Dia força aérea do russo

Air Dia Força é celebrado na Rússia em 12 de agosto, mas a razão da celebração cai nesta data Não são conhecidos a muitos.

A história do surgimento de aviões militares

Apesar do fato de que os balonistas russos ainda em 1904-1905. participou de ações militares durante a guerra com o Japão, a emergência de aviões militares associados com o estabelecimento de 12 de agosto de 1912 Aeronautic parte do Estado-Maior do decreto de Nicholas II. Depois disso, muita atenção é dada ao desenvolvimento de equipamento técnico e aeronáutica militar. Em 1913, houve um ramo completo da aeronáutica aviação – assim, a primeira reorganização da frota de aviões militares foi realizado (WWF) na Rússia.

Como tudo começou?

Na primeira aeronave foram utilizados apenas para fins de reconhecimento e de busca, mas depois começou a se envolver em combate aéreo – Primeira Guerra Mundial. frota russa numeradas pelo então 263 unidade. Começou a tomar forma bombardeiros, e no verão de 1916 – e lutador – como certos tipos de aeronaves militares. O advento da aviação de longo alcance está associado com a criação do designer Sikorsky aviões multimotores, "Ilya Muromets" e "russo Vityaz". A série bateu recordes de altitude e duração de voo, bem como capacidade. Se no início da guerra forças WWF realizada função mais auxiliar na inteligência e comunicação, a fim de frota hostilidades já tomou forma como um ramo independente do serviço.

Em 1918, com base no Imperial WWF dissolvida foi criada a Força Aérea Soviética. Eles então chamado dos Trabalhadores e Camponeses Red Air Fleet. pilotos militares da época entraram nas muitas páginas heróicas na história. Então, na década de 30 foram os primeiros pilotos militares foram agraciados com o título de Herói da União Soviética para salvar Chelyuskinites. Neste momento a mais desenvolvida e a produção de aviões militares. Mas, nas primeiras horas da Grande Guerra Patriótica foi destruído 1.200 aviões. Restaurar a frota teve de Wartime condições.

Após a guerra, na aeronave havia um salto qualitativo: a transição de motores de pistão para aviões a jato, que testa pela primeira vez teve lugar em 1946. Força Aérea da era soviética é definitivamente viveu o seu apogeu, sem igual no mundo em termos de equipamento militar.

Após o colapso da União Soviética VVS foram divididos entre a Rússia e os outros 14 repúblicas. Como resultado, a Rússia tem cerca de 65% dos funcionários e 40% da tecnologia VVS composição. A partir deste momento há 10 anos, a Força Aérea da Rússia continuou a deteriorar-se: os números rápido declínio e equipamentos e pessoal. processo total de técnicas de modernização e revisão só começou em 2009. Em seguida, ele retomou financiamento e continuou o desenvolvimento no campo da construção de aviões.

Air Dia Força data celebrações

No curso da história do feriado, o Dia da Força Aérea, a data foi adiada várias vezes. Nos dias de Imperial WWF, de acordo com o decreto de Nicholas II, os pilotos no festival foi de 2 de agosto, o dia de St. Elias. Entende-se que após a referida data Revolução de Outubro não podia permanecer o mesmo. Nos 20 anos que começou a celebrar o Dia da Aviação em julho, geralmente em 14 de julho – o dia da Bastilha. Em 1933, a celebração foi adiada para 18 de agosto. Era conveniente: em agosto terminou no ensino e na formação em um acampamento de verão.

Isso durou até 1972, quando a data da celebração, para que ela não caia num dia de semana, foi transferida para o terceiro domingo de agosto, e, assim, tornou-se flutuante. Curiosamente, os pilotos da aviação militar em geral por um longo tempo não teve suas férias profissional, era uma única férias para a aviação civil e militar – o Dia Air Fleet. Um Dia Força Aérea Russa privada – 12 de agosto – foi oficialmente aprovado pelo despacho do presidente em 1997. Na mesma ordem em 2006, foi alterada, cujo conteúdo se resume ao fato de que, embora o dia a Força Aérea está ligado à mesma data, actividades de férias em si e relacionados podem ser organizados ainda no Dia da Frota Aérea da Rússia, isto é, de novo o terceiro domingo de agosto.

eventos festivos, no Dia da Força Aérea

Pela primeira vez nas celebrações URSS Day Air Fleet, realizada em Moscovo, em 18 de agosto de 1933. O foco das comemorações, em seguida, tornou-se Aeroporto Central los. Frunze. escala aviaparade foi conduzida para mostrar as novidades de equipamentos de aviação e pilotos de demonstração de habilidade.

Algum tempo depois, ou seja, desde 1935, desfile de ar no Dia da Frota Aérea tradicionalmente começou a passar no aeródromo em Tushino. Mas não necessariamente o dia destes eventos têm sido precisamente em 18 de agosto. Quando férias mau tempo atrasados ou cancelados.

dia VF desde 1947 e até meados dos anos 60 continuou a organizar em Tushino, mas é geralmente em julho: em um fim de semana foi realizado um sobrevoo. aviaparada mais tarde e revisão de novas concepções de aeronaves foram transferidos para Domodedovo.

Agora, o Dia da Força Aérea é amplamente celebrado em muitas cidades russas. Ao mesmo tempo, organizou uma exposição de equipamento militar e show aéreo.

Air festival importância para a Rússia

Uma vez que piloto profissão, além do militar era competição extremamente romântico e prestigiados e que poderia fazer a não ser que a profissão de astronauta. Foi em tempos da União Soviética, mas após a queda da União Soviética, quando havia um enfraquecimento significativo da Força Aérea, o interesse dos jovens para a profissão muito enfraquecido. É uma guerra que se tornou inútil. Porque, desde a década de 2000, há um renascimento e modernização da indústria, o dia da festa da Força Aérea foi necessário aumentar o prestígio da aviação como um componente importante de defesa do país.