Qual é o imobilizador?

Cada proprietário do carro pensa sobre como proteger seu veículo contra roubo. Portanto, devemos saber o que o imobilizador. Este dispositivo de segurança eletrônica automotiva, que priva a mobilidade da máquina, bloqueando todos os seus sistemas críticos. Sua tarefa principal é quebrar alguns dos circuitos elétricos necessários para o funcionamento do motor. Isso impedirá que o ladrão para roubar um carro. Se o uso da adicionais válvulas de solenóide, é possível alcançar um bloqueio e mesmo sistemas não eléctricos.

Há uma outra versão de imobilizador. Prevê a primeira partida do motor e o movimento do veículo quando o roubo. No entanto, após alguns metros o motor parar. Neste caso, muito provavelmente, o ladrão simplesmente jogar o carro. Imobilizador – um dispositivo que protege o veículo de quebrar e impedir o seu roubo.

Uma característica deste dispositivo é que, mesmo no caso de desligamento ou destruição do bloqueio não autorizado ao sistema não é liberado.

Imobilizadores estão com e sem contato. No primeiro caso, o proprietário com uma chave eletrônica especial deve desligar o dispositivo. Faça uma cópia da chave não pode ser, se não um cartão de mestre. No segundo caso, o imobilizador é controlado por controle remoto ou cartão (o chamado "selo"). A antena de recepção está escondido sob a guarnição interior, e o raio de sua ação atinge um metro ou dois. O motorista só tem uma etiqueta com, e ele não precisa ir a bandeja em qualquer lugar especial.

Para entender melhor o que imobilizador, e qual é o princípio da sua operação, é necessário examinar os seus elementos. É composto de três partes:

– a unidade de controlo. Este circuito recebe sinais a partir do qual a activação de todo o sistema.

– Bollards. Executar a função da imobilização do veículo, realizando lacuna todos os circuitos eléctricos de ligação importantes.

– Key. É o proprietário da máquina. A unidade de controle só detecta-lo.

Qual é a nova geração imobilizador? Esses dispositivos usam uma varredura de impressão digital. Para ligar o motor é necessário anexar uma bola do seu dedo para o dispositivo óptico (scanner). Se o carro usa um monte de gente, as amostras de suas impressões digitais precisa fazer todo o sistema. Existem diferentes métodos de impressão de dois dedos, um dos quais bloqueia o sistema. Se, por exemplo, força sequestrador faz com que o proprietário do carro para desbloqueá-lo, então ele pode usar outro dedo. O carro começa a se mover, mas, em seguida, parar de como o motor pára.

O imobilizador electrónico é desvantajoso quando instalado em veículos antigos. Neste caso, existe um risco de bloqueamento do sistema espontâneo. Ele simula a falha física, e é difícil de diagnosticar e reparar "cavalo de ferro".

Existem muitos tipos de imobilizadores com muito diferentes níveis de proteção e o número de funções que afetam diretamente os seus custos. Qualquer dispositivo anti-roubo tem um preço elevado. Não faz sentido pagar se quiser manter o veículo.

Uma pessoa não deve apenas saber o que o imobilizador, mas também como escolhê-lo. Primeiro de tudo, você precisa levar em conta as peculiaridades do uso do carro, sua marca, condição técnica, bem como espaço de armazenamento. Isso ajudará a determinar o nível de risco de roubo.

Hoje, a maioria de alarme de carro instalado. Ele tem uma fábrica na origem ou instalado após a compra da máquina. Mas só notifica o proprietário do roubo e não impedir o roubo. Vale a pena notar que um dos imobilizador também não é suficiente, já que não estão dispostos a roubar as rodas, rádio e assim por diante. Portanto, para proteger eficazmente a máquina faz sentido partilhar e alarme e imobilizador.