Radar carro Detector Sho-me G-900 STR: Especificações, preços, opiniões

detector de radar Sho Me L 900 STR – uma versão melhorada do modelo anterior antiradars L-800STR. Distingue-se por hardware moderno e enchimento software. Vamos considerá-lo mais detalhadamente.

O projeto de detectores de radar

A principal diferença estrutural do Sho Me L 800 STR na nova versão, é a utilização de componentes electrónicos modernos impressos em dispositivo de placas de circuito. O novo modelo foi uma mais poderosa empresa SIRF chip GPS, melhorando assim a velocidade de operação do aparelho, a precisão do radar e outros dispositivos, e para reduzir o tempo de arranque durante a partida a frio.

Técnico e Hardware

detector de radar Sho mim G 900 STR obzavolsya OTG comandos adicionais que lhe permitem fazer o gadget uma base de várias células ou chips de firmware usando o cabo USB, o empacotado. arquivos de áudio e vídeo preparados armazenados no dispositivo de cartão de memória, e depois transferidos para os parâmetros de funcionamento de detectores de radar.

Em comparação com a versão anterior, Sho Me L 800 STR aumentou o tamanho do visor. No gadget exibe imagens das câmaras e as informações sobre a velocidade da máquina. chips integrados com capacidade de memória dual permite armazenar e exibir grandes quantidades de informações no visor.

Uma vantagem adicional do novo detector modelo de radar é a adição de um conjunto completo do controlo remoto, por meio do qual pode ser de configuração remoto Sho Me L 900 STR. sistema de programação do dispositivo e mudar as configurações é realizada pressionando a combinação de teclas apropriada no controle remoto fornecido. Como a decisão original deu um detector de radar de uma empresa Sho-Me uma vantagem competitiva sobre dispositivos semelhantes de outras marcas.

proprietário do carro pode pessoal personalizar a função de atalho. Uma vantagem adicional e muito agradável de opiniões sobre Sho mim G 900 STR, é a disponibilidade de dispositivos completos de um saco especial para a embalagem e armazenamento do dispositivo.

Principais características Antiradars

As principais características do radar são:

• Capacidade de funcionar na banda K, X, Ka, Ku com fixação e determinação de todos os dispositivos de localização operam em gamas semelhantes.
• Detecção do complexo "Avtodor" eo aviso prévio do motorista ultrapassa o limite de velocidade.
• Built-in-módulo GPS conjunto de chips quarta geração SIRF.
• O usuário pode armazenar o dispositivo em termos de falso alarme ea localização do radar e lasers STSI.
• detector de radar opera em três modos de determinação de velocidade.
• Há três modos de operação principais – "Track", "Cidade 1" e "Cidade 2".
• detector de radar é equipado com informativo OLED-display.
• Há um brilho da tela automática built-in sensor.
• Informações apresentadas no dispositivo de exibição, é acompanhada por anúncio de voz.
• Atualização do software e firmware Sho mim G 900 STR realizada sem conectar o dispositivo a um PC.
• O controle remoto incluído permite controlar e personalizar o dispositivo a uma distância.
• detectores de radar banco de dados e software é atualizado automaticamente.
• O aparelho notifica o proprietário do carro no nível mais baixo da carga da bateria.

Os testes conduzidos Sho Me G 900 STR mostrou que o aparelho é capaz de reconhecer os "robot" sinais complexos. Um conjunto de "seta" aviso armadilha é detectado a uma distância de 1,200 m.

Conteúdo do pacote

detector de radar Sho Me L 900 STR é fornecido com os seguintes acessórios:

1. aviso armadilha.
2. cabo de alimentação.
3. Otário e acessório para instalação do dispositivo no pára-brisa do carro.
4. Velcro no painel.
5. USB-loader.
6. Cabo USB.
7. controlo remoto.
8. Saco para armazenamento e transporte do detector.

Instruções para Sho Me L 900, STR Também disponível em um conjunto, Ele permite que o proprietário para entender facilmente as regras de funcionamento do dispositivo.

detectores de radar funcionais

Listamos as principais características e funções de um detector de radar:

• O dispositivo detecta com rapidez e precisão todos os radares policiais que operam na faixa permitida.
• O módulo atualizado permite que detectores de radar para detectar complexos "Arrow" a uma distância de 1200 metros.
• detector de radar Sho mim G 900 STR opera em vários modos, incluindo o modo "City-2".
• Associado com um controle remoto receptor infravermelho permite controlar o instrumento à distância e sem o motorista, para que ele não pode se distrair da estrada.
• OTG função permite atualizar rápida e facilmente o software e câmeras de banco de dados conectado.
• Sensibilidade de recepção é aumentada pelo fabricante, variando os parâmetros do dispositivo a laser.
• tipo de câmara de controlo e a velocidade máxima permitida é determinada na pista no modo automático.

Além das funções básicas, detector de radar Sho mim G 900 é equipado com STR adicional, que simplificar muito o processo de operação e permitir que o proprietário do carro para personalizar o gadget para atender às suas preferências pessoais e desejos.

As vantagens de um detector de radar

O dispositivo descrito para o gabarito de utilizador, tem um número de vantagens óbvias:

• Trabalhar em vários modos.
• dimensões compactas.
• Baixo peso.
• longa vida útil.
• A facilidade e simplicidade de instalação.
• processamento de dados de alta velocidade.
• A presença das lentes dianteiro e traseiro.
• Três ajuste do nível de sinal.
• alerta de voz Russified.
• preço acessível em Sho mim G 900 STR (ele é mantido na faixa de 5.000 a 7.700 rublos.).
• resistência do corpo a danos mecânicos.
• O elevado nível de sensibilidade.

exibição informativo

Devo dizer que os motoristas em contato com o fabricante Sho-Me informações instrumento detectores de radar pedidos exibição na velocidade atual do carro não só no modo de espera, mas também nos modos de GPS pontos de fixação em bandas X, K e Ka. Este apelo devido ao fato de que o motorista, com base constantemente mostrado no aviso armadilha velocidade de apresentação pode escolher o limite máximo de velocidade, respeitando as regras da estrada.

Separadamente, notamos que mostra o velocímetro da velocidade do veículo será de 8% superior ao real, enquanto os dados exibidos e gravado por sua advertência armadilha módulo GPS velocidade, diferente do real para os centésimos por cento. Este algoritmo detector de radar firmware de fábrica funcionou de tal maneira que em determinados momentos – Ao detectar faixas de radar ou GPS-pontos – em exibição deixou informações de saída na velocidade do veículo atual.

faca de dois gumes foi o fato de que a detecção de muitos começos de sistemas de rastreamento de mil e quinhentos metros. Apesar do fato de que para perceber que era muito difícil devido ao tamanho de tela limitado, os desenvolvedores do detector de radar Sho-Me G-900STR ainda eram capazes de alcançar o seu objetivo na vida os desejos dos consumidores: a tela começou a retirar permanentemente a velocidade do veículo que imediatamente observado em opiniões dos clientes.

Um algoritmo melhorado para a detecção de sinais de laser

Alterações no software, foi possível detectar detectores de radar fotoradarny sistema de laser Vitronic PoliScan. Este dispositivo é um tripé portátil como e um setor estacionária.

Irregularidades de Vittronic PoliScan é que a velocidade do veículo em movimento é determinado raio laser estreitamente focado. A velocidade do veículo é fixado a uma distância de 15-75 m para o dispositivo. Mas é na teoria, na prática, a distância é de 40 m.

Detector de radar para um feixe focalizado não pode pré-avisar o motorista sobre a presença de um tão complexo na estrada em uma longa distância, então depois que se descobriu o motorista, há apenas alguns segundos, a fim de reduzir a velocidade. A vantagem é o fato de que tais complexos quase nunca são encontrados no território da Rússia.

Banco de dados Change GPS

A versão firmware atualizado Sho mim G 900 STR usa para determinar os dispositivos de rastreamento com dois pontos de base. Primeiro – um ponto de localização da câmara ou o radar, o segundo – ponto de entrada, que está situado a uma certa distância do dispositivo de localização. Para cada conjunto de distância estacionária e dado individualmente calculadas por especialistas altamente qualificados na base dos dados recolhidos no terreno prática e condições em que são montadas.

Feito para as alterações de firmware foram destinadas a abordar os usuários selecionados falsos positivos detectores de radar, complexos fixos localizados em ruas paralelas. E também sobre o ajuste da abordagem de informar o proprietário do veículo a diferentes complexos de imagens de vídeo e fotográficas, dependendo do intervalo de dados dos complexos. Devido a isso não é mais necessário para continuar usando o parâmetro "Dist.".

Especialmente para os novos detectores de radar firmware bancos de dados de dois pontos foram emitidos, o que só pode ser usado com o novo software. Uma nova opção permite que o usuário ATO para escolher o banco de dados para uso futuro.

Alternando níveis de sensibilidade automaticamente

O nível de sensibilidade do detector de radar Sho Me L 900 STR no novo firmware é ajustado de forma automática, dependendo da velocidade do veículo. nível constante de sensibilidade para o regime "City 1" – baixo, para o modo "route" – elevado.

ATSPD novo parâmetro com uma escala de 0 a 120 opera como se segue: detector de radar opera no "Track" elevado nível de sensibilidade a um valor AT = 0, e quando X = AT – nível de sensibilidade forma, se a velocidade for inferior H. Se a velocidade do veículo é superior a X, em seguida, o modo é comutado constante "Route" activado elevado nível de sensibilidade. O usuário pode gerenciá-los, expondo parâmetros e ACSPD ATSPD.