Problemas no mercado europeu

Olá caros leitores! Hoje queremos falar com você sobre um dos avtonovstey mais premente recentemente.

A indústria automóvel europeia tem soado o alarme – as vendas de automóveis caíram 10% em relação ao ano passado e totalizaram pouco mais de 920 mil peças. O único produtor europeu que conseguiu manter a posição original é um BMW. Os outros anunciar uma queda nas vendas de 28%. Mas neste contexto que aumentou seu volume de negócios Mazda, Hyndai e Jaguar Land Rover.

As vendas de automóveis na Europa estão caindo segundo ano consecutivo. É um teste – drive da economia europeia ou pôr do sol de costume mercado automotivo? E promete para a Rússia e para nós com você em particular?

A situação nos mercados ou ligeiramente melhor. O crescimento foi observado apenas em Albion – Reino Unido acrescentou deste indicador ao longo do último ano 11%. Ligeiramente caiu o mercado alemão – 3,5%. Em todas as demais áreas a situação é muito mais problemático – redução de vendas de até 20%. Antiliderami são mercados espanhol, italiano e francês.
O que pode ser interessante em tudo isso para os russos comuns? Sim, um monte de coisas. Vamos começar com o simples – muito provavelmente em seus mercados domésticos da empresa tomará medidas para regular os preços e equipamentos do veículo. Você deve ver os novos modelos nos segmentos de preços mais baixos. Nossos compatriotas que se dedicam à compra e venda de carros europeus (superando-os com fábrica ocidental na Rússia) será capaz de capitalizar sobre isso não é dinheiro mal. E, claro, teremos mais opções na compra de veículos de qualidade assembleia europeia.
Quanto às empresas – produtores, para reduzir os custos, eles devem prestar muita atenção para as economias dos países em desenvolvimento. Porque a Rússia é tal, podemos esperar que, no futuro próximo, irá aumentar o número de plantas de fabricantes de automóveis europeus no território de nosso país. Isto parece três vantagens. In – Em primeiro lugar, o aumento do emprego. Em – o segundo mais provável que seja
transferido para processos mais complexos de plantas em nosso país. Isso exigirá aprender novas habilidades de um grande número de funcionários e, consequentemente, aumento de pessoal qualificado entre engenheiros russos. E o terceiro – o mais provável em nosso mercado será maior alcance (mais uma vez – ainda no segmento de preço mais baixo) carros montados em fábricas russas.
Claro, é um comportamento interessante de fabricantes de automóveis russos como AvtoVAZ. Se o novo Mercedes irá aparecer em nosso mercado, que é mais barato do que um novo Lada – quase ninguém – vai comprar o mais recente. Portanto, a empresa russa terá de corda até fortemente, melhorando a qualidade dos próprios carros, e otimizar a produção.
Em qualquer caso, as pessoas comuns de nosso país deve ser de tudo isso só para ganhar. Mas quem sabe? Sabe-se que na Rússia tudo é possível. E não se surpreenda se de repente você crescer preço para desalfandegadas de carros estrangeiros, ou, digamos, seria uma proibição tácita, sobre a venda de carros europeus baratos em showrooms russos. Vamos ver. Apesar de muito esperar que nada como isso não vai acontecer e nós em breve será capaz de comprar um baixo custo carros de alta qualidade. Afinal, diz um amigo alemão meu: "Na Alemanha, a Mercedes – uma máquina de pensionistas, e na Rússia – deputados."