Suzuki Swift – carro compacto com um interior espaçoso

Em 2000, a Suzuki empresa automotiva japonesa lançou em produção minikompakt Suzuki Swift. Por 10 anos, o carro passou o período evolutivo cheio, melhorando continuamente. Atualmente disponível carro de terceira geração Suzuki Swift, um modelo conceitual Suzuki Swift R, mostrado em Pequim, na primavera de 2010, e um outro conceito Swift Plugue híbrido c gêmeo do grupo motopropulsor, o elétrico e com um pequeno motor turbo diesel.

E finalmente, o terceiro modelo experimental Suzuki 2011, equipado com um motor com válvula variável no sistema VVT dupla quando existe um deslocamento mecânico do veio de excêntricos. o carro de segunda geração Suzuki Swift tem capacidade do motor perfeitamente simples de 69 hp, com a injeção de combustível injector. Transmissões foram definidos para escolher, manuais ou três estágios máquinas cinco velocidades. O sistema de travagem é a força dupla divisão sobre os contornos do suspensões dianteiras e traseiras. Os freios das rodas dianteiras – discos, traseiros – tambor. soluções interiores eram bastante variada.

Vidros eléctricos não são considerados uma novidade, mas quando o carro em testar todos os espelhos foram postas em movimento sob a influência de motores elétricos, é considerado um empreendimento progressivo. fecho central, embora não fez muito de uma impressão, ainda estava inscrito na categoria de inovação. Suzuki Swift-máquina é pequena, no entanto, tem um interior espaçoso, e isso não é uma ilusão de ótica, mas uma verdadeira sensação de espaço. O banco do condutor – um exemplo de uma ergonomia total. Em um pequeno setor conseguiu colocar todos os dispositivos necessários de uma forma ou de outra relacionados com a gestão. Assento, como um condutor e passageiro são formadas na armação da mola com materiais de enchimento naturais.

Todos os estofos em veludo, sonoro, com o seu apelo tátil. De sugestões úteis de engenharia poderá ser indicada ABS suficientemente fiável e eficiente direção hidráulica. Todos os carros Suzuki Swift segunda geração reuniram Húngaro Automobile Madyar Suzuki. Em 2005, o gasoduto estava ao lado do carro, a terceira geração do Suzuki Swift, bem como a Suzuki Swift Sport. Mas, primeiro, os novos modelos foram mostrados para os clientes japoneses no Outono de 2004. O novo Swift foi desenvolvido em uma aliança internacional de empresas automotivas líderes japoneses e europeus. Suzuki Swift voltou a terceira geração ainda é compacto e bem desenvolvida carro.

Dimensões da máquina não limites transversais reservados para carro pequeno, o comprimento era de 3.695 milímetros, largura de 1,890 milímetros. Projeto Suzuki Swift marcadamente arredondada em comparação com as formas do exterior dos carros a partir de versões anteriores. Boca se arregalaram, o capô tornou-se um declive e arcos de roda ganharam uma forma convexa. Todas as armadilhas, maçanetas, pára-choques, espelhos e suportes foram pintadas da mesma cor com o corpo. Alinhamento de não incluir qualquer um dos sedan, todas as máquinas de terceira geração foram hatchback. máquinas são distinguidos por uma grande diversidade, houve apenas três: dois a gasolina, com 90 e 104 hp e um turbodiesel com Common Rail. Carros de todas as gerações de Suzuki Swift, cujo preço tem sido sempre mais ou menos acessível, comprovadas como máquinas superreliable atender normas de segurança e ambientais.