Toyota Land Cruiser Prado 150 – SUV, admirável

Toyota Land Cruiser Prado 150 é um daqueles raros são os modelos que são especialmente admirados na programação, mesmo o fabricante mais popular. Estes carros vivem suas próprias vidas – eles ungir o nome, que não envolve a famosa marca. É raro ouvir alguém chamado um nome completo modelo – Toyota Land Cruiser. Na maioria das vezes mencionado ou Prado, ou Land Cruiser.

Proprietários deste SUV é o suficiente para dizer algumas nome casualmente do carro: "Prado" ou "Land Cruiser" para demonstrar seu status elevado e ambição. Na verdade, esta máquina é a melhor caracterizado um grande gosto do seu proprietário, que é acima de tudo apreciam qualidade, raça, conforto e pragmatismo. Imediatamente após o Land Cruiser ficou visivelmente se destacou entre seus "parentes" – veículos off-road não é muito classe média. Em 1990, a linha Cruiser foi dividido em "comercial" e "confortável e fácil". Última comprada nome adicional Prado, da qual a origem não é conhecida qualquer coisa. Se é de alguma forma relacionados com consonante com o nome do modelo de casa, se da palavra italiana "prado", o que representa um SUV incrível oportunidade de lidar com o movimento da estrada esburacada.

Um momento significativo na história da Toyota Land Cruiser Prado 150 é o fato de que esta é a primeira das versões diesel, que apareceu oficialmente na Rússia. Alguns fãs desagrado Prado chamado o ponto em que a figura do carro sofreu mudanças significativas – em comparação com os espécimes tonificados anteriores versão 120, que parece um pouco inchada e espessa. A causa das máquinas do tipo ponderadas também ampliaram spoiler traseiro, um contorno mais nítido das cavas das rodas, capô rebaixado, o que, no entanto, é característica de toda a linha atualizada Land Cruiser de 2012.

Aumentou ligeiramente altura de passeio na máquina pode ser ajustada, se necessário, com a ajuda de uma suspensão de ar ajustável, que permite que você faça o processo confortável de embarque-desembarque. design de interiores da Toyota Land Cruiser Prado 150, também mudou. Sua equipado com uma unidade de navegação touchscreen, controle de temperatura separado, unidade de sistema de áudio que suporta os formatos MP3 e DVD e um CD changer para 6 CDs. Além disso, há uma caixa de-cotovelo iPOD entradas, USB e AUX.

A alteração mais significativa pode ser considerado como o desaparecimento da alavanca mecânica de bloqueio diferencial, que foi substituído por uma chave electrónica. Mas os fãs não devem se preocupar para montar no deserto de areia ou pântanos – Toyota Land Cruiser Prado 150 ainda é equipado com uma mecânica diferencial de deslizamento limitado Torsen. Alteradas somente sistema que os administra.

Passageiros, localizado no banco traseiro, agora pode se sentir ainda um pouco mais confortável do que aqueles que se sentam na frente. Eles podem usar seu próprio sistema de controle de temperatura separado e à sua disposição – o sofá tamanho impressionante inclinar para trás cadeiras, apoios de braços confortáveis e porta-copos.

impressão agradável e modificou o vidro, que estava olhando mais puro. Agora já não como o aquário é, mesmo que o vidro não é tingido. Com sucesso projetado e uma nova porta traseira, dando uma completa e clara visão do simétrica objeto. A alça, que abre a quinta porta, agora se tornou invisível – estava escondida em um nicho para o quadro de licença.