Tipo Destroyer "líder": características

Construção e manutenção da marinha – é caro. Aparentemente, portanto, a Marinha russa tem longa subfinanciado. Ao longo de mais de duas décadas, novos navios quase até a água, ea "herança" soviética são muitas vezes enviados para a sucata ou para tostões foram vendidos no exterior. Mas agora foi a vez de corrigir a defesa, ele tem algum dinheiro, e situação política externa indica claramente a necessidade de tal medida. Não há muito tempo a imprensa relatou que nos anos vinte (sim, o seu meio) vai adotar uma nova aceitação do destruidor. Líder ou um estranho? Esta questão só pode ser respondida por meio da análise dessas informações bastante escassa disponível no momento. Eles são poucos, mas existem. Um projecto ambicioso o próprio nome diz. "Líder" Conheça o tipo de destruidor.

O estado actual da frota

Vasos são longos, mas não indefinidamente. Eles obsoleto mentalmente e fisicamente deteriorar-se sob a pressão das ondas do mar e fadiga do metal. São usados rolamentos e danos a equipamentos elétricos, motores potentes, uma vez que gentilmente por trás deles não são tratados, desenvolvem a sua vida útil. Após uma década de navios de combate de longo alcance que navegam a partir de Rússia continuará a ser pouco importa da unidade. 956 Projetos ( "modernos"), 1155 ( "excluir") e 1164 ( "Moscou") otsluzhat ela. Permanecer "Petr Veliky", "Almirante Nahimov" e "Admiral Kuznetsov" (transportador), mas sem o esquadrão que acompanha o seu uso é problemática, e até mesmo aventureiro. patrulha tarefa, é claro, ser capaz de levar a cabo submarinos de mísseis, mas os detalhes de sua vida é discrição, eo notório "bandeira demonstração", eles cobrado, por razões óbvias, não pode ser. Nesta situação, a construção de destruidores de longo prazo do "líder" é importante.

O que está acontecendo nos EUA?

Após o colapso da URSS o desenvolvimento das forças armadas norte-americanas acompanhadas por alguns desequilíbrios associados com a euforia da saída de cena do principal inimigo potencial. O resultado foi o backlog (que surgiu em vez de forma inesperada) no campo de forças de ataque estratégicos, mas a frota nos EUA continuaram a ser pago um monte de atenção. orçamento do Pentágono é enorme, é várias vezes maior do que a quantidade de financiar as Forças Armadas de qualquer país (Rússia, por exemplo), e sobre os projetos de longo prazo e em larga escala de dinheiro a liderança dos EUA não se arrepende. O lançamento de "destruidor do século XXI" tipo "Zamvolt" marcado aumento em US ambições globais. Este navio foi construído tendo em conta todas as exigências atuais e futuras, é pouco perceptível ao radar e tem armas muito poderosas. Se o destruidor da Rússia será capaz de digitar "Líder" para enfrentar esse poder? Quais são as vantagens que ele vai ter um mais moderno?

No entanto, e de superestimar a dignidade de destróieres americanos seria um pouco prematuro. "Zamvolt" era muito caro mesmo para gipergigantskogo militar orçamento dos EUA. Além disso, há muitos exemplos de ineficiência nos gastos pelo Pentágono. Mais recente superesminets preenche todos os requisitos da técnica americano: ele é um grande, assustador gnarly, custa muito dinheiro, mas o que será a sua eficácia em um teatro marítima real das operações militares, é muito difícil dizer.

Por que é o destruidor?

Até agora, a classificação de navios de considerar a sua tonelagem. No entanto, estes americanos "Zamvolta" indicam o deslocamento de conceitos na direção da integração. Deslocamento da nova geração de destruidores do "Líder" também é consistente com a maioria de classe cruzador do míssil teleguiado (cerca de 11-12 thous. Toneladas). Esta ponderação é determinado por vários factores, incluindo um aumento no raio operacional (navios longos não são pequenos), abundância de sistemas electrónicos e da antena, bem como as peculiaridades da energia da central eléctrica. Por que é chamado um destruidor, não um cruzador? A questão é conceito muito ideológica. Nomeação de "líder" é combater centros costeiros de resistência (para o pouso) e os navios de diferentes classes do inimigo, bem como com o ar e alvos subaquáticos. Esta versatilidade é típico para destruidores.

usina

Projeto conceitual de um destruidor do "Líder" (e neste momento ele é agora) oferece a possibilidade de equipar reator nuclear do navio ou um motor de turbina a gás. As vantagens da usina nuclear são óbvias: ele fornece gama praticamente ilimitada de cruzeiro, alta autonomia e, curiosamente, a maioria de rentabilidade, expressa como uma redução dos custos operacionais e de logística (não há necessidade de fornecer petróleo para pontos distantes do mundo do oceano). A vantagem da instalação de turbina a gás convencional – ser relativamente barata. Qual dos conceitos prevalecerá continua a ser visto, mas é possível que o novo tipo de destruidor "Líder" será lançado em duas versões, dependendo dos pontos baseando. Navios das frotas do Norte e do Pacífico, parece exigir uma maior autonomia, e no Mar Negro será suficiente usina de turbina a gás.

Características antecipadas

Dados técnicos do navio de guerra moderna, como regra, não foram divulgados, mas uma vez que é apenas cerca de seu design, muito mais. No entanto, algumas das características do destruidor do "Líder" ainda é desconhecida. . Também indicativo do referido deslocamento de 12 toneladas, com base na informação disponível sugere que a velocidade de execução atómica de 30 nós será estável, e com uma turbina a gás – um pouco menos. Não há dúvida de que a concepção e construção levará em conta as realizações mais avançadas em matéria de sigilo e, portanto, deve esperar a silhueta do navio angularidade, como evidenciado pelas fotografias publicadas de layouts de esboço. No entanto, é semelhante a uma vontade de ferro, contornos manter a elegância típica dos navios da Marinha russa.

equipamentos eletrônicos

navios modernos é determinada principalmente pela capacidade de suas informações de combate e sistema de controle. O que ele vai ter prometendo tipo destruidor "Líder" – é desconhecida, e nas próximas décadas, essa lacuna de conhecimento é improvável de ser remediado. equipamentos de navegação e equipamentos de orientação está sendo constantemente melhorado, bem como um veículo no próximo ano, só posto, os progressos previstos de equipamento electrónico que permite supor que ele vai ser muito diferente do que é agora. Quanto aos sistemas de supressão de ativos de comunicação e controle do inimigo, então o sucesso atual de agências de design russo dar esperança para o desempenho mais impressionante de sua eficácia.

armas

sistemas de mísseis e artilharia também estão mudando, e muito rápido, mas se você contar com o atual nível de equipamento russo, podemos supor que o destruidor do "Líder" será equipado com mísseis de cruzeiro de alta precisão, de longo alcance "calibre" e supersônico "Onyx". Atualmente, a fase de ajuste fino é um sistema de mísseis de foguetes antiaéreos S-500, e é provável que encontrar o seu lugar no sistema de defesa do navio. Artilharia é susceptível de ser apresentada emparelhado unidade de 152-mm ( "Coalition" tipo). Claro, sem nenhum custo e sem os torpedos destruidor. Ala – dois helicópteros. E será mesmo que desconhecido para o público em geral.

Dificuldades e perspectivas

Complicações nas relações russo-ucraniana fizeram ajustes e neste projeto de artesanato. Em vez disso, Nicholas turbinas, cuja produção se destina a colocar na fábrica "Zorya-Mashproekt" ter colocado Rybinsk Motors (sua tecnologia de produção ainda há para aprender). O custo de cada destruidor é estimado em cerca de dois bilhões de dólares nos preços comparáveis. Embora a construção de seis unidades previstas. Aqui, de fato, tudo o que se sabe sobre o destruidor do "Líder". Não há dúvida de uma coisa que ele certamente vai entrar em serviço da Marinha russa.