As maiores operadoras do mundo. mundo operadoras existentes

Hoje, há um grande número de porta-aviões gigantes. O principal requisito para um exército moderno – a mobilidade. É por esta simples razão de que não há nada operadoras mais eficientes, que são na placa pode transportar dezenas de aviões de combate e um grande número de pessoas. Vamos compartilhar com você as maiores operadoras do mundo. Alguns deles desempenhar a sua função, e hoje, enquanto outros têm sido fora de serviço e servir como peças de museu.

A maior operadora tipo Nimitz aeronaves

É seguro dizer que o porta-aviões classe "Nimitz" são considerados o maior do mundo. Com um comprimento de 333 metros e largura da plataforma de vôo de mais de 76 metros, estes gigante conter cerca de 90 unidades de engenharia aeronáutica. Entre eles, 64 e 26 helicópteros de combate. tripulação completa porta-aviões "Nimitz" – 3200 pessoas. A partir daqui você pode alocar 2 800 tripulações de voo e 70 da equipe de pessoas. Quase todos os navios têm as mesmas especificações, soluções de design e armas a bordo. Deve-se notar que "Nimitz" porta-aviões pode ser operado por aproximadamente 20 anos sem substituir a fonte de energia da usina. Simplificando, você pode enviar uma longa viagem de 20 anos. O primeiro navio da linha foi lançada em 1975 e tinha o mesmo nome, "Nimitz".

Uma descrição mais detalhada da classe de portadores "Nimitz"

Separadas umas poucas palavras deve ser dito sobre usina de energia do navio. É constituída por sistemas principais e auxiliares. De base inclui dois reactores de água, cada um dos quais alimenta a turbina 2. reactor de água característica é que o líquido de arrefecimento e como um moderador que utiliza uma água pressurizada convencional. No mundo de hoje este tipo de reatores nucleares em porta-aviões é o mais popular e eficaz. Se você adicionar o poder de quatro turbinas, o resultado é um dispositivo sobre a 280.000 cavalos de potência. A instalação auxiliar – um motor diesel de 4 potência total de 10.700 cavalos de potência. Estes maiores operadoras do mundo estão equipados com armas para se defender contra ameaças aéreas inimigas e submarinos. No primeiro caso, definir três complexo míssil anti-aérea, e 4 à prova de bala de calibre 20 milímetros. Para a protecção contra torpedos tem dois tubos de torpedo 324 milímetros máquina de calibre. Atualmente, 10 porta-aviões construídos "Nimitz", o último – "Dzhordzh Bush", que nós consideramos agora.

porta-aviões "Dzhordzh Bush" – o mais poderoso navio de guerra no mundo

Este navio é o desenvolvimento do projeto mais recente "Nimitz". Ele tem uma série de melhorias distintas que o tornam verdadeiramente único. Como pode ser apreciado, o porta-aviões foi nomeado em honra do 41 º Presidente dos Estados Unidos da América – George HW Bush. Construção do navio começou em 2003 e custou ao Tesouro dos EUA quase US $ 6,5 bilhões. Em 2009, "Dzhordzh Bush" foi oficialmente adotado para uso. Hoje é uma das maiores e mais poderosos porta-aviões do mundo. comprimento gigante é 332,8 metros a 110 toneladas de deslocamento. Ela pode atingir uma velocidade de 60 quilómetros por hora e transportados a bordo 90 peças de equipamento. Muitos o chamam um moderno "Arca de Noé". Devido ao fato de que os designers conseguiram mover a cabine e antena para a borda do convés, tem alguns para estender a pista, que é muito importante para o veículo tal designação. Agora vamos olhar para as outras maiores operadoras do mundo, porque há muitos.

Por "Empresa" nos detalhes

Claro, para não mencionar o navio mais longo do mundo que foi lançado há mais de meio século atrás. Este é o primeiro porta-aviões nuclear do mundo, com uma tripulação de quase 5 000 pessoas e o comprimento de 342 metros. O governo pretende emitir 6 navios "empresa", mas depois da primeira custo de US $ 450 milhões e um forte impacto sobre o Tesouro dos Estados Unidos, o resto se recusou. O que "Empresa", afirmou por muitos anos – é o auge do desenvolvimento militar do exército. Durante o serviço do porta-aviões visitou muitos conflitos, entre Vietname e terminando a Coreia do Norte. 52 anos de operação no "Empresa" tem servido mais de 100 000 pessoas, para que possamos dizer com segurança que este veículo é digno de atenção. Em 2012, ele escreveu fora e ainda desmantelada para a sucata, um processo planejado para ser concluída até o início de 2015.

Triste história "Shinano"

Se o navio japonês e não pode ser chamado de qualquer coisa brilhante do ponto de vista do design, para os gigantes pode ser atribuído, sem uma pontada de consciência. Durante a execução das suas primeiras tarefas do cruzador afundou, aconteceu em 1944. comprimento do navio era de cerca de 266 metros, e o deslocamento de cerca de 70.000 toneladas. Mas a gestão activa das hostilidades impedido construções 100% para terminar o navio, então ele foi lançado na água e afundou-se dentro de 17 horas depois de deixar o porto. Ele torpedeado um submarino norte-americano, bem como uma parede à prova d'água foram originalmente instalado corretamente, e a equipe não tem experiência, em seguida, depois de 7 horas após o torpedo atingiu o navio estava no fundo.

Grande "Admiral Kuznetsov"

Entre os porta-aviões na Europa e Ásia, há um navio nomeado em honra da Marinha almirante da União Soviética, o Almirante Kuznetsov, que é um dos maiores e mais poderosos. Desenvolver este gigante começou em 1982 na cidade de Mykolayiv. A julgar pelas especificações, "Admiral Kuznetsov" era suposto ser um porta-aviões avançado. convés do navio foi ligeiramente alongada para ser capaz de tirar Su-25 e Su-27. Notavelmente, foi neste cruzador foi usado pela primeira vez sistema óptico "Luna" e lutadores colaterais elevadores. comprimento do navio – 302 metros e colocado a bordo de 25 helicópteros e a mesma aeronave. Se você chamar os porta-aviões mais ambiciosas do mundo com armas e do ponto de vista do equipamento de radar, o "Almirante Kuznetsov" vai estar entre os líderes. Em suas plataformas instaladas 12 lançadores de "granito", 8 instalações "punhal", 6 armas AK-630M e 4 Fitting "punhal". Um número tão grande de armas, bem como uma enorme munição permite o navio para conduzir fogo contínuo por um longo tempo. Até à data, este navio ação vem substituição completa do Su-33, MiG-29K, grande revisão está prevista em 2015.

História do cruzador "Varyag"

Listamos muitas das maiores operadoras do mundo, mas vale a pena mencionar o navio chamado "Varyag", ou "Liaoning". Ele começou a construir em Nikolaev em 1986, e terminou em 1988. Após o colapso da União Soviética cruzador foi para a Ucrânia. Até 1998, só mantida à tona e não para investir no desenvolvimento, reparos e assim por diante. N. Mais tarde, decidiu-se vender o porta-aviões em apenas US $ 20 milhões, o que era apenas preço ridículo. Seu comprimento é de 304 metros a 60 deslocamento em toneladas. empresa privada chinesa, que compraram "Varyag", construído e atualizado-lo para que ele ainda flutua e cumpre seus objetivos com sucesso.

conclusão

Então, analisamos com os porta-aviões mais famosos do mundo. Claro, o que já foi dito, esta é apenas uma "gota no oceano". Há também esses navios famosos como comprimento "Teodor Ruzvelt" de 317 metros, o "Ronald Reagan" – 332 metros e outros. Quase todos os países moderno está tentando construir uma frota mais poderosa possível. Muitas transportadoras que operam o mundo pode manter a bordo de um pequeno exército de aviões e helicópteros, que a qualquer momento pronto para a decolagem.