Munich Metro: esquema, estações, linhas, rolamento

A terceira maior da Alemanha e a primeira no estado da Baviera é Munique. . atracções da cidade que pertencem a diferentes estratos histórico, é a capital da Baviera. Para visitar todos os lugares notáveis da cidade, o melhor é usar o metro. No entanto, este tipo de transporte não é como Moscou ou São Petersburgo. Não é o suficiente para jogar slot de token na catraca, em seguida, montar em todas as linhas durante todo o dia.

Na Alemanha e metrô pontual para coincidir com o espírito nacional. Há áreas que afetam o preço do bilhete. Quantas filiais no metrô de Munique? Como faço para descobrir o nome das estações? E como você sabe qual estação você precisa para chegar a alcançar rapidamente as atracções da cidade? Todas estas questões foram respondidas neste artigo.

Preciso de um metro para o turista para fazer turismo em Munique?

A capital da Baviera é enorme em tamanho. . Mas a maioria das atrações estão concentrados na Altstadt – e através da história do centro de Düsseldorf. Esta é a Munique, como foi nos dias em que ele foi cercado por paredes. Portanto, alugar um carro para passear Altstadt não é necessário. Taxa de estacionamento, e caro. Cidade Velha declarada uma zona livre de carros. Portanto, é necessário inspecionar os pontos turísticos a pé.

Por seu tamanho o velho Munique – a cidade (seus pontos turísticos construída principalmente no estilo barroco) pequena. De tempos em tempos apoiado por uma cerveja bávara, é possível examinar algumas horas. É o suficiente para chegar à estação de estação de metro "Marienplatz" (a terceira ea sexta linhas).

Mary Area é o coração de Munique. Todos os grupos de excursão começar a explorar a cidade de Marienplatz. Em geral, para explorar a Altstadt não é necessário para descer para o metrô. Todas as atrações estão a curta distância. Mas aqui está o museu de Munique movido para fora do centro histórico. Três mundialmente famoso Pinakothek, Glyptothek e outras coleções interessantes de coleções alojados de forma compacta na área de Maxvorstadt. Você pode alcançá-lo pelo número de autocarros 1000 – "Muzeinlayne", mas o metrô é mais rápido.

O que você precisa saber sobre o transporte público em Munique

Na cidade, além de um metrô subterrâneo, que é indicado por "U-Bann» (U-Bahn), ainda há um trem de terra "Es Bunn» (S-Bahn), bem como familiar a todos os autocarros e eléctricos. Vale ressaltar que um único bilhete válido para todos os transportes públicos. Este é muito conveniente, pois permite que você mude para o metrô de Munique, o esquema que cobre toda a cidade, de eléctrico, autocarro ou "Es Bunn".

Todo o transporte é uma pontualidade puramente alemã, ao minuto, conforme indicado pela programação. Execute metro começa com quatro da manhã, e completa o trabalho na parte da manhã durante a semana (às 02:00 nos fins de semana e feriados). E imediatamente depois que vão para os ônibus de rota noite e bondes. Então se deslocar na cidade através de transportes públicos a qualquer hora do dia, ignorando os caros táxis. Mas é importante saber algumas coisas sobre este movimento.

Munique zona metro

Cada bilhetes máquinas de venda automática para o transporte público em qualquer estação de metrô ou ônibus, você pode ver um diagrama da cidade, em que quatro círculos sobrepostos. No centro do disco na cor branca, um pouco mais – o verde, em seguida, ele vai para a borda amarela e finalmente vermelho. Essas cores e zona designada. Se mover entre elas afetam o custo da viagem.

Munique metro também está sujeito a zoneamento. Passe duas estações no metrô ou quatro paragens de eléctrico ou autocarro vai custar 1 euro e 40 cêntimos. Mas o bilhete é válido por uma hora. Você não pode fazer o seu caminho e para trás no mesmo bilhete, você terá que comprar outro bilhete. Para mover a área branca ( "Innerraum") tem uma tarifa. Se você cruzar dois, três, ou ir para os subúrbios distantes de Munique – diferentes. A violação destas regras enfrentar multas de 40 euros.

O que para comprar um bilhete quando o grupo viajar

Ao custo de viagem também é afetado e quantas pessoas estão viajando juntos. Este know-how alemão, ele atua tanto no ferrovias alemãs, e o metrô em Munique. O esquema é simples: quanto mais pessoas no grupo, as tarifas mais baratas para um passageiro. São aqueles bilhetes de grupo "Parceiro Tageskarte" (um dia) e "City-Tour-Cartão Partner" (há 1 ou três dias). A última opção permite que você não só para viajar de transportes públicos, mas também recebem descontos em mais de sessenta atrações Munique.

No entanto, o número de parceiros de tal grupo não deve exceder cinco pessoas. O bilhete é válido no dia vinte e quatro horas, e desde a validação até as seis da manhã do dia seguinte. O custo do "Partner-Tageskarte" varia de acordo com as áreas de cobertura: se movendo dentro de um ( "Innerraum") vai custar 11 euros e 70 cêntimos, € 14.80 – Em "Ausenraum" 22.30 Sim – para toda a cidade.

Há também como uma opção para a companhia itinerante – um bilhete de grupo por três dias. Mas funciona somente para (branco) área interna de Munique. Há um tal bilhete de 27 euros e 10 cêntimos.

Como se locomover pela cidade um viajante solitário?

Os alemães aproveitar ativamente descontos previstos para os grupos. Em redes sociais, eles estão olhando para viagens e ir em viagens. No nosso caso, nem sempre é possível. O que o viajante solitário, o que ele para comprar bilhetes? Metro Munique – um sistema especial.

Note-se que cerca de 90% das atracções da cidade estão localizados na zona interna. Por isso, é melhor comprar "Shtrayfenkarte" – um bilhete que consiste em dez bandas. Cada um dá o direito de viajar de duas estações de metrô ou quatro paradas por estrada. Bilhete custa 13 euros, não tem restrições sobre a data de expiração. Na zona interior precisa de perfurar duas tiras externas – quatro. Deve-se ter em mente se você estiver com menos de vinte anos, você coloca benefícios. Você pode mover-se dentro da zona interior, gastando apenas uma tira.

Munich Metro

Curiosamente, a terceira maior cidade da Alemanha tem o seu metro relativamente pouco tempo – em 1972. A abertura do metrô foi dedicado aos Jogos Olímpicos, que teve lugar em Munique. Mas o novo "U-Bann" ainda em seu planejamento todas as comodidades para pessoas com mobilidade reduzida tenham sido prescritos. É apreciado as pessoas que estiveram no velho Metro Paris com suas escadas estreitas intermináveis.

Estação de metro em Munique privados de decoração excessiva, mas muito funcional. Há placas de informação, capacidade para esperar o trem. As composições são em movimento a cada cinco minutos durante as horas de ponta e um quarto de uma hora mais tarde.

O comprimento do metro

Metro Munique, cujo sistema é semelhante a uma esfera de linhas coloridas com extremidades protuberantes, cobre mais do que cem quilómetros. Mas fora da cidade vai apenas um ramo – U6, que corre para o norte para Garching.

Metropolitan tem cem estações. Cerca de 90% dos caminhos passa sob o chão. Munique metro consiste de seis linhas – você pode chegar a praticamente todas as partes da cidade. Eles variam em número (1-6) e cor.

Eu posso perder?

Seis ramos, cem quilômetros de trilhos, o mesmo número de estações sem querer incutir medo: É possível se perder no metrô em Munique? Condução parece confuso à primeira vista. Os seis ramos da sétima em construção (que já está especificado no plano) está no meio. A maioria das linhas seguidas pela estação de trem. Para o turista, é muito conveniente, porque ele não precisa de fazer qualquer direta, se você estiver indo para a parte histórica da cidade.

Além da zona de extensão divergem garfos. O bairro Olímpico da próxima linha um e três. Na Theresienwiese, onde as celebrações de Oktoberfest ocorrer – quatro e cinco. Mas o castelo Nymphenburg e Blyuttenburg melhor acessível através de eléctrico. A estação de metro mais próxima Moosach (terceira linha) tem que andar quinze minutos, talvez mais.

Como bilhetes compostados

Em cada estação ou parar o transporte terrestre são Ticket máquinas. Comprou um bilhete para ser perfurado. Máquinas especiais estão de pé na plataforma da estação ou na entrada para ela. não há catracas do metrô não existe. No entanto, passageiros clandestinos são capturados controladores. Se você já tiver um soco suas viagens, e seu período de validade (uma hora para um bilhete normal) não é mais, a segunda vez que não soco. Ao entrar no ônibus que você precisa enviar um bilhete ao motorista.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Devido a 100% apetrechamento das estações, elevadores, rolantes e escadas rolantes, bem como sistema de pensamento-out de metro de Munique direta é considerado um dos mais confortável na Europa.