Caminhão pesado trator KAMAZ-65226: uma visão geral, recursos e comentários

Em 2007, o maior no momento um caminhão na classe foi lançado na Rússia tratores. O nome deste carro bem conhecido – KAMAZ-65226. Naquela época, ele foi capaz de se tornar o líder absoluto pela presença do motor diesel mais potente e suspensão reforçada. Este caminhão e muito mais será discutido neste artigo.

Os principais parâmetros

KAMAZ-65226, cujas especificações estão completamente descritos abaixo, é um veículo poderoso que pode resolver muitas das suas tarefas. Entre os seus parâmetros aparecem:

• Modelo do motor – BF8M1015C DEUTZ ( "Euro-2") com um motor diesel turbo. Há também é altamente eficaz e o refrigerador de ar de carga.
• Poder avaliado, hp / velocidade de rotação do virabrequim ,. / Min. – 544/1900.
• A taxa máxima de torque – 2.637 Nm.
• arranjo de cilindro e número – em forma de V, 8 pedaços.
• Potência do motor – 15,9 litros.
• Diâmetro – 132 milímetros.
• O comprimento do curso de êmbolo – 145 milímetros.
• taxa de compressão Index – 17.
• Veículo tara – 11.850 kg.
• Peso total – 33500 kg.
• o peso do veículo Total – 97000 kg.
• peso semi-reboque Full – 85000 kg.
• capacidade do tanque de combustível – 500 litros.
• Modelo Caixa de velocidades – ZF 16S 251 do tipo mecânico com dezasseis fases.
• Roda – disco, equipado com câmara de pneumáticos.
• O tamanho do aro – 8,0-20 (216-508).
• os parâmetros dos pneus – 12.00 R20 (320 R508).
• Velocidade máxima de viagem – pelo menos 60 km / h.
• Baterias – 2 partes, 12/190 V / Achasov.
• Embraiagem – única abertura da placa.
• Tipo Drive – hidráulico com um impulsionador pneumático universal.
• relação de transmissão final – 5,55.
• Tipo de caixa de transferência – mecânica, ZF Steyr, um de dois estágios. Centro diferencial é bloqueada de forma segura.
• A relação de transmissão da primeira transferência – 1,41.
• A relação de engrenagem de segunda engrenagem – 0,91.

rotulagem decifrar

KamAZ 65226 6010-77 E3 tem como seu caminhão modelo de base, que é assinalada em seu segundo dígito codificado – "5". O primeiro número – "6" – diz-nos que o carro pertence a uma classe de caminhões, de peso total de que é na faixa de 21-40 toneladas. O último dígito "6" significa que o tractor foi feito para o seu uso subsequente na zona de clima temperado. "6010" números são uma indicação de um certo tipo de regra de direcção. E3 – é o índice, indicando a presença de um motor de caminhão diesel, que é capaz de operar em condições adversas e está em conformidade com todos os requisitos técnicos da Associação dos designers de automóveis.

O âmbito de funcionamento do veículo

KamAZ-65226-6010-77 produzidos em massa. Devido à presença nele AWD ele próprio se sente bastante confortável em condições de ambos rodoviário internacional e cross-country. Além disso, as características de design da máquina pode usá-lo mesmo em situações extremas, o que contribui grandemente para o durável, resistente às mudanças de temperatura e motor de baixo consumo de combustível. Muitos usuários de caminhão notaram que mesmo com baixas temperaturas ambiente caminhão arranque sem problemas graves a curto prazo, sem a necessidade do motorista maior esforço.

características conduzir

Kamaz-65226 tractor, mesmo quando em plena carga, supera excelente valor sobe de 30 graus. Embora, como mostrado, e carro preconceitos shestidesyatigradusnye pode viajar sem qualquer ameaça à sua segurança. No entanto, um mais suaves ups mostrar que o carro está perfeitamente mantido no lugar graças a um freio de estacionamento que funciona bem, que é muito importante para as máquinas desta classe.

comentários motoristas

KAMAZ-65226 está equipado com transmissão operacional ideal, como evidenciado por comentários de motoristas que não fazem-lo em todos sem queixas. Alternando velocidades em um carro sem problemas. Se falamos sobre a engrenagem de funcionamento básico do carro, em seguida, o quinto e oitavo, localizada na linha de baixo, ea quarta e sétima no topo. Muitas vezes, o motorista é usá-los. Uma advertência importante: se aplicam oitavo transmissão na descendência comum e subida difícil, então a melhor opção seria aplicar os chamados jogos de transmissões. Embora entende-se que tudo o que era poderosa técnica ainda está na vanguarda de algumas situações, é a experiência do motorista vem de fora, tanto mais, às vezes KamAZ forçado a ir para um verdadeiro condições off-road.

As nuances de design do carro

Kamaz-65226 equipada com o tipo de acoplamento de semi-reboque com fixadores de energia. Este dispositivo é um pouco maior do que outros modelos similares de carros. Este recurso permite que o caminhão para transportar grandes cargas. Além disso, é impossível ignorar e caixa de duas fases distribuição que está associado com um diferencial de centro de bloqueio. Este conjunto faz com que seja possível implementar de forma precisa o carro com um trailer, no entanto, isso exigiria um raio suficiente transformando grande.

No entanto, KAMAZ-65226, bem como qualquer outro carro, tem alguns inconvenientes. Assim, a maioria dos motoristas não realmente gostaria que o carro é alto e, portanto, há certas dificuldades, a fim de atender os limpadores de pára-brisa e pára-brisa. A parte inferior da cabina não está equipado com um apoio para os pés e pega, para que os condutores normalmente ficar durante a lavagem e laterais pára-brisas. Embora os modelos mais recentes caminhão esses detalhes já foram tidas em conta, e afirma que é muito menos. Geralmente, em si mesma cabine tem três lugares e um lugar para dormir. Os produtores se preocupar com o conforto dos bancos do condutor e passageiro e desde tipo de suspensão a ar.

Especial atenção deve ser calor do motor completo. A coisa é que a máquina está focada no transporte de cargas pesando cerca de 100 toneladas. Claro, tal gravidade não é capaz de viajar a uma velocidade de um carro convencional. Por conseguinte, um motor de baixa velocidade é suficientemente muito sensíveis ao calor, não se sobreaquecimento extremamente indesejável. Para resolver este problema, os designers de plantas têm recorrido à instalação de um quadro especial atrás da cabine dos tubos. Em ambos os lados dos cordões sobre este quadro foram também montados radiador e permutador de calor com um ventilador obrigatória par para o fornecimento de ar.

tractor roda sobresselente situado num local especial e sobe / desce, graças a um mecanismo hidráulico.

Carro de potência faróis completamente suficiente para viagem confortável em longas distâncias à noite ou em condições de pouca visibilidade.

Quem compra?

KAMAZ-65226 (especificações – 6×6 veículo todo-o-terreno) é muitas vezes adquirir companhias de petróleo, empresas de construção, empresas de mineração, bem como estruturas especializadas no transporte de várias máquinas pesadas. A maioria das pessoas que compram o caminhão, dar-lhe a ordem de 5-6 milhões de rublos russos, que, se você olhar em detalhe, nem tanto. E tudo porque o caminhão desta qualidade, este custo é bastante aceitável e economicamente viável, tendo em conta a sua fiabilidade a longo prazo e um funcionamento sem problemas. O custo final da máquina vai depender de suas características técnicas e de quilometragem, se já tiver sido usado antes.

Um fato interessante sobre caminhão

Para obter o máximo clara, parece trator descrito pena ver um favorito com a série de muitos espectadores chamados de "Truckers". Os protagonistas deste Ser viajou o país estava no caminhão KAMAZ-65226. Aliás, o pico de vendas de caminhões ativos veio apenas para o período da transmissão da série.

Documentos sobre trator

PTS KAMAZ-65226 é feita, como para os outros carros em formulários especiais ou amostra legal. E este passaporte foi emitido originalmente pelo fabricante, no caso de compra original. Este documento especifica todas as informações necessárias sobre o carro. Isso serve para reforçar a luta contra as actividades ilegais em relação aos carros, a definição de carros de classe ambientais e de registro.