Rubor motor quando mudar o óleo. Comentários, regras, conselhos de especialistas

óleo do motor é um elemento essencial do motor, bem como outros detalhes. Como a operação do óleo do motor do veículo ao longo do tempo, perde suas propriedades e, portanto, precisa ser substituído. Além disso, há uma série de razões pelas quais a substituição do lubrificante é uma obrigação. Mude o óleo quanto possível em casa e nos centros de serviço.

O motor operado por um processo padrão ocorre o desenvolvimento de propriedades de lubrificação e os seus produtos de contaminação mecanismos de desgaste e peças de automóveis. Não é provável que entrar lubrificante anticongelante, combustível e fuligem durante a combustão da mistura de combustível. No o caderno de serviços do carro indicou a vida útil recomendada do motor sem o Golfo do novo fluido. A fim de mudar o óleo, deve ser considerada frequência de substituição, que pode depender horas, quantidade de combustível utilizado ou quilômetros correr do carro.

Unidades, o lubrificante que é realizado através da aplicação de óleos sazonais precisam ser substituídos duas vezes por ano. Propriedades líquidos sazonais depende da temperatura exterior. Tipicamente, na Primavera e no Outono, quando a lavagem é efectuada a mudança do óleo do motor. Comentários dizem que os motoristas que têm diferente viscosidade do lubrificante e o impacto sobre as peças do motor. Então, se ele não muda de acordo com a temporada de operação, a vida útil do motor é reduzida significativamente.

As medidas de segurança necessárias

manutenção do carro (em particular – o funcionamento do Golfo óleo) devem ser realizadas em conformidade com todos os requisitos de segurança. Como regra geral, imediatamente antes da substituição é necessária para permitir que o motor esfriar um pouco, assim como um resultado não ficar ferido como uma queimadura térmica. Todo o trabalho deve ser realizado em luvas e um respirador.

As principais razões para o motor de lavar

• Por motivo comum pode ser atribuída vertida lubrificante tipo deslocamento (, semi-sintéticos sintéticos, minerais, sazonal-meia estação).
• Alterar marca produtor de petróleo.
• Por suspeita de que ele pode ser exposto à água ou combustível.
• Após a aquisição do veículo com as mãos (para reduzir o factor de risco para as peças de desgaste prematuros).
• Após o reparo do motor, e, em particular, – após a remoção da cabeça do cilindro.
• Por inspecção visual e detecção de uma grande quantidade de carbono nos detalhes e mais sedimento no fundo da palete.

Métodos e regras de lavagem

No momento, existem várias maneiras para lavar o sistema de óleo do motor:

• Chemical.
• Macio.
• volume total.
• Como o movimento do líquido de lavagem forçada.

O grau de desgaste das peças do motor, as condições de óleo usado e de exploração depende da escolha do método é lavar o motor.

Há também um motor de modo manual limpeza vários bloqueios. Assim, o motor tem de ser desmontado e usando trapos, escovas e vários detergentes limpar manualmente as peças de motores e mecanismos, bem como bloco. Este método de limpeza permite detectar visualmente a presença de possíveis danos, mais completamente diagnosticar peças e substituí-los, evitando assim a possibilidade de um problema sério.

químico

Esta é a lavagem mais comum o motor quando mudar o óleo. Comentários: forma barata e é mantido por um curto período de tempo com custo mínimo. Ele tem feito isso muito simplesmente.

O óleo velho deve ser preenchido com a lavagem e deixe o motor em marcha lenta por quinze minutos. Em seguida, trabalhar fora é drenado do cárter com a lavagem. Usando este método é bastante eficaz, mas, ao mesmo tempo, não é projetado para motores com depósitos fortes e contaminação limpar. Como os especialistas recomendam, este método é uma excelente prevenção de pequeno fuligem e outros depósitos. Aplicar método químico é recomendada a cada momento em substituição de lubrificante.

A maior parte das formulações de lavagem são solventes, os quais, por sua vez, contribuem para a dissolução parcial de depósitos de lama e conferem mobilidade a eles, e também elevam o precipitado lama a partir da palete.

No caso de uma limpeza química da unidade de alimentação é realizado regularmente, a possibilidade de formar uma camada densa de fuligem sobre as paredes do invólucro é reduzida a um mínimo, o que por sua vez afecta o desgaste das peças e os contactos do motor em movimento.

estofado

Este método é realizado por adição do fármaco no lubrificante do motor em cerca de 250-500 km antes da substituição. Significa para o motor de lavagem compreende uma concentração mais baixa de solventes, que não afecta a viscosidade e densidade do óleo. Quando se utiliza este método depósitos de lama gradualmente dissolver no óleo e, assim, tornar-se ainda mais a estrutura fina misturado com os meios velhos. Uma desvantagem de lavagem suave é consequências imprevisíveis para unidade muito suja. Portanto, este método de limpeza a ser feito com cuidado e periódica verificação estado líquido.

volume máximo

Esta é uma liberação mais completa e motor qualitativa quando mudar o óleo. Comentários sobre este método são de natureza positiva por causa do excelente desempenho no final das operações de lavagem. Ele é realizado da seguinte forma: o óleo usado drenado do cárter, o plug torcido dreno no palete. Em seguida, despeje o flush motor e deixe o motor funcionar por cerca de vinte minutos.

Em seguida, o óleo é drenado para o motor de lavar roupa. Seus resíduos foram removidos por uma instalação de vácuo. Mudar o filtro de óleo e encher com óleo novo.

Uma vez que a lavagem movimento forçado

Com este método, a trabalhar fora totalmente funde-se com o motor, o elemento de filtro é desmantelada. Em seguida, na montagem de uma mangueira de filtro embarque fixado pelo dispositivo de circulação forçada. A segunda mangueira é ligada ao gargalo de enchimento, e um terceiro – um orifício de drenagem no bloco de paletes. Dispositivo para a limpeza de recipiente equipado motor, o qual é preenchido com o líquido de lavagem para o motor, e um filtro. Sob a influência da pressão do ar fornecido para o sistema de lubrificação do motor de detergente, e o fluido de limpeza através do dispositivo de filtro. Assim, todos os depósitos de lama motor preso no recipiente do elemento de filtro. rubor forçado é realizado na unidade ociosa.

Após a conclusão de que o motor de lavagem é montado sobre o processo de descarga completo conjunto de filtros é realizada com o motor a trabalhar durante 20 minutos.

serviço de carro, desta forma pode levar algum tempo dentro de uma hora. Mas, ao mesmo eficiência do processo é bastante grande. Conforme declarado nos comentários motoristas, ainda consegue limpar os fortes ataques de fuligem e queima é limpa receptor óleo de cerca de malha e bloquear todos os canais de óleo. As desvantagens do método de lavagem de circulação forçada pode incluir o tempo plenochki remoção completa do lubrificante a partir das superfícies de peças do motor. Este fator sugere que no momento do lançamento e nos primeiros segundos de engrenagens do motor e unidades motoras operar sem lubrificação.

Dependendo da maneira em que o motor será feita flush, preço do serviço também será apropriado (de 3 a 5 mil rublos).

Alguns conselhos práticos

Se você decidir realizar o processo do óleo do motor e substituir a auto-lavagem, o original deve determinar a escolha do líquido de lavagem. Ele deve corresponder ao tipo de óleo que é vertida para o motor, de modo que ambos os óleos sintéticos e minerais que existem diferentes tipos de fluidos de limpeza. Você também deve levar em conta o tipo de motor – a gasolina ou diesel. No recipiente de detergente é geralmente dada: a utilização de métodos que são óleos e motores apropriados, instruções detalhadas.

Para uma melhor limpeza também recomendou a compra de filtro de óleo adicional directamente para o processo de lavagem, após o que é desmontado e não é utilizado. Para isso é suficiente para comprar um elemento de filtro barato, que não é uma pena jogar fora mais tarde. É necessário limpar as fracções de material de lavagem e de detritos de detenção.

Se a auto-limpeza do motor não é possível, é necessário recorrer a profissionais. estação de serviço é realizar as atividades conjunto necessário de equipamentos e ferramentas. Assim solicitado especialistas detentoras de qualquer método de lavagem quando a mudança do óleo, como uma grande variedade de preparações para limpeza.

motores domésticos

Normalmente, o motor não é nivelado VAZ é complexo processo de lavagem de motorizações outros fabricantes. Todo o procedimento de limpeza deve ser levada a cabo de acordo com as instruções, utilizando materiais de limpeza de qualidade e adequadamente seleccionado que corresponde ao motor, a marca de óleo do motor.

sistema de abastecimento de combustível Flushing motor a gasolina

Muitas peças, componentes e mecanismos do carro têm a sua própria eficiência de recursos específicos e adequação, em seguida, os detalhes precisam ser alterados ou terem sido limpos.

Assim, durante o uso de carros, independentemente da qualidade do combustível, a contaminação ocorre elementos do sistema de combustível, o que afeta os modos de operação da usina. nova geração de motores equipados com sistema de injeção de combustível, tem um baixo limiar de tolerância para a qualidade do combustível. Especialmente com motores de controlo e injecção directa da mistura de trabalho. Nesta área pequena abertura frequentemente bicos entupidos várias partículas estranhas, que estão localizados no combustível. Para evitar este tipo de falha no sistema usando diferentes filtros grossos e filtros finos, que são facilmente alteradas quando obstruídos.

Uma vez que os bocais são, respectivamente, a posição superior do motor, eles estão sujeitos a temperaturas extremamente altas.

Portanto, a probabilidade de formação de depósitos viscosos nos bicos que atravessam os canais é muito alta. O combustível de baixa qualidade é apresentar uma percentagem excessiva de substâncias pesadas, e de enxofre, o que afecta este factor. Durante o entupimento dos bocais de dimensões do canal mudam, afectando assim a quantidade de combustível transmitida, até que a sobreposição completa da mistura de combustível e de depósito.

injetor de combustível do motor a gasolina sistema de injeção de combustível é um dispositivo eletromecânico complexo composto por uma peças de alta precisão que requerem manutenção constante. bocais de lavagem do motor é feito como um MOT rotina e sob os seguintes problemas: a máquina é mau arranque, um aumento do consumo de combustível, microexplosões no sistema de escape passa ignição nos cilindros, reduzindo o desempenho dinâmico da unidade de alimentação, a falha frequente do sensor de oxigénio. Quando este sistema de combustível do motor a gasolina de lavagem deve ser conduzido em suportes especialmente equipados, lavar com material de qualidade tipos e padrões apropriados. Apenas com o uso de equipamentos de alta precisão, você pode conseguir reparos de alta qualidade e excelente desempenho técnico do motor.

O que é o líquido de lavagem

Meios para a limpeza é feita de óleo não muito caro do motor (mineral), que são adicionados a outros aditivos activos e sobrebasificados que se dissolvem vários depósitos negativos no motor. Todos lavagem pode ser dividido em duas categorias de efeitos: tratamento de longo prazo e os chamados "pyatnadtsatiminutki".

meios de ação prolongada foram generalizadas cerca de quinze anos atrás. A purificação do motor tais fluidos realizado dentro de um determinado período de tempo. Aqui só carros operado óleo de lavagem, após o que foi removido e, em vez encheu óleo de motor convencional.

Actualmente, um tal método de lavagem é utilizada muito raramente devido ao custo financeiro para o processo. Outra desvantagem é a limitação de acelerar carros.

montagem de limpeza de óleo não proteger totalmente adjacente partes do mecanismo, que poderia levar à sua falha. As desvantagens incluem o impacto sobre as juntas de borracha e veda uma variedade de reacções químicas que ocorrem no cárter. Com o uso prolongado do lava peças de borracha perdem suas propriedades e começam a quebrar, o que resulta em um reparo mais caro.

motor de lavagem mais delicada é rápido quando o óleo é alterado.

Comentários de motoristas que efectuem regularmente este método, sobre o mesmo: usando lavagens ação rápida reduzir significativamente os efeitos nocivos de álcalis sobre as partes de plástico do motor, como diminuiu significativamente a muito tempo do procedimento. É importante notar que os materiais de lavagem rápidos são divididos em dois tipos (de acordo com o método de aplicação).

O primeiro tipo – um líquido altamente concentrado, que é embalado na embalagem a cerca de 300 mililitros e é aplicado por vazamento no óleo usado. Segunda purificação são embalagem em latas de até cinco litros e vão encher o motor após a drenagem de mineração. Nos casos de qualquer um dos dois tipos de unidade de droga deve ser executado por até vinte minutos. A ferramenta, em seguida, removido e verteu-se o óleo de motor convencional.

No entanto, como implementar o processo de lavagem e bloco do motor, ou mesmo não fazê-lo – este é um motorista questão puramente pessoal. Tudo depende da preferência do proprietário e grau de motor infestação. Mas é preciso lembrar que a condição operativa do sistema de lubrificação do motor prolonga significativamente a sua vida. Não importa o que leva até o trabalho – estação de serviço ou proprietário do carro próprio.