Aviação equipamentos desenvolvimento, produção, manutenção

A humanidade está constantemente se esforçando para melhorar as condições de vida. O progresso em vários campos leva constantemente a padrões de vida mais elevados. É o suficiente para comparar as vidas de cerca de 150 anos atrás até o presente, para entender que o progresso – é irreversível e muito bom.

Um dos factores a acelerar o progresso – melhorar os meios de transporte, a invenção de novas espécies. Apenas um par de séculos atrás, poucas pessoas acreditavam na capacidade de se mover através do ar na aeronave mais pesada que o ar. Hoje, aviação firmemente estabelecida na vida humana. Engenharia aeronáutica é usado em muitas áreas da vida, carga e transporte de passageiros, a agricultura, a investigação científica, indústria militar e até mesmo férias.

Origem da aviação

No alvorecer do progresso nesta área mudou-se principalmente entusiastas, inspirados pela idéia. Naquela época, havia pouco conhecimento das leis da aerodinâmica, de modo que os espécimes foram construídas com asas batendo. tecnologia de materiais também está longe de ser perfeito, então a primeira aeronave eram muito confiáveis. Graças ao cinema, vai fazer o movimento rápido movimento das asas dos pássaros, as mentes brilhantes abandonado asas em movimento. Começou pesquisas e experimentos no campo da aerodinâmica. Foi um dos primeiros passos, o que deu um impulso na direção certa.

Em seguida, projetistas de aeronaves existentes já perceberam que o desenvolvimento de tecnologia de aviação será mais bem sucedido se você usar o modelo da aeronave futuro, examinar os resultados de seu sopro em túneis de vento. Assim, o método de lança científica tornou-se muito mais barato e mais seguro.

Tornou-se também evidente que é impossível desenvolver um suficientemente fiável aeronave sozinho. informações heterogêneo é demais para ser levado em conta para criar uma aeronave realmente confiável.

Dificuldades na fase inicial de desenvolvimento

Outro fator que conteve o progresso era que o próprio designer teve que realizar muitas responsabilidades adicionais. Era necessário não só para fazer cálculos, mas também para criar e manter aeronaves ainda em desenvolvimento no futuro, aviões de auto-teste, o que significa – você precisa para aprender a voar. Quem? De si mesmo.

E outro fator importante – você precisa para ganhar dinheiro, e para obter o seu próprio alojamento, e promoção dos seus sonhos. Além disso, muitas vezes teve de superar o ridículo e zombaria detratores invejosos e céticos. Que suportar uma carga emocional pesada sobre inventores.

escritórios de design

Hoje, quando esta fase difícil do desenvolvimento da indústria da aviação tem sido ao longo, temos uma divisão clara. Existem escritórios de engenharia, que recebem ordens dos organismos envolvidos a tecnologia de aviação foi desenvolvido. Estes desenvolvimentos são generosamente financiado pelo cliente, quer seja o Estado ou algum outro corpo. escritórios de design tem toda a base material necessária para a investigação, cálculos, simulações, prototipagem.

A partir de cálculos para testes

Quando uma instância específica da aeronave está pronto, é hora de fazer uma aeronave de teste. No caso entra pessoal treinado – pilotos de teste e outra estrutura vôo de levantamento, que têm muitos anos de experiência de vôo em diferentes condições de tempo e situações de emergência, quando há uma avaria ou falha de qualquer unidade.

Primeira tecnologia de aviação está sendo testado no chão. Todos os parâmetros operacionais são fixos gravador de vôo e analisados. Se todos os parâmetros estão dentro dos limites aceitáveis, a próxima etapa mais importante – os testes de vôo. Nesta fase, além dos gravadores de voo, grande atenção é dada às impressões e sensações que surgem a partir de testadores durante os voos de teste. Nesta base, ele pode ser levado para finalizar nas áreas que farão comentários ou sugestões.

Protótipos – não o fim do processo

Depois de tudo isso é levado em conta no design, é hora de configurar aeronaves produção, o último teste. Ordem vem em uma fábrica de aviões, que tem o equipamento necessário para cumprir a ordem. No entanto, nem uma planta estará envolvido na fabricação de aeronaves. dezenas de plantas podem participar com uma especialização estreita. Por exemplo, que fabricam motores de aeronaves, equipamentos de navegação, dispositivos de controle para a operação de vários sistemas em vôo. Milhares de peças tem que ser vygotovleny e ser verificada a conformidade com os parâmetros de design. Este é um momento muito crucial.

Por exemplo, na produção de pás de turbinas para motores a jacto apenas 3-5% das peças produzidas vai passar o controle técnico. O restante será rejeitada e enviada para a instalação. A qualidade do produto imposta aos mais altos requisitos. Após o fracasso das partes críticas podem levar a consequências catastróficas.

Algo para o qual laboriosa

Mas aqui está nossas folhas bonitos da linha de montagem. Anos de trabalho duro deve pagar. Em um exemplo, ninguém vai parar. pontuações serão liberados, e talvez centenas de cópias do avião.

operação da aeronave vai dar frutos. Agora é a hora de se envolver neste processo, tripulação bem treinada, pessoal dos serviços de terra, que vai oferecer vôos de equipamentos da aeronave em muitos aeroportos, aeródromos, estações de radar e navegação.

O céu começa a aterrar

Claro, não vai estar perto e pessoal, que fará manutenção de aeronaves no solo.

Abastecer, óleo, ar comprimido, água … antes do voo e inspeção pós-vôo do equipamento para detectar eventuais falhas … substituição e teste de componentes e conjuntos, de fim de vida para a possibilidade de uma maior exploração … inspeção externa regular da fuselagem, asa, trem de pouso, motores, cauda. .. Tudo isso requer educação e formação de pessoal altamente qualificado.

Por cerca de 150 anos de aviação passou da categoria de ficção e sonhos na categoria de indústria de alta tecnologia. Nesta área, milhões de pessoas estão ocupados. Há muito tempo correu para fora de tempo, quando a aeronave permaneceu no mesmo entusiasmo. Hoje, é a esfera da investigação científica, desenvolvimento, teste e produção, trazendo grande benefício para a humanidade.

Se compararmos a aparência de aeronaves modernas com as primeiras amostras, vamos ver a graça e beleza, confiabilidade e conforto. Para o benefício de pessoas que trabalham são tipos de ciência como biomimética e ergonomia emergente. Apesar do enorme sucesso, a tecnologia da aviação continua a desenvolver. Não há dúvida de que será objecto de aperfeiçoamento e orgulho da humanidade.