A célula de combustível – um futuro que começa hoje!

O início do século XXI, considerando o meio ambiente como um dos principais problemas do mundo. E a primeira coisa que deve ser paga a atenção nestas circunstâncias é a busca ea utilização de fontes de energia alternativas. Que eles são capazes de evitar a poluição do meio ambiente, e abandonar completamente o contínuo aumento no preço do combustível com base em hidrocarbonetos.

Hoje encontrado usar tais fontes de energia, como células solares e instalações eólicas. Mas, infelizmente, a falta deles está relacionado com a dependência do tempo, bem como da época e hora do dia. Por esta razão, a sua utilização na indústria aeroespacial, aviação e automotivo a ser eliminada, e para uso estacionário, suas peças com as fontes de energia secundária – baterias.

No entanto, a melhor solução é uma célula de combustível, uma vez que não requer o carregamento de energia constante. Este dispositivo é capaz de processamento e transformação de vários tipos de combustível (gasolina, álcool, hidrogénio, etc ..) directamente em energia eléctrica.

A célula de combustível funciona como se segue: o combustível fornecido externamente, o qual é oxidado com oxigénio, e assim libertada energia é convertida em electricidade. Este princípio de ação fornece uma operação praticamente eterna.

Desde o final do século XIX, os cientistas estudaram a célula de combustível direta, e constantemente desenvolver novas modificações. Assim, para hoje, dependendo das condições de operação, existem alcalino ou alcalino-terroso (AFC), borogidratnye directa (DBFC), (EGFC),-galvanização electro metanol directas (DMFC), zinco-ar (ZAFC), microbianos (MFC), modelos são também conhecidos em ácido fórmico (DFAFC) e hidretos metálicos (MHFC).

Um dos mais promissores é considerada uma célula de combustível de hidrogênio. Usando hidrogénio em centrais eléctricas acompanhada por uma libertação significativa de energia, e tais escapes dispositivo – é puro vapor ou água potável, que transportam qualquer ameaça para o ambiente.

O teste bem sucedido da célula de combustível deste tipo na nave espacial recentemente suscitou grande interesse entre os fabricantes de eletrônicos e diversos equipamentos. Assim, a empresa PolyFuel introduzida uma célula de combustível de hidrogênio de célula de combustível em miniatura para laptops. Mas muito alto custo de um tal dispositivo, e dificuldade no rosqueamento suave limitar a produção industrial e distribuição ampla. Honda é também a empresa tem mais de 10 anos produz células de combustível automotivo. No entanto, a venda deste tipo de transporte não é fornecido, mas apenas no uso oficial de funcionários da empresa. Carros estão sob a supervisão de engenheiros.

Muitos se perguntam sobre como e se é necessário coletar a célula de combustível com as mãos possível. Na verdade, uma vantagem significativa de dispositivos caseiros é um pequeno investimento, em contraste com o modelo industrial. Para o modelo de escala vai precisar de 30 cm revestidas com níquel fio de platina, um pequeno pedaço de plástico ou madeira, grampo para uma bateria de 9 volt e a própria bateria, fita adesiva transparente, vidro de água e um voltímetro. Este dispositivo permite-lhe ver e entender a essência do trabalho, mas para gerar eletricidade para o carro, é claro, não vai funcionar.