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Shell Helix Ultra 5W-40 óleo de motor: descrição, características e comentários

Marcas de óleos atualmente no mercado doméstico tanto que qualquer motorista pode facilmente se perder nessa variedade. Nos tempos soviéticos, que tem um total de duas marcas. Portanto, escolher, especialmente, não era qualquer outra coisa, e este problema simplesmente não sabia antes. Bem, cada vez que o.

Hoje, aqueles que querem ter o melhor produto, é necessário olhar, aprender, e, eventualmente, fazer uma escolha difícil.

O artigo oferece uma visão pequena de Shell Helix Ultra 5W 40. Taxa o óleo do motor terá para o leitor. Existem apenas de acordo com as especificações do fabricante, bem como testes em amostras de este líquido de lubrificação, que foram levadas a cabo pelos peritos nacionais. Para que conclusão eles chegaram, a realização de pesquisas com Shell Helix 5W 40? Leia a seguir.

Sobre a empresa

O fabricante da marca é uma das maiores empresas de petróleo e gás em todo o mundo. empresa "Shell" para investir enormes quantias de dinheiro em vários projectos relacionados com tecnologias inovadoras para melhorar a protecção ambiental, o desenvolvimento de fontes de energia tradicionais e alternativas.

Mas o produto que a empresa produz, é o óleo do motor para carros. Ele é de três tipos:

  • minerais;
  • semi-sintético;
  • sintético.

Todos estes tipos são fabricados nas fábricas da empresa. Especialistas procurar obter um novo produto, e melhorar constantemente os aditivos incluídos no fluido lubrificante. Eles têm funções diferentes e são projetados para melhorar o desempenho global do motor. produtos publicitários estão cheios de informações sobre os efeitos mágicos que têm molécula inovadora no motor. No desenvolvimento de equipamentos de alta tecnologia é utilizada, proporcionando o acabamento para obter um produto com uma equipe de alta qualidade.

Desde 2012, os produtos da empresa começaram a ser feitas no território da Federação Russa. Ao mesmo tempo, ele foi construído e colocado em operação uma planta em Torzhok, que tem toda a tecnologia para atender aos padrões internacionais de qualidade.

Óleo Shell Helix Ultra 5W 40

Este fluido lubrificante está posicionado como um produto inovador grupo de petróleo e gás. Ele foi concebido com base na base, a qual é obtida pela síntese de gás natural, em vez de óleo, ao contrário da maioria dos líquidos de outros fabricantes.

Através da utilização deste método, o produto é garantido para ficar limpo. Por isso, a pureza do motor é proporcionado pela neutralização activamente também manifestar-se ácidos formados durante a combustão.

As maiores concessionárias de usar e promover o produto.

Shell Oil Helix Diesel Ultra 5W 40

O lubrificante tem uma base totalmente sintético. No fabrico de, como na forma anterior, uma única tecnologia de purificação especial, o que, de acordo com os fabricantes, garante uma excelente protecção para componentes de veículos a motor lisas.

Shell Oil Helix Diesel Ultra 5W 40 mantém todas as suas características de qualidade até a próxima substituição. O motor irá correr com ele não é tão barulhento e o movimento do carro como um todo vai se tornar ainda mais fluido.

A lubrificação é grande para motores turbo diesel ou motores diesel com injecção directa e uma pré-câmara.

Ele também tem um baixo teor de cloro e, como todo o óleo Shell atende toda a segurança ambiental necessária.

HX8

Este óleo é descrito como produzido pela tecnologia tradicional, que inclui componentes vysokoochistitelnye. Este sintética, destinadas para os injectores, em que existe um sistema de recirculação dos gases de escape.

Oil é considerado um modelo de alta qualidade, que quando usado corretamente e substituição atempada do motor é adequadamente para servir um longo tempo.

Este óleo é de classe um pouco mais barato "Ultra".

HX7

Este é um óleo semi-sintético é apreciado por compradores russos em alta demanda. Tal como acontece com qualquer semi-sintéticos, isto é obtido através da mistura de bases sintéticas e minerais, utilizando equipamento de alta tecnologia.

O lubrificante tem excelentes propriedades de limpeza. Ele remove a corrente poluição emergente no motor e impede o surgimento de novos. Isso aumenta o desempenho geral da unidade de potência.

O óleo pode ser utilizada como um injector para motores a gasolina e diesel para motores, com turbo sistema EGR e ausência de filtração de fuligem.

No entanto, aqueles que têm tentado outros tipos de esta marca, afirmam que o produto escurece muito rapidamente em comparação com eles. E isto é devido ao facto de semisynthetics executa não tão dramaticamente como a limpeza para lidar com este óleo de base sintética. Portanto, aqueles que tinham usado sintético, tentou considerada uma opção no futuro de volta para a seleção original.

teste russo

Os experimentos foram realizados em amostras adquiridas em autoshops convencionais em Moscou. A principal óleo do motor testes submetidos Shell Helix Ultra 5W 40 e 5W30 grade "Ultra".

Durante os testes, o lubrificante comportou-se calma. Que há qualidades notáveis ela foi encontrada. Ao mesmo tempo, os especialistas observaram que todas as tendências negativas, mas também não mostrou.

Naturalmente, esperava-se que o óleo do motor Shell Helix Ultra SAE 5W 5W 40 e 30 vai dar resultados mais impressionantes. Afinal, o fabricante declara tais excelente qualidade eo mais alto grau. Mas nada disso não era. Em comparação com outros óleos, esta lubrificante recebeu uma qualidade média.

Os experimentadores não parou por aí e tentou a todo Shell Oil linha de amostras. Verificou-se que as características dos óleos de aula extra não é muito diferente daqueles que valiam muito menos.

resultados

Estes resultados fornecem uma base para concluir que o óleo Shell Helix Ultra SAE 5W 40 é uma boa opção para veículos. É bom para mostrar-se em situações diferentes, mas para confirmar que este fluido lubrificante refere-se a especialistas extra-classe não pode. De acordo com os resultados do teste, eles colocaram firme estimativa de óleo de "4".

Por um lado, é uma boa marca, mas tendo em conta as características das quais são indicadas pelo fabricante, pode-se perguntar sobre como e se a pagar extra se Shell Helix Ultra 5W 40 se comporta durante os experimentos, da mesma forma como a sua mais barato "irmãos".

Ao mesmo tempo, os resultados do teste estão incluídos no alguma controvérsia com alguns comentários de usuários que afirmam que o baixo custo do óleo semi-sintético rapidamente perde suas propriedades em comparação com os sintéticos.

A acreditar neste caso, o leitor terá que escolher, ou para verificar essa conclusão por conta própria. No entanto, como mostra a prática, comentários Muitos motoristas são puramente subjetivos. Porque o comportamento de lubrificação de fluido em um determinado veículo pode ser devido a vários factores relacionados mais à natureza do veículo a motor, em particular, um determinado período de tempo.

Ao mesmo tempo, estudos independentes são projetados para fornecer uma avaliação objetiva com base nos resultados obtidos experimentalmente.

comentários

motoristas comuns sobre este óleo são expressas em formas diferentes.

Alguns acreditam no óleo de alta qualidade e manter todas as suas propriedades para o fim destinado ao período de testes. Além disso, alguns economia de combustível observada durante o uso.

Outro descontente com o alto preço do produto, e tinha gosto, e outros óleos, estão confiantes de que não há performances superiores no fluido lubrificante ou gasolina ou diesel variante Shell Helix Ultra 5W 40. Comentários desaprovando natureza e também estão ligados ao fato de que o óleo de após o enchimento Eu tinha um monte de topo para cima, enquanto em comparação com alguns outros tipos de cobertura exigido muito menos.

Não há dúvida de que o fato de que o fluido lubrificante é uma boa opção para encher o tanque e andar tranquilamente esses quilômetros, o que ele se baseou, não se preocupar com a condição do seu motor. No entanto, a questão lógica de se pagar várias vezes ao longo da graxa, cujas características não diferem ou não diferem em prática a partir de óleos mais baratos.