua característica – alta qualidades de isolamento térmico. Fácil instalação em superfícies curvas e verticais. resistente à água, sob a acção de meios agressivos não é decomposto, e o peso inferior a 0,5 kg / sq. m., com uma espessura de 4 mm. temperatura de operação está na gama de -40 … + 70 graus. Este material é o painel entre os passageiros e do compartimento do motor, arcos de roda, túneis, portas processado. Antes de fazer o isolamento de ruído direita, é necessário estudar todos os tipos de materiais.

Na venda você também pode encontrar index "SPLEN" 3008, que tem a espessura de 8 mm e 3002 – tem 2 mm. Como pode ser visto, o último dígito – é o valor da espessura do material. Este material é colado depois o isolamento de vibração (discutido acima). Para composto eram fortes, é necessária para limpar e desengordurar a superfície. A temperatura superficial óptima – na faixa 18..35 graus. Se mais baixa, as propriedades do material são perdidos. Por favor, note que a aplicação de "Splena" deve ser feito sem tensão, pois isso pode danificá-lo.

Antiskrip "Bitoplast"

Para se livrar de guinchos, chocalhos na cabine, usando o material absorvente de som. Baseia-se na espuma de poliuretano, é também protegida pela camada adesiva e forro de libertação. Água-resistente, durável, não apodrecem e deterioração, isolamento, também tem as propriedades de isolamento de calor. E não perde suas propriedades, mesmo no Extremo Norte. Quando a espessura do material de massa de 0,5 cm e 0,4 kg / sq. m. There espécies e duas vezes a espessura (10 mm), chamado "Bitoplast-10". Este material para fazer carro de isolamento de ruído não é difícil. E uma grande vantagem – obter isolamento.

"Focus 10"

"Focus-10" é constituído por um filme com a adição de metal, que está localizado sobre a espuma de poliuretano elástico. Na última camada de adesivo aplicada. Resistente à água e não susceptível a degradação deste material também é usado como um isolador de calor. Ele é geralmente utilizado como um som de absorção de calor e material isolante. Ele é capaz de absorver cerca de 90% do ruído. A espessura de apenas 10 mm e o peso não é mais do que 0,5 kg / sq. m. A temperatura de operação varia entre -40 .. + 100 graus. Processados através da tampa "Concentre-10" boot e capot, bem como a partição entre o passageiro eo compartimento do motor.

"Madeleine"

Ela serve para a vedação, mas é muitas vezes utilizado como um material decorativo, em que se baseia – um tecido preto. Espessura – inferior a um meio milímetro, por um lado – a composição do adesivo e adesão de protecção. É utilizado para o tratamento de lacunas nos elementos decorativos da carroçaria e interior, painel de instrumentos, condutas de ar. Vale a pena notar que estes são os materiais mais comuns, a sua qualidade de alto nível. Mas na venda, você pode conhecer e produtos similares de diferentes fabricantes. E o preço que eles podem diferir significativamente. Claro, a prática mostra que com uma qualidade de baixo preço que você recebe é o mesmo. Mas se você está se perguntando como fazer isolamento de ruído dos vizinhos (no quintal, no caso de uma cerca de metal), você pode selecionar qualquer material disponível.

O trabalho sobre o isolamento acústico capa

Observe que, após a capa de isolamento de som que você não se livrar do som do motor. É apenas para se aquecer no inverno. isolamento capa é feita usando "vibroplasta" e "acento", discutidos acima. A coisa mais importante – ter em conta o peso de todo o material. Se ele for muito grande, isso afetará o trabalho da suspensão dianteira. Claramente, o Inverno mais severas, a camada mais espessa for desejado fazer. Mas, por outro lado, não devemos esquecer o isolamento "nativo". Não deve ser para jogar, seria melhor se a nova lei como uma ajuda ao já existente.

portas do carro à prova de som

Foi então e lá para se livrar de sons indesejados que são ouvidas quando o veículo estiver em movimento. Mas não é supérfluo dizer que os altifalantes frontais estão localizados nas portas, soa muito mais agradável com isolamento de som de alta qualidade. É suficiente para ser coloca do mesmo material – "vibroplasta" ou seus análogos. Número do total de material depende directamente sobre a área e espessura do revestimento de metal. Mas não é necessário e altamente fardo a porta – começará a cair e quebrar os bloqueios de loop. Aqui está como fazer porta de isolamento de som do carro. A principal coisa – para suportar normal, não exagere e fazer menos.