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Aeroporto Sabetta. Yamal District, Yamalo-Nenets Okrug

O primeiro hub no Ártico russo é um aeroporto internacional Sabetta. Ele está situado não muito longe do povoado homônimo no Distrito Autónoma de Yamalo-Nenets. hub de transporte aéreo é de importância estratégica para o desenvolvimento da indústria de petróleo e gás na região.

localização

acampamento campo Sabetta localizado nas imediações do aeroporto. Air Harbor está localizado na costa leste da península de Yamal, perto do Golfo de Ob, relativa ao mar de Kara.

Infra-estrutura de Yamal Região

região Yamal é bastante complexa para a exploração e desenvolvimento de recursos minerais. Isto é devido não só ao clima rigoroso, mas com pouca infra-estrutura. Um dos "Yamal LNG" tarefa principal projeto é para resolver este problema.

O mais próximo hub ar-transporte perto da aldeia Sabetta foi previamente aeroporto Bovanenkovo. Foi inaugurado até o final de 2012 e é integralmente detida pela "Gazprom". À mesma distância da liquidação e localizado estação ferroviária mais próxima "Kara". Portanto, o problema de infra-estrutura de transporte é dificultado seriamente o desenvolvimento do campo Yuzhno-Tambeyskoye.

Aeroporto Sabetta (Yamal): Construção

Construção de hub ar-transporte perto da aldeia Sabetta era um projeto de grande escala "Yamal LNG". Este projeto envolve a construção de infra-estrutura de transporte de campo do Sul Tambeyskoye, que é um dos maiores nas reservas de gás natural Yamalo-Nenets. Há também uma fábrica de produção de gás natural liquefeito. O trabalho sobre a construção de infra-estrutura de transporte foram iniciadas em 2012, quando eles começaram a construir aeroporto Sabetta. No mesmo ano, começou a construção do porto. A porta é projetado para navegar ao longo do ano para Rota do Mar do Norte. No futuro, a frota de quebra-gelo russo será localizado aqui.

Operador Ártico "Air Gates" é uma empresa de responsabilidade limitada "Internacional aeroporto Sabetta", que, por sua vez, detém a empresa "Yamal LNG" está implementando um projeto para desenvolver o campo Yuzhno-Tambeyskoye. Entre os acionistas da "Yamal LNG":

  1. empresa independente russo "Novatek" (detém 60% das ações).
  2. Empresa francesa de petróleo e gás "Total" (20% de participação).
  3. National Petroleum Corporation CNPC da China (20% de participação).

O investimento total na implementação do projeto "Yamal CIS", de acordo com estimativas preliminares, foi de cerca de US $ 27 bilhões. Durante o ano, o volume de produção de gás natural atingiu 30 bilhões de metros cúbicos. O gás é exportado principalmente no estado líquido. volume estimado de estoques de matérias-primas é de cerca de 492 bilhões de metros cúbicos e outros hidrocarbonetos líquidos – 14 milhões de toneladas.

A construção do hub ártica de alegada utilização de novas tecnologias para a construção de edifícios em solo permafrost regada. O projeto é a construção de edifício de dois andares do complexo do aeroporto foi publicado no final de 2013 no portal internet "Novatek". No início de 2014, a empresa "Yamal LNG", relatou que, de acordo com as estimativas preliminares, o volume de investimentos na construção de cubo de ar de transporte é de 150 milhões de rublos.

projeto de construção complexa envolveu duas fases de trabalho. A primeira incluiu a construção de serviço de passageiros eo terminal, localizado em uma área de 36 × 42 metros. A segunda estrutura terminal internacional fornecido em uma área de 36 × 36,5 m e edifícios para a torre de controle. Assim, tanto o terminal deve estar localizado na praça 36 × 78,5 m. Inicialmente, o primeiro aeroporto Arctic abertura prevista para Junho de 2015.

complexo aeródromo projeto inclui a construção de pistas, hangares para aeronaves. Construção da pista foi concluída em dezembro de 2014.

Em julho de 2015, a gestão do aeroporto recebeu um certificado de conformidade para as operações do aeroporto. Também complexo aeródromo foi listado no registo de estado. Em 5 de outubro deste ano, o Comitê de Aviação Interestatal reconheceu oficialmente a adequação do aeroporto para enviar e receber vôos internacionais. Um 24 dez aberto o ponto de passagem através da fronteira estado.

Sabetta Aeroporto: Abertura

Apesar do fato de que a abertura do hub foi planejado para 2015, o primeiro vôo foi adotado em 2014. Em 22 de dezembro, o primeiro avião voou para a aldeia Sabetta. Eles eram "737" transportadora nacional "UTair". Reis era predominantemente natureza técnica. Aceitação de aeronaves e serviços para voos de passageiros começou a 02 de fevereiro de 2015-th. Para o aeroporto internacional de transporte aéreo aberto em 29 de julho do mesmo ano. O motivo foi a ordem do governo russo, bem como a instalação de passageiros e de carga cruzar a fronteira do estado. O primeiro vôo internacional teve lugar na noite de 04 de março de 2016, que foi realizada na rota "Beijing – Sabetta – Moscow". A aeronave veio da capital chinesa e levado para Sabetta (distrito de Yamal) quatro passageiros, e, em seguida, enviado a Moscou.

características da pista

Sabetta Aeroporto tem uma pista de concreto, que é totalmente compatível com a primeira categoria de ICAO. banda tamanho é 2.704 m de comprimento e 46 m de largura.

tipos aceitos de aeronaves

hub Ártico pode receber e enviar os seguintes tipos de aeronaves:

  • "IL-76".
  • "Airbus A-320".
  • "Boeing 737-300".
  • "Boeing 767-200".

Ele também é capaz de receber aeronaves com peso de decolagem do isqueiro e todos os tipos de helicópteros.

voos de companhias aéreas

aeroporto atualmente Sabetta fornece serviços de vôos regulares mudança de passageiros operados por empresas nacionais "UTair" e "Yamal" para.

"UTair" voa de Sabetta para Moscou (Vnukovo Aeroporto), New Urengoy e Samara. Transportador "Yamal" efectua voos para Moscovo (aeroporto de Domodedovo) e Novy Urengoy.

Assim, o aeroporto ártico Sabetta tem um importante importância estratégica nacional. Foi construído no âmbito do projeto "Yamal LNG", concebido para melhorar a infra-estrutura de transporte de campos de gás natural Sul Tambeyskoye. A construção do cubo iniciado a partir do zero em 2012 e foi concluída no final de 2014. V. V. Putin observou que o projeto é financiado por fundos públicos e privados. CEO da companhia aérea "UTair" A. Martirosov acredita que a abertura do aeroporto vai aumentar o nível de acessibilidade de transportes da Península Yamal e vai dar um impulso para o desenvolvimento do Noroeste Sibéria. Sabetta vila tornou-se realmente um grande centro de transporte aéreo internacional no Distrito Autónoma de Yamalo-Nenets.