unidade do motor – o que é?

Motor ou unidade de motor é um grupo de fibras que são inervados por um dos neurios motores. A quantidade de fibras pertencentes à mesma unidade, podem variar dependendo da função dos músculos. O movimento menor que proporciona, quanto menor for a unidade do motor e menos esforço é necessário para a sua excitação.

unidades motoras: sua classificação.

No estudo deste tópico é um momento importante. São os critérios pelos quais qualquer unidade de motor podem ser caracterizados. Fisiologia como uma ciência, identifica dois critérios:

• redução de velocidade em resposta a um sinal de exploração;
• Velocidade fadiga.

Por conseguinte, com base nestes indicadores, três tipos de unidades motoras podem ser distinguidos.

1. Lentamente, sem se cansar. Seus neurônios motores contêm uma grande quantidade de mioglobina, que tem uma elevada afinidade para o oxigénio. Músculos que estão em um monte de neurônios motores lentos são chamados vermelho por causa de sua cor específica. Eles são obrigados a manter a postura humana e mantê-lo em equilíbrio.
2. Rápido, pneus. Estes músculos são capazes de realizar um grande número de cortes em um curto período de tempo. Fibras eles contêm uma grande quantidade de material de energia a partir do qual, por meio de fosforilação oxidativa pode ser obtido moléculas de ATP.
3. Rápido, resistente à fadiga. Estas fibras contêm poucas mitocôndrias, e ATP formado por clivagem de moléculas de glicose. Estes músculos são chamados branco porque lhes falta mioglobina.

As unidades do primeiro tipo

A unidade de propulsão do primeiro tipo ou neutomlyaemaya lento, ocorre mais frequentemente nos músculos maiores. Esses neurónios motores têm um limiar de excitação baixa e a velocidade do impulso nervoso. excrescência célula nervosa central na sua porção terminal é ramificada e pequena da fibra inerva grupo. A frequência de descargas próximos para as unidades motoras lentas – de seis a dez impulsos por segundo. Motoneurônio pode suportar tal ritmo dentro de algumas dezenas de minutos.

Energia e reduzindo a velocidade unidades motoras do primeiro tipo e meia vezes menos do que outros tipos de unidades motoras. A razão para isso – baixa taxa de ATP e saídas lenta de iões de cálcio na membrana exterior da célula para a ligação à troponina.

As unidades do segundo tipo

A unidade de propulsão deste tipo tem uma grande motor neurónio com um axónios grossas e longas que inervam um grupo grande de fibras musculares. Estas células nervosas têm a maior limiar de excitação ea alta velocidade de impulsos nervosos.

À tensão máxima do músculo, frequência de impulsos do nervo pode ser de até cinquenta segundos. Mas motoneurônio não é capaz de manter uma velocidade de condução de longo prazo tão rápido cansado. A resistência e taxa de redução nas fibras musculares do segundo tipo mais elevado do que o anterior, uma vez que a quantidade de miofibrilas aí mais. As fibras contêm muitas enzimas que decompõem a glicose mas vasos sanguíneos mioglobina proteína e menos mitocondriais.

Unidades do terceiro tipo

A unidade de propulsão do terceiro tipo são rápidos, mas resistentes à fadiga que as fibras musculares. De acordo com as suas características, deve ter um valor intermédio entre o primeiro tipo e segunda unidades motoras. As fibras musculares dos músculos fortes, rápidos e difíceis. Para a produção de energia que pode usar tanto maneira aeróbio e anaeróbio.

A proporção de fibras rápidas e lentas são geneticamente determinado e pode variar em diferentes pessoas. É por isso que alguém é bom em corrida de longa distância, alguém supera facilmente a centenas de metros sprint, e alguém levantamento de peso mais adequado.

Reflexo para a tensão ea piscina do neurônio motor

Quando esticar cada fibra muscular retardar o primeiro a responder. Seus neurónios gerar descargas até dez impulsos por segundo. Se o músculo para continuar a esticar, a frequência de pulso gerado irá aumentar para cinquenta. Isto irá levar a uma redução de unidades motoras do terceiro tipo, e aumentar a força muscular dez vezes. Após estiramento adicional ligar fibras motoras do segundo tipo. Isto irá multiplicar os músculos de energia de volta em quatro ou cinco vezes.

A unidade de propulsão de músculo é controlada por neurónios motores. Um conjunto de células nervosas que compõem um músculo, chamado piscina neurônio motor. Em uma piscina pode ser simultaneamente a partir de diferentes neurónios, exibe qualitativos e quantitativos, unidades motoras. Devido a isto, as porções de fibras musculares incluídas nas tarefas simultaneamente e na medida em que aumenta a tensão e a velocidade de impulsos nervosos.

"O princípio do valor"

A unidade de propulsão de músculo, dependendo do seu tipo, é reduzido apenas quando um determinado limiar de carga. Procedimento de excitação unidades motoras estereotipados: primeiro reduzidos neurônios motoras finas, os impulsos nervosos são, então, gradualmente, chegar ao grande. Este padrão no meio do século XX viu Edvud Henneman. Ele o chamou de "o princípio de valores."

Brown e Bronk meio século antes publicaram seus trabalhos sobre o estudo do princípio de funcionamento de vários tipos de unidades musculares. Eles sugeriram que há duas maneiras de controlar a contração das fibras musculares. A primeira delas – é aumentar a frequência de impulsos nervosos e a outra – para engatar no processo, tanto quanto possível, o número de neurónios motores.