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controle de pressão de ar de alta qualidade em pneus – é a segurança na estrada

Em qualquer estrada o motorista deve prestar atenção para o principal de segurança de circulação, uma vez que este é o principal requisito das regras de trânsito. No entanto, nem tudo depende das regras estabelecidas, uma vez que as estatísticas mostram que cerca de 15% de todos os acidentes ocorrem devido ao carro falha técnica ou violação das condições de sua operação. A este respeito, deve notar-se que para a correcta pressão dos pneus do seu "cavalo de ferro" é uma característica essencial da segurança rodoviária. Aqui é uma grande ajuda pode ser um regulador de pressão de ar em uma escala que pode ver o seu valor com grande precisão.

Note-se que o veículo em quaisquer parâmetros técnicos da folha de dados que refletem a pressão correta que é recomendado para a operação adequada do veículo. Além disso, muitas vezes a proporção desejada estampado no tanque de combustível ou na parte inferior do corpo do carro. Assim, a medição da pressão de ar nos pneus é universalmente procedimento, especialmente na preparação do veículo para viagens longas.

Geralmente, a pressão para veículos de passageiros é de cerca de 0,4 e 0,7 atm, que pode variar dependendo do carro e da sua carga possível. Deve também notar-se que, dependendo da carga do veículo deve ajustar a pressão do pneu. Fazendo uso máximo da plena utilização do seu carro, a pressão dos pneus deve ser aumentada. Também é importante saber que o regulador de pressão do ar para ajudar a detectar eventuais vazamentos no desgaste excessivo do pneu, como resultado do seu funcionamento a longo prazo.

Cada proprietário do carro também deve saber que 95% do peso total do veículo é mantida pela pressão de ar, e apenas cerca de 5% – à custa de seus lados. É por isso que a pressão correta tem um grande impacto sobre a forma de conduzir o carro e sua condição técnica. No demasiado baixo uma pressão no pneu pneus pode alterar a sua forma, pelo que a sua integridade é violada e vai ocorrer desgaste intensiva das rodas. Se o regulador de pressão de ar mostrado o seu valor é muito grande, ele pode levar a um aumento do desgaste da suspensão devido a choques mais intensas que surgem durante a condução.

Além disso, o motorista deve se lembrar que a pressão medida pneu só deve ser frio, porque o ar está dirigindo o pneu aquece e a pressão aumenta. Por conseguinte, deve ser feita exclusivamente no frio para medições de pressão ele próprio. Em nenhum caso, não deve diminuir o ar dos pneus, se você tiver encontrado um aumento no seu valor depois da viagem, como isso não vai ser um bom indicador. Escusado será dizer que a pressão em todas as quatro rodas deve ser o mesmo, caso contrário o carro na estrada irá se comportar instável.

Na maioria dos controladores utilizado sensor de pressão dos pneus de ar, o que permite determinar o seu valor exacto. a verificação de pressão atempada de uma condição em que os pneus vai evitar uma série de problemas, que vão desde os danos para os cabos e terminando com furos de pneus. regulador de pressão de ar dos pneus deve ser armazenado para cada driver no tronco, porque a qualquer momento ele pode precisar. Se qualquer dúvida sobre o ar suficiente valor nos pneus devem necessariamente implementá-las usando um regulador e, se necessário uma bomba especial para bombear.

Em conclusão, deve-se dizer que, para tentar verificar periodicamente a pressão dos pneus do seu carro, pois isso depende da segurança do seu tráfego na estrada.