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O que acontece se você derramar óleo no motor. Derramou óleo no motor: as consequências

O que acontece se você derramar óleo no motor? E o que você faria se isso acontece? A resposta a estas perguntas serão aqueles que já enfrentaram este problema. Absolutamente errado que pensam que uma grande quantidade de óleo – não é suficiente, e sofrem com isso não. Will! As conseqüências não leva muito tempo para esperar. Sobre o que fazer, se o petróleo derramado no motor e o que pode conduzir, se nada for feito, o próximo artigo.

Nós denotar a direita: é melhor evitar tais situações. mecânicos experientes pode ser popular para dizer o que vai acontecer se a derramar óleo no motor. E se isso acontecesse, então suas recomendações vão ajudar a lidar com o incidente.

O impacto do excesso de óleo será distribuído em várias direções.

efeitos nocivos â1

Os líquidos tendem a expandir quando é aquecido. Devido a isso, em um espaço confinado aumenta os selos de pressão, diversas juntas e guarnições de borracha que espreme para fora das suas posições. Isto leva à deformação e mesmo a ruptura destes elementos. Portanto, se o petróleo derramado para dentro do motor, as consequências são locais adequados infelizmente não seladas juntas, e não parece fluxo de óleo. quedas de pressão. A operação do motor perde estabilidade e a unidade de energia se desgastam mais rápido.

efeitos nocivos â2

Quando a pressão atinge um nível crítico, ocorrer a emissão de impulsos. Velas cheias lançamento complicado do motor perde desempenho de potência, consumo de combustível aumenta.

efeitos nocivos â3

Além disso, devido ao excesso de oferta de virabrequim óleo é realmente imersos nele. Em contraste, as espumas de petróleo. homogeneidade fluido reduzida leva a encher levantadores de ar, que por sua vez torna-se uma causa de instabilidade no seu trabalho. Devido a este aumento da carga de trabalho e para outros nós de temporização, e que pode ser facilmente danificada. Assim, se o nível de óleo no dvigatelepe transfundido em substituição nó nondemountable é a única maneira de sair desta situação. E este procedimento vai custar não é barato.

efeitos nocivos â4

Uma quantidade excessiva de influência e do sistema de óleo. filtro de óleo ficar sujo muito rapidamente que, em princípio, não é um grande problema, porque ele está sempre a mudar quando mudar o óleo. Muito mais grave consequência do que aconteceria se o óleo derrame no motor, pode ser rápido desgaste da bomba para período muito curto de tempo. E aqui é em termos materiais será muito significativo e doloroso.

efeitos nocivos №5

Além disso, não só os êmbolos de motor, mas os elementos constitutivos no interior da câmara de combustão vai ser afectada devido à ocorrência de óleo de fuligem.

Este problema torna-se ainda mais significativa do que a maior quilometragem que o carro tem. As novas unidades será capaz de reviver o stress não é tão globalmente, embora envelhecer muito mais rápido. Mas para os motores de quilometragem já considerável, mesmo que um pouco de óleo derramado no motor, pode haver consequências mais graves e prejudiciais.

O que fazer?

Então, aconteceu que o óleo no tanque era demais. O que acontece se você derramar óleo no motor, já está claro. Portanto, manter a situação não pode. Uma necessidade urgente de eliminar o busto surgido. Há duas maneiras de lidar com este problema:

  • sucção utilizando uma seringa;
  • escorrer do cárter.

método №1

Se o nível da sonda não mostra muito de uma marca no máximo, em seguida, uma maneira simples é uma aspiração comum. É melhor dirigir antes do procedimento é um pouco quente, mas apenas para o óleo não ferver.

A sucção é efectuada da seguinte forma:

  • desenroscada a tampa do tanque;
  • é reduzido a um tubo flexível (melhor opção seria um tubo convencional do sistema médico para a transfusão de sangue);
  • na outra extremidade colocar a seringa, com o maior volume, isto é, vinte mililitros;
  • puxando o óleo do êmbolo da seringa é aspirado para dentro lo até um limite;
  • então desligar o tubo suavemente e drenada para o excesso de capacidade do óleo preparado;
  • o procedimento é repetido enquanto o nível de líquido é restaurado para a marca desejada.

Este método ajuda a remover o máximo de líquido como óleo fluiu por negligência no tanque. A única desvantagem aqui pode ser que se manuseados muito óleo, o tempo é gastar demasiado muito. E se, além disso, o óleo borbulhava, este procedimento pode ser até mesmo perigoso. Neste caso, é melhor usar outro método para remover o excesso de óleo.

método №2

Este método pode ser usado somente quando o motor está bem arrefecido, caso contrário, você pode obter queimaduras mesmo dos tubos aquecidos.

Assim, a sequência de acções é a seguinte:

  • perseguição de carro em uma plataforma, poço ou levantadas usando o elevador;
  • tubo, que é preenchido com óleo, desenroscar;
  • drenagem é então removido no cárter, substituindo avanço palete que não derramou óleo;
  • após a saída de fluido em excesso, a tampa rapidamente e firmemente aparafusado.

No final da vareta para verificar o nível de óleo. Depois que o motor é ruim, não só quando é muito, mas quando o fluido lubrificante não é suficiente. Portanto, se necessário, o óleo com tampo. Este método tem várias desvantagens:

  • trabalhar diretamente dizer, não é puro;
  • também possível perda excessiva de óleo liquido, tal como a quantidade de drenagem é determinada a olho nu.

Então, basicamente, preferir o primeiro método de remover o excesso de óleo. Embora ele é mais longo, mas mais limpo e econômico.

Para o dreno do cárter é utilizada apenas quando não há absolutamente nenhum tempo, ou, no caso de formação de espuma de óleo.

Claro que não, para obter este problema, e não gastar muito tempo da sua decisão, é melhor quando o óleo é mudado, estar atento e verificar regularmente o nível na vareta.

Sobre o papel do óleo no motor

Uma pessoa pode sobreviver comendo nada vinte dias. Às vezes, é até mesmo podem se beneficiar. Mas, para a falta de óleo máquina extremamente prejudicial e contra-indicado. Sem o motor lubrificante muito rapidamente falhar, uma vez que a sua função oferece exatamente lubrificação, devido a que ele vai viver longa e saudável.

Nós já vimos o que acontece se a derramar óleo no injector do motor: no motor afogado todas as características deteriora-se gradualmente como o óleo de partículas e elementos nagarnymi oversaturated desgaste, bem como oxidado. Você pode verificar este óleo baía luz e deixá-lo correr por alguns minutos. Check it out, depois disso, nós achamos que ela tornou-se visivelmente mais escura. Isto deriva dos depósitos que se acumulam durante o funcionamento do receptor de líquido e entupir a malha. Devido a isso, as passagens de óleo são significativamente reduzidos em tamanho. Em rolamento do veio de excêntricos e da cambota inserções vai ser a falta de fluidos. Este, por sua vez, pode resultar em danos à unidade de potência.

A capacidade de operar sem lubrificação no motor será muito menor. propriedade do óleo é encontrar na superfície. Portanto, quando a temperatura aumenta, a oxidação não ocorre. É por isso que deve ter excelentes características de baixa temperatura, o que permite que o motor funcione sem problemas. Ao mesmo tempo, as propriedades de alta temperatura para proteger o motor em cargas máximas e velocidades. Assim, de fuligem e de depósitos de carbono formado muito pequena quantidade.

Como pode ser visto, ele desempenha um papel importante no mecanismo de lubrificação vida útil do fluido. Portanto, se você derramou óleo no motor, que será: VAZ este ou um carro estrangeiro, não importa. As consequências serão graves, se você ignorar esta questão e ir mais longe. Algum tempo de viagem será sem problemas. Mas, em seguida, um monte deles vai aparecer. Removendo o excesso de fluido, você proteger-se de tudo.

Manter um olho sobre o nível do óleo de perto, e então o motor vai servir fielmente por um longo tempo e de boa fé!