CSR 2: Ajustes do aparelho no jogo

CSR Racing 2 – é um simulador de corridas, que é muito popular devido ao fato de que aqui tudo depende de como você configurar o seu carro antes da corrida. Assim, não é uma competições de arcade em que apenas desempenha o papel da velocidade de sua reação. Aqui, tudo é muito mais difícil, e se você passar uma configuração errada do seu carro, então você não será capaz de contornar mesmo o adversário mais fraco. Portanto, você deve pagar um monte de tempo configurando máquinas para CSR 2. À primeira vista, o processo pode parecer muito complicado, porque ele tem uma série de aspectos diferentes, mas se você entender, você será capaz de operar de forma muito eficiente, sem perder muito tempo . A configuração CSR 2 máquinas é extremamente importante, por isso, se você quiser ter sucesso neste jogo, você deve definitivamente ler nosso artigo.

O nível exigido de

Naturalmente, a configuração de jogo CSR 2 máquinas é feito a partir do primeiro nível, desde o primeiro da sua chegada, mas a princípio ela não poderia desempenhar um papel tão importante, para que a principal coisa para você – para ser capaz de afinar o carro para si, bem como uma faixa que você está indo para passar. Se fizer isso, não é nenhum problema em primeiro lugar, você não vai ter. Mas agora, em um estágio avançado dos resultados da corrida jogo pode ser resolvido em questão de segundos, e dependem das menores desvios no desempenho. Assim, você precisa pensar sobre como dedicar mais tempo para configurar. Quando é necessário fazer? Se você quer começar a obter resultados positivos, será necessário sangrar o nitro, pelo menos até o segundo nível para o terceiro ônibus, e transmissão – até o quarto nível. Então, você será capaz de configurar essas configurações, assim, o comportamento kastomiziruya do carro na pista. O ajuste de máquinas de jogo 2 CSR é realizado para cada uma destas opções, para considerá-los bem vale separadamente.

nitro

Assim, no jogo configurações CSR Racing 2 máquinas começam com um nitróxido. Naturalmente, você pode ajustar cada parâmetro em qualquer ordem, mas no artigo que será discutido por sua vez. O que há para configurar? A tela nitróxido controle deslizante na frente de você, que está se arrastando para o lado esquerdo, você pode aumentar a duração do modo turbo-velocidade, mas o poder de seu declínio vontade. Se você mover o controle deslizante para a esquerda, então o poder vai crescer, mas a duração, respectivamente, diminuir. Neste caso, a regra mais simples – é olhar para a pista. Se você precisa para superar a curta distância, é melhor investir no poder, e se você sabe que você tem que viajar muito mais, é melhor ainda para se concentrar na duração da ação. Como você pode ver, as configurações da máquina jogo CSR Racing 2 pode realmente afetar seriamente como ele irá se comportar na estrada, bem como se você vai ser capaz de conseguir isso.

redutor

Muitas pessoas perguntam, por exemplo, especificamente sobre Tuning Car BMW em CSR 2. Naturalmente, alguns jogadores podem perder-lhe um exemplo de como configurar o seu carro, mas você pode ter certeza que todos eles vão ser diferentes. O fato é que, em muitos aspectos, depende dos componentes instalados no veículo, bem como sobre o seu próprio estilo de condução pessoal. É por isso que só a informação mais básica sobre as configurações, em vez de exemplos específicos para todos os veículos listados neste artigo. De fato, no estabelecimento de carros CSR 2 Golf GTI uma pessoa pode trazer a vitória, e o outro não vai ser capaz de gerir todos os carros normais, sintonizados com outros jogadores.

Assim, o redutor deve ajustar-se. O que significa isso? Isso significa que você tem que escolher uma relação de transmissão específica. O que isso afetará? Quanto maior a engrenagem o valor definido, melhor o seu carro vai acelerar, mas sua velocidade máxima pode sofrer com isso. Se, pelo contrário, você faz este valor inferior, você pode conseguir indicadores de velocidade incrível, mas não será capaz de acelerar rapidamente.

pressão dos pneus

E, finalmente, o que você definitivamente deve prestar atenção – esta é a pressão dos pneus. Ele também é necessário para atingir o equilíbrio mais aceitável, só que desta vez entre aderência e aceleração. É bastante claro o que acontece se você decidir em favor da aceleração – o carro vai acelerar muito mais rápido, mas vai escorregar no início, e vai oversteer. Se você escolher uma embreagem, em seguida, seu carro vai se comportar como colado à estrada, mas não é necessário a sonhar com uma aceleração rápida.

taxa de sucesso

Se você acompanhar de perto o que está acontecendo na tela durante a configuração, você vai notar que ao lado do nome do seu carro permanentemente substituído por um dígito. É a taxa de sucesso de suas alterações. Se você alterar qualquer uma das configurações e notei que esse número mudou em grande forma, isso significa que você melhorou o desempenho geral de sua máquina. Se o indicador cai, isso significa que você fez algo errado. No entanto, os jogadores experientes não recomendo confiar unicamente sobre este indicador, porque pode levar a consequências extremamente negativas e indesejáveis.

teste

O fato de que este é apenas um papel indicador geral. Toda a essência do jogo é nas configurações avançadas do carro para cada pista e cada oponente. Então, às vezes você deve ter uma taxa de sucesso ligeiramente inferior, mas ao mesmo tempo para configurar o carro para si mesmo, verificando sua funcionalidade como parte de testes.